2011 Honda CBF150

雖然和國產 酷龍 t1很像 但是有著日系血統 就讓人眼睛一亮

看到了HONDA....就要頂一下....101.gif

最近的車子出的好像都有點像 ...
不過 , 還是有各自的特色啦

真的跟三陽的T1有像到呢

但是這也證明了 車廠 都是在互相模仿的

但也是各有各的特色的嗎~

但是台灣...大概只有人會小數量的進口吧!

檔車 都是一個樣
跟t1好像
不過價格不知道多少?

兩陽就沒日系血統?

雖然已是遙遠遙遠的年代
但也是有沾到阿!

CB300F 哇賽~
還好他是H牌製造
不是台灣的S圈圈跟K圈圈圈圈
不然又被幹到翻過去了
300CC配油冷還配上要命的鼓煞?!

原文章由 jackel996 於 2010-8-31 17:12 發表


吃飯嘛...
吃碗麵一碗40元，吃個便當70元，什麼都隨意，便宜比較重要，要比口味、美味、精緻也比不完..
所以 吃麵或便當就當吃屎就好，反正啥都不用比，是這樣嗎???

【某方面】都不是粗就好，還再迷信前叉越粗越好= =?
這種東西是，剛好、夠用、靈巧、刁鑽才叫好ˇˇ....

如果冒犯到有本土主義的先進們,請多多含含....

別這樣阿,有飯不吃想要去吃屎,這不是跟自己過不去嗎??

或許是我沒解釋清楚,小的我的意思是,車的力量,決定於人的重量啦,哈哈
如果騎士體重較重,那大了22%的馬力看起來是沒啥幫助的,所以就別計較馬力大小了

而前叉粗細問題,如果在車價相同的情形下,您會刻意去選較細的前叉嗎?
當然我們目前不知道此車訂價如何?或許相當便宜吧,那用較細的前叉就無可厚非了
我當然知道前叉不是越粗越好,只不過在相同的車輛等級下去比較,這部分也是加分的地方吧?

多多含含??天氣這麼熱,來支冰棒是蠻消暑的,這樣也不會火氣大了

原文章由 alubaman 於 2010-8-31 17:56 發表
這才叫改款啊，整個就是CBF300的縮小版。
看起來車重應該不會太重，不像我們硬要配東配西。
搞的車重過重再來嫌動力不足。
下圖為CBF300

這張圖我發現一個重點喔,他竟然是配後鼓煞呢!!所以CBF150配後碟煞真是超值阿

原文章由 笨驢 於 2010-8-31 21:36 發表


別這樣阿,有飯不吃想要去吃屎,這不是跟自己過不去嗎??

或許是我沒解釋清楚,小的我的意思是,車的力量,決定於人的重量啦,哈哈
如果騎士體重較重,那大了22%的馬力看起來是沒啥幫助的,所以就別計較馬力大小了

而前叉粗細問題,如果在車價相同的情形下,您會刻意去選較細的前叉嗎?
當然我們目前不知道此車訂價如何?或許相當便宜吧,那用較細的前叉就無可厚非了
我當然知道前叉不是越粗越好,只不過在相同的車輛等級下去比較,這部分也是加分的地方吧?

多多含含??天氣這麼熱,來支冰棒是蠻消暑的,這樣也不會火氣大了

22%雖然只有5分之1，但是再加上車重...14kg
嗯...馬力就不如人了，還比人家笨重...

也是啦...國慘而已

就別要求太多了

原文章由 笨驢 於 2010-8-31 21:41 發表


這張圖我發現一個重點喔,他竟然是配後鼓煞呢!!所以CBF150配後碟煞真是超值阿

後鼓煞那是巴西版本, 出口到香港的版本可是後碟喔 ~ 所以意思是說本田也會大小眼嘛?