找回密碼
 註冊

台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異

11#
maggie 2010-12-13 20:08 只看這個作者
呈請台灣山葉惠賜解題台日差異
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
點子虎 + 1 阿就溫度差異阿...有這麼難懂嗎?= = ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

好猛 2000換一次

那不知道油多黑 呵呵  099.gif
基本上不止勁戰
許多車種在國外保養都是2000~3000KM一次
在台灣 溫度高 氣候溼熱 空氣品質差
所以要勤換才能寶貝車子
台灣的空氣污染程度一直都很高....
很多政府人員都怪罪給機車
卻沒想過
汽車才是元兇阿....
汽車大卡車公車計程車把路都塞住
移動困難 耗時 油耗兇 污染增加
如果沒那麼多大型車輛塞住道路
以機車快速通行的速度 減少引擎發動排放廢氣的時間
台灣的空氣品質我想會更上一層樓....
本來無一物 何處惹塵埃
14#
maggie 2010-12-13 20:25 只看這個作者
日本新競戰頭燈與台灣好像不太一樣?
機油5~7千 沒有換
就快縮缸了!
16#
maggie 2010-12-13 20:27 只看這個作者
台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異6770 日本新競戰頭燈與台灣好像不太一樣?
補圖!!
原文章由 maggie 於 2010-12-13 20:27 發表 台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異4994
767781767781日本新競戰頭燈與台灣好像不太一樣?
補圖!!


看不出來哪裡不一樣耶...
18#
vjvj0722 2010-12-13 20:37 只看這個作者
原文章由 maggie 於 2010-12-13 19:50 發表 台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異7171
商業利益策略?
保養太over?



台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異3394 厲害喔

你說的比較有可能喔!

大家別傻了日本YAMAHA跟台灣YAMAHA的關西根本就只是2條平行線

牌子一樣東西設計大大不同啦

更別說什麼了技術轉移跟指導了

日本好的東西及好的技術留日本..這應該大家都知道吧

大家知道台灣YAMAHA的四行程技術多落後嗎?

我看過很多人認為騎著YAMAHA的機車就以為騎著半台日本車

10年式競戰都出了還不懂意思嗎!!同一款車賣10年.只有換殼而已啦台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異3096

如果這種研發跟製造方式在日本我看因該沒人想買
原文章由 vjvj0722 於 2010-12-13 20:37 發表 台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異8503



台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異2717 厲害喔

你說的比較有可能喔!

大家別傻了日本YAMAHA跟台灣YAMAHA的關西根本就只是2條平行線

牌子一樣東西設計大大不同啦

更別說什麼了技術轉移跟指導了

日本好的東西及好的技術留日本..這應該大家都知道吧

大家知道台灣YAMAHA的四行程技術多落後嗎?

我看過很多人認為騎著YAMAHA的機車就以為騎著半台日本車

10年式競戰都出了還不懂意思嗎!!同一款車賣10年.只有換殼而已啦台日競戰使用手冊建議新車初次換機油里程數之差異1159

如果這種研發跟製造方式在日本我看因該沒人想買


不是YMT研發生產
再外銷至日本嗎???

回覆 19# vjvj0722 的文章

這你就不懂了 舊勁戰到新勁戰到10年新勁戰從台灣賣到日本還是嚇嚇叫
本來無一物 何處惹塵埃