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五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞

71#
酒哥 2010-9-24 19:47 只看這個作者
我的噴射小豹也有裝過,不過只裝了兩天就拆下來了!

因為有嚴重敲缸的問題...五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞8185

可能是我的車不適合吧!!五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞5470

有興趣的大大 可以跟我連絡喔!!五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞4110
沒用好會不會火燒車阿...190.gif

可大大可以分享這裝了多少錢嗎~?
原文章由 mnbv943 於 2010-9-17 22:21 發表 五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞3120
大家不用擔心    化油跟噴射都可使用
這組NCY點火我也有裝  不過我已經更換汽車用的直接點火考爾摟  我們這邊車友都有裝   也都是五期車   也有加大節流閥  反應更好更直接   不會像原廠頓一下才在出去
你們可以去看我打的這些    這我都有試過  http://forum.jorsindo.com/thread-2211720-3-1.html
尾速方面的話   倒是還好    沒什麼掉  差不多117左右   裝這組直接點火   馬力跟扭力都提升
我想配置還是要看傳動方面    這樣才會知道你想需求的是什麼摟


請問車友你,是那一台汽車的考爾呢???084.gif 說出來讓我們眾車友聞香一下哩五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞8625 謝謝,感激不盡!!!五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞4588
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
RSZ要修很大嗎???
裝了這個~好像會敲缸~會有摳摳摳的聲音~怠速不穩熄火~
不知道是火星塞沒換~還是供油太少~燃燒太完全~還是不適合!?(苦惱中...)190.gif

[ 本文章最後由 king0951095 於 2010-10-3 11:05 編輯 ]
評價好像不錯
口袋有點蠢蠢欲動
不過目前會脫落的問題好像還沒改善?(會出新版嗎)

另問一下
全原廠改這個在搭配xxN高流量空濾會有幫助嗎
油氣比會...........?
NCY這個缺點就是
你要找鎖點方式    我是去找比較薄的洞洞鐵
然後在小修一下    在橋個角度就OK了
我是直接鎖在天柱那邊    不過記得要用專門鎖扭力規範的扭力板手
這樣才不會漏油   墊片可別拿掉   他是在檔你的機油

汽車用的直接點火也差不多做法喔!
原文章由 markross 於 2010-9-19 10:09 發表 五期新勁戰使用NCY直接點火+NGK7號火星塞903
供油要調整,才能發揮這項改裝品的實力
建議將原廠火星塞間隙調整至1.1mm,不需要浪費錢換什麼銥合金
因為點火電壓已經比原廠大上許多,間隙不必依照原廠規定的0.7mm或者使用本身間隙偏小的銥合金

供油調整的好,以五期新勁戰原廠傳動跑高速路段,可以小放全原廠RACING 150 KCC特仕版
這個比DINK 250全晶式點火來的好用,價錢大約多150左右
效果可是好很多,但前提是供油要會調整



恩   除非你今天又有加大節流閥   加上直接點火   小調供油
會有意想不到的效果呢

回覆 78# mnbv943 的文章

目前車子上的配置如下
NCY 直接點火
原廠火星塞間隙1.1mm
K&N空濾
節流閥&岐管拋光
缸頭排氣道角度修整
原廠傳動
供油調+7

如果供油照原本預設值0,6000轉之後就很虛,再上去引擎就像在咳嗽
所以供油不調濃一點,反而高轉動力會變更差.
http://forum.jorsindo.com/thread-2225290-1-1.html
這是我最新發表的文章....我改完後2個月燒掉了....
裡面有相關的事情....建議噴射車最好不要用....
改完之後毛病不是一般機車行能解決的