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真---激操之 MYROAD 700i 開箱!!!
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真---激操之 MYROAD 700i 開箱!!!
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11
#
oaoaoa
2010-11-12 21:51
只看這個作者
剎車換掉 會讓你急剎車時
比較安心
T-Max 530 & S-Max 155
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12
#
justmake
2010-11-12 21:55
只看這個作者
兇狠!帥氣!084.gif 084.gif 084.gif
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13
#
h54897
2010-11-12 22:05
只看這個作者
2百多公斤 單二跟單一活塞不會煞不住嗎= =
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14
#
fid004
2010-11-12 22:18
只看這個作者
回覆 1# ewing 的文章
哇靠~~龍大~~還不快快把DR拿出來毒害他.....(雖然之前已經被毒的不輕)
但是....真的好殺e7e88a57.gif
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15
#
ray072406
2010-11-12 22:24
只看這個作者
實在是買不起....190.gif
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16
#
oaoaoa
2010-11-12 22:50
只看這個作者
原文章由
h54897
於 2010-11-12 22:05 發表
2百多公斤 單二跟單一活塞不會煞不住嗎= =
根據我親身的經歷
會煞的住
只是有點驚險
T-Max 530 & S-Max 155
回覆
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17
#
ewing
2010-11-12 22:55
只看這個作者
回覆 2# davidwalk 的文章
極速這部分 因路線關西 我也不好加速 以後有機會的話在研究
回覆 3# Hakodate_kuo 的文章
我常出沒阿 平常都騎g-max 220 上下班 要"堵"我....很簡單= =
回覆 4# boa0952 的文章
希望可以 不過安全還是第一 這種動力也不是隨便可以控制的 輕輕一催 錶速120.....
回覆 5# kurt790810 的文章
高雄常出沒的我 很好遇到的!!
回覆 6# ckdfyk 的文章
早就下訂單了....還沒到貨
回覆 7# evocatio 的文章
大羊極速也不就是大約150~170左右 跑不快099.gif
回覆 8# 錢錢 的文章
35.8萬
回覆 9# 陳裕斌 的文章
買重車也要買得起養得起 才是最重要 別一味的追求 苦了自己
回覆 11# oaoaoa 的文章
已經在洽詢了 前對4+卡鉗座+浮動碟
回覆 13# h54897 的文章
只能說殘念 煞不住......
回覆 14# fid004 的文章
訂單已經下了 沒東西出現在我家
應該跟龍老弟一起睡
回覆 15# ray072406 的文章
會 要有計畫 別看低自己
回覆
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18
#
tp6w94u
2010-11-12 23:05
只看這個作者
我比較不喜歡這台車的車頭
如果這台車的車頭 是搭上 類似刺激R版的
我想會更帥...
不過 越看車頭 RC的頭是不是取自他的風格阿= =
我覺得這台車的車尾 很好看!!
道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執!因為贏了沒意義,我知道的正確就好了!
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19
#
ewing
2010-11-12 23:31
只看這個作者
所以工業設計也是很重要的一環
一台車的靈魂就在於車頭
汽車不也是這樣嗎~~
人總是喜歡美的事物 印象好成交機率就大
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20
#
ewing
2010-11-13 08:49
只看這個作者
回覆車友一些問題 關於騎乘高度 在下面做一些說明
ME身高177 在取車時必須先拉手煞車 避免車重心不穩而倒車
只要一倒因該無法挽回 就算使用拉屎的力量也無法挽回 這一點必須注意
把手部分 如果身高不夠的車友 應該會有點吃力 如果要長途巡航 勢必人會往後坐 手長自然就不足
會很吃力 也會很累 前天騎了8小時手肩膀只有一點點痠痛 腰部也還好 原廠座墊還不錯
前方擋風鏡高度尚可 我覺得剛剛好 有風可以從我頭頂掃過 不會完全擋住
靈活性的話 只要適應了車身重量 我想輕鬆過彎也不是難事
只是油門要控制好 這台輕輕一催 車就爆衝
以上補充
[
本文章最後由 ewing 於 2010-11-13 08:55 編輯
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