Yamaha NMAX 新色發表！質感＆率性全新配色哲學

日本 Yamaha 在 1/20 發表了 NMAX 的 2026 年全新車色！與目前台規現有的車色截然不同，但同樣在成熟穩重中展現「MAX」車系的率性，來看看有哪款顏色打中你吧！

在日本當地，由於法規與民眾用車習慣，Yamaha NMAX 共推出了 155cc 與 125cc 兩種排氣量，有點像是目前國內七代勁戰的銷售策略（但我們 125 以上不能上高速）。前者配有 YECVT，而後者採用了傳統 CVT。



為了呈現出 NMAX 的高級質感，Yamaha 在配色上非常講究，155 共有三色，而 125 則有四色，但大家都知道 MAX 車系上幾乎看不到彩繪貼紙，因此如何搭配出質感？除了靠車殼烤漆之外，俗稱飛鏢的側蓋烤漆也非常重要，再來則是輪圈與車標的顏色搭配。因此 Yamaha 特別設計了下表，讓消費者更能一目瞭然的觀察到不同車色的細微變化。

155 有三種車色，分別是消光深灰、銀色以及藍色。




125 四種車色，同樣有消光深灰、藍色，但不同的是少了銀色，多了白色，以及一款藍色調的灰色。





從別張圖片來看 125 這款特別的藍灰色，不就是七代勁戰 125 的澀谷青配色嗎？也太美了吧！加上土除的反光貼紙，有著濃濃的日系風格，真希望未來台灣有機會販售這款顏色。去年 NMAX 在台灣開賣沒多久後，就傳出了年度的配額銷售一空，不曉得新年式會不會追加新色呢？

身為前一代車主
只能說品質差到不行
後尾燈殼不到一年龜裂 回報原廠不處理. 車頭殼抖動雜音多.起步打滑抖動雜音

感謝版主分享謝謝

音叉牌「慣例」,
再度玩車色.

感謝版主分享

覺得就算台葉變成全日資，台灣賣的車跟日本賣的車還是各自賣各自的

daimler 發表於 2026-1-21 16:18
覺得就算台葉變成全日資，台灣賣的車跟日本賣的車還是各自賣各自的

是，可能很多年輕人沒有去讀前例，就會覺得未來很美好，過往汽機車各大品牌原廠取代代理商來台直營也並沒有變得比較厲害，選擇給得更多，反而更有可能會更costdown

感謝資訊分享～讚

真的是相當不錯啊

感謝分享~~