大陸隆鑫650cc？大陸能,台灣一定能

原文章由 軍事 於 2010-10-26 03:47 發表
台灣人才很多~~

但都外流~~

國內是否能留住人才才是重點!

沒優質研發人員哪來更好.更優質的車輛!
(大陸市場很大,國外廠商幾乎都與大陸技術合作!)

做過研發都是知道

這一切都是智障老闆跟自肥主管
把整個產業一路往下衝

保五.保三...........我看保一也快了~~~~

話說....代工PS3的.....只賺0.3%不到 (我絕對不會說這是我老東家)

原文章由 DED 於 2010-10-26 21:54 發表
台灣真的不能啦~~~

那顆引擎是BMW G650的
當時光陽搶輸了(技術太差)
但是因為G450的約已經簽了
不然BMW G450後來也會是大陸做

再過不久,這台的引擎也會是大陸做

原文章由 小宇同學 於 2010-10-26 19:41 發表
我可不想騎一騎
突然來個火燒車110.gif

原文章由 GAGA9961 於 2010-10-26 17:03 發表
請問會爆炸嗎?會爆我不買喔~請成龍買單!

冏鴉鴉~
兩羊敢像錢江一樣做以下保固嗎?
五萬公里免費使用專用機油  
五萬公里免費上門換油保養  
五萬公里兩年內發動機包換(卸下引擎整顆換掉)
我覺得這種免費服務做下去羊羊可能會倒掉哦~

[ 本文章最後由 Nardus 於 2010-10-27 02:07 編輯 ]

不錯耶~~e7e88a57.gif
騎快不知會不會散掉190.gif

原文章由 NWO123789 於 2010-10-27 10:07 發表
不錯耶~~e7e88a57.gif
騎快不知會不會散掉190.gif

可能你的雲豹會散掉哦
家中長輩的VR150七年車就感覺哩哩叩叩想脫手了

原文章由 h7878220 於 2010-10-25 22:38 發表
只能說 連抄都贏你
兩陽啊~~拼外銷 可是永遠龜在速克達
就算吃下全世界的速克達市場
又能如何
20年後的世界機車雜誌的篇幅
只能停留在 "世界廉價代步機車生廠商"嗎?
沒有像度家的996經典再經典
也沒有小田的永世經典CB750
也沒有亞哈哈的狂奔大魔&T媽媽
也沒有蘋果綠色
沒有三拍子

只有毛病風聲蓋過傳承光芒的...速克達

我倒不覺得專攻速克達有啥不好，速克達的方便性，真的不是檔車可以比擬的。台灣速克達的造車能力，也有很不錯的基礎跟競爭力。
當油價再度上升，通勤人口開始由汽車轉往機車的時候，速克達會比bike來的容易被接受。穿西裝騎速克達，很OK，馬桶還可以放公事包。穿西裝皮鞋騎檔車.....皮鞋大概一下子就花掉了。
國內速克達開始有大CC的發展趨勢了，這是很好的一件事。

[ 本文章最後由 harker 於 2010-10-27 11:49 編輯 ]

原文章由 NWO123789 於 2010-10-27 10:07 發表
不錯耶~~e7e88a57.gif
騎快不知會不會散掉190.gif

假設這台的top speed最少有180以上好了
同樣速度...看看誰會先解體...

原文章由 harker 於 2010-10-27 11:47 發表

我倒不覺得專攻速克達有啥不好，速克達的方便性，真的不是檔車可以比擬的。台灣速克達的造車能力，也有很不錯的基礎跟競爭力。
當油價再度上升，通勤人口開始由汽車轉往機車的時候，速克達會比bike來的容易被接受。穿西裝騎速克達，很OK，馬桶還可以放公事包。穿西裝皮鞋騎檔車.....皮鞋大概一下子就花掉了。
國內速克達開始有大CC的發展趨勢了，這是很好的一件事。

我這樣說好了
眼前擺著一台APRILIA SPORTCITY CUBE 300、一台BENELLI VELVET DUSK 400、一台k? m?700?
都賣差不多的售價您買哪一台?
我是絕對只會買前兩台
就算再沒路權也一樣

光X就有幫米漿做大型重機引擎了
還特別規劃出一區專門來製作

我發現奇怪的現象
只要一提到大陸製
每個人都避之唯恐不及
大概是因為



但是事實上
關係到品質最重要的是品管
品管有做好
自然品質不會差
BMW到大陸設廠之後
也就代表他的品質一定會下滑到會爆炸的程度嗎?
不要把無知的想法灌輸到很好的產品上

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-10-27 13:55 編輯 ]