通知去去牽車當下有問題有問老闆,老闆都說這是正常的,之後跑好幾趟老闆還是都說正常所以才覺得納悶
超級58.5是老闆說我這樣改叫做超級58.5,所以呢,是不是超級58.5不是那麼重要
後來我檢查CVK26油嘴只有105,空濾是simota高流量空濾
老闆有說車還沒訓好可以慢慢加速上去到極速,不過以防萬一我在訓車前都慢慢騎不超過60不大埔油門,尾速是我已經訓好車之後回去給老闆配好傳動,老闆說可以正常騎,那速度慢原因,大概我技術差吧,所以不是重點
答答聲,我把空濾換回原廠,去別的車行把油嘴加大到110,就沒有這樣的聲音,不過尾速會有點聲音出來,油嘴跟空濾沒有更換之前,火星塞一片慘白,換了之後有改善一點,
油氣味也沒了
漏油是沒有改缸時候就漏,改缸時請老板順便更換墊片,不過改好之後老闆沒有換墊片吧,可能忘了,這就不清楚,結果又拆一次才發現是呼吸蓋的墊片,換了之後就沒有漏過
吃機油後來發現是因為5W50太稀,有騎長途或拉高轉處在高溫下失油的情況
而剛改好牽車,起步抖到整台車殼快掉光,老闆說這是勁戰通病,後來去別間車行整組傳動在換掉,就沒有在抖過
費用其實已經不重要,當初還沒勞引擎就先說好的價錢,也是老闆說要耐用的話這些都要換掉,不過也有道理
改缸之後的最大收貨,就是我對引擎了解了很多,只是後來我自行研究以及去好幾間車行的奔走,大部分問題都解決 |
這才是我想表達的意思!
