有版友在超速民族店改缸出問題過嗎

回覆 70# simonkko 的文章
那是因為開版主說是30張我只有大概問依下老闆娘維修費大概多少
有人需要明細所以我才把明細刊登出來
抱歉唷我的拍賣無名不是xiaoduoduo這個帳號耶!
外加上原廠形式的弔架是我本人投資開發
所以刊登在自己的無名有什麼不可以呢?
還有~台北店才有的套餐 超速本店並沒有唷! 也是詢問之後才知道有此道餐

網路上什麼人都有 依要求刊登也有錯?不刊就要說沒證據 多說無意
各位繼續吧

三萬跟29張的差距並不是很大吧... XD
更何況 開版大可是有去拆第2次...第一次29張+第二次的費用
應該也有30張了吧~
還有，說58.5 拉240這樣改會不耐用的原理我也是說了!
網路上什麼人都有 分析原理出來討論討論而已!
不說就要說沒數據 多說無意
各位繼續吧 XDDDDD

佳昇真的不錯唷
有小問題馬上解決 決不逃避 小弟在那改62缸 拖一齒 前輪EVO21 時速0到125 一氣呵成唷 如果空濾再加個高流量 再加個CVK30一定超棒唷 只是考慮過濾問題 新雅高流量效果很棒 但打開空濾後都傻眼啦 不敢再用囉 正在尋找過濾和效果皆具的空濾......

話說佳昇改G5不收125只收150

原文章由 simonkko 於 2011-2-22 12:37 AM 發表
三萬跟29張的差距並不是很大吧... XD
更何況 開版大可是有去拆第2次...第一次29張+第二次的費用
應該也有30張了吧~
還有，說58.5 拉240這樣改會不耐用的原理我也是說了!
網路上什麼人都有 分析原理出來討論討論而已!
不說就要說沒數據 多說無意
各位繼續吧 XDDDDD

這位施主~
您開板大的PO文都沒看清楚耶!
他說是經過討論提升到30張 並非您所說的第一次+第二次拆裝!
況且你說+第二是拆裝修理費才900? 還真便宜!
本來就"不實"改裝報價了 何必繼續在確實的明細上做文章又說我在做廣告呢?
還是連我簽名檔的網址都需要為了您移除，或是無名關版~來排除"廣告"嫌疑?
不是超速相關的都不是廣告就對了? 上幾篇也有回復哪個店家改的不錯 您怎麼都無回應呢?
看來施主您根本就是來雞蛋裡挑骨頭~就已經說了 不刊登有事，刊登了也有事 (無解)
真的要數據 科學根據也順便吧!
每次在路上跑的風速,地心引力 輪胎轉了幾圈 消耗多少汽油機油...etc 順便都數據出來吧~ 何必呢?
拜託施主! 我不是專業的 提供資訊霸了~
您絕得58.5 強化240不耐用~ 這也回應過了! 是因為開版主區軸壞了才拿去強化，不然大可以換新的上去!
我玩車是因為我愛車想要它更美觀~ 雖然真的不是很耐超不過就只是樂趣而以麻

至少上面兩位沒有
純正佳昇部品專賣阿！
比較沒有老王賣瓜的嫌疑
你賣你所謂的自己投資的超速部品，然後上來這邊討論
被懷疑也實屬正常吧？瓜田李下這成語說的很好
而且 我當然知道風速,地心引力 ...云云的變數
但是這些是路跑的數據
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我說的是引擎設定的數據
開版大的曲軸拿去強化拉條 為什麼要幫他拉偏心240？
拉250的正心曲軸跟240偏心再使用的時候
240條偏心曲軸的重心因為沒有在旋轉的軸線上時
這時候離心力會是速度的平方倍
也就是當你轉速為兩倍時， 產生出的離心力會為四倍,
所以對於摩托車這一種低扭力高馬力型引擎,
由於騎乘時必需要將轉速拉的很高
所以對於曲軸正心or偏心是很重視的
如果像是開版大這樣拉偏心的話
車子騎起來可能感覺不會很明顯,
是因為曲軸與曲軸箱之間的軸承會去吸收這個力
但是相對的除了很容易損壞以外
這樣還是會減短曲軸壽命(耐用度)

所以我才說拉240根本不耐用
火焰下竄很嚴重才導致他吃機油的量這麼多
我敢打賭開版大的車現在可能已經有小縮缸的情形了

唉唉~~你根本不懂什麼叫做拉行程~~
你真的有自己拆整顆引擎把區軸完全分解嗎?
原廠區軸塊要加長行程不拉偏心~全世界應該沒有第2總方法~
是因為開板樓主區軸壞了~所以維修區軸連桿順便拉偏心240條~
難道現在維修改裝汽機車都打打鍵盤車子就會跑了?
勁戰剛上市台灣沒有廠商開發改裝區軸哪一家車店不是用拉偏心的?
騎超過2~3萬的大有人在~只是你不知道而已~
樓主發文也沒有特別抱怨或強調他的240條區軸壞了不是嗎?
你卻一直在文字遊戲上打壓~做文章~
蠻好奇你的動機跟目的為何??

樓主的覺得他的58.5不會跑
我只是依照樓主給的資訊去分析為何會這樣
倒是一直用"騎過在來說" "拆過在來講"來討論？
我把會不耐用的原理說出來
為什麼不能好好的學術交流呢？
我的動機？我只能說我沒有投資開發250條正心曲軸就對了!

希望你騎過在來說~
是希望你真的騎過別人改的並不是照你所講的狀況~~
希望你拆過在來講~~
是希望你真正了解何謂區軸塊~
何謂大端軸承小端軸承以及偏心軸位移的改變~
你連這個都不懂就別再誤導版友了~
所謂學術交流是有拆裝經驗~
大家把碰到的問題一起提出來討論
而不是一直敲打鍵盤就能改出好車~
58.5~910條可以做到轉速好拉並不困難~
你只有一直在內徑行程比例原則打轉~
你不知道點火時間可以改變引擎拉轉述度嗎?
一堆人都在看你的笑話不想說你卻不自知~~
拉偏心軸可以改變點火時間你懂嗎?
偏心軸是台灣發明的專利你知道嗎?
要學術交流絕不是敲打鍵盤就可以讓科技進步了~
如果是這樣的話~~那F1賽車團隊沒必要請那麼多賽車研發小組了~~
請你去敲打鍵盤車子就很快了
理論固然重要~科學也重要~
但你忽略了科技始終會被科技所推翻~~
推翻證明來自於實際操做與測試


還有~~別說火焰下竄~~正確名稱~~熱融流~~
這是台北科技大學~~車輛工程~裡面的基本教學~~

大家都是同個工廠出來的
你我都也是用鍵盤在敲
我還知道拉偏心這是和合發明的
F1如果會找我 那你也會有一份的 放心
誰比較像在滅火就給大家評判好了~