如果T1尬上CBR250的引擎,可行性是?

那你要換的東西會很多
換的東西可以在組一台機車

異種移植..
不是普通人能玩的
安心上路~

不如買CBR250貼T1牌~

感覺T1吊架會凍未條
可能需要強化OR......訂做？

T1-能不能裝上250cc引擎還是未知
但是T1-改到247cc在高雄建工路上大x車業有一台
有興趣的話去繞繞吧
個人試騎過的感覺~~~~~恩~~~

跟我的酷龍247一樣威!!

CBR250 的龍頭 整流罩 怎麼 那麼像忍者250@@  

好上路!!!093.gif

2T的車種我建議不要碰比較合適
本身沒有相當的技術和經驗,2T車子只會耗盡你的時間和熱情
聽朋友在聊RZ 250,已經停產多年的精典車款
離合器片從日本寄來,料源全部仰賴日本拍賣網站
沒有相當語言能力和財力,2T老車真的不適合玩
以一台 RZR好了,至少是有兩台以上的備料車才趕上路
我自己就買了三台RZX&RZR,光找料就是整天掛網路等
不然四處跑鄉下老灰啊店,看有沒有已經發霉的料袋
多存一包,我的車可以多活一年的心態去找料
而且2T車是說 縮缸就縮給你看
原廠不是水冷,就只能做缸冷,效果也是有限
巡行力的話,不是那樣講
因為2T車種出力相當直接也快速,如果低檔位自然會有不舒適
4T反應比較遲緩所以自然舒適

沒必要這樣搞吧=   =++++++

一對翅膀 比S歪M感覺良好多了

各位熱心的重機車主,
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感謝你的幫忙

直接換cbr250就好了= =
你想要上可以  光是固定的位置妳應該會先罷工
固定方法有很多 不詳述了