有版友在超速民族店改缸出問題過嗎

我還是推薦~鴻運

58.5缸    勁戰  用gtr齒輪 或原廠齒 都可以120以上阿 093.gif  只差在加速跟末速的改變

好想知道 知名店家
壓縮打17.8 2星期就爆!!!
真的心臟好大唷!!

澄清一下，我說的絕對不是超速
請勿胡亂猜測，超速實乃台北優良名店
相信他們改出來的58.5一定不會打14.5跟17.8這麼高的壓縮
超速改出來的耐用車一定是快到爆，兼具耐用。

我沒有說甚麼啊!!

請問樓主~
車子剛組好之後有訊車嗎?還是直接就騎出去測試尾數!
如果是這樣的話 全新的汽缸以及全新的活塞還沒磨合之前這樣騎乘的話很傷車子唷 提供您訊車期間之公里數
第一次更換黑油為300公里
第二次為500公里
第三次為800公里
在無訊車的情況下會倒只小鳥損壞 您所稱的搭搭聲
當小鳥損壞連貫到您的高凸~
而高凸方面也是一連摜到你的鋼頭汽門露風
最嚴重可導致您區軸損壞，且汽缸嚴重縮鋼!
鋼頭漏油問題(底下的小鳥蓋)以及旁邊的呼吸蓋使用一段時間確實會漏油&是通病 內部油封是需要更換的!
剛組好的引擎一定都會有些許的問題當下應該馬上回車店與老闆反應
而傳動方面也是訊車訊完之後才會搭配的!
機油方面5W50太稀了~ 大概需要500公里更換
總之如果樓主無訊車的話車子會有很多問題!
而且改裝過後的車真的不會比原廠來的耐騎~並盡已經不是原有的設定!
PS: 樓主在所花費的3萬元有其中的2萬是花費在您原本未改前所損壞的東西!

原文章由 xiaoduo553 於 2011-1-27 05:38 PM 發表
請問樓主~
車子剛組好之後有訊車嗎?還是直接就騎出去測試尾數!
如果是這樣的話 全新的汽缸以及全新的活塞還沒磨合之前這樣騎乘的話很傷車子唷 提供您訊車期間之公里數
第一次更換黑油為300公里
第二次為500公里
第三次為800公里
在無訊車的情況下會倒只小鳥損壞 您所稱的搭搭聲
當小鳥損壞連貫到您的高凸~
而高凸方面也是一連摜到你的鋼頭汽門露風
最嚴重可導致您區軸損壞，且汽缸嚴重縮鋼!
鋼頭漏油問題(底下的小鳥蓋)以及旁邊的呼吸蓋使用一段時間確實會漏油&是通病 內部油封是需要更換的!
剛組好的引擎一定都會有些許的問題當下應該馬上回車店與老闆反應
而傳動方面也是訊車訊完之後才會搭配的!
機油方面5W50太稀了~ 大概需要500公里更換
總之如果樓主無訊車的話車子會有很多問題!
而且改裝過後的車真的不會比原廠來的耐騎~並盡已經不是原有的設定!
PS: 樓主在所花費的3萬元有其中的2萬是花費在您原本未改前所損壞的東西!

補充:
您會更換240強化是因為你原本的原廠區軸損壞才拿去修理強化240~ 並非直接購買全新區軸拉行程
小改本來就是加速比原廠快，如果您真的需要速度可以改裝910條(這才是超級 58半)
如果您原本的零件都還可以使用的話 價格方面也不會超過您的預算唷

一般改缸都有保固跟調校的義務~如果改缸後問題一堆誰還敢改~
建議你還是在保固期內~趕緊請他把那些問題解決修正~
調校混合比跟空燃比可以去原廠調~(建議)
寧願把車放著給他們檢修到好~畢竟是花錢請他們改的~

真的..跑去台北改 有個問題就要跑台北 還挺麻煩的..

訓車等等以及保養我都很清楚也都做的很徹底,只是車剛改好去牽車就一堆問題,重點是老闆的回答全部都說正常,都說改缸都會這樣,但是別人都不會,所以才覺得怪,並不是不懂,之後問題我也都找出來,也都知道出在什麼問題,但是當初老闆一昧的只會說正常,只好摸摸鼻子當作經驗190.gif