我的存在, 眾所騎待 -- 新手入門好車 SYM T1-150

這樣算起來還是跟NK龍差了15KG..
看來這個價格差距直接反應在用料上了
要怎麼取捨就看個人吧
另外就是要敲碗等大熊比較懶的T1 V.S. NK龍
相信這篇應該會有趣許多XDDD

這款車誠意不錯，修正了多年來野狼震動、後懸吊、搖臂、大燈的問題

甚至前叉加到37芯、排氣管全段白鐵!!就算想換管也不用換全段

看來是台可朔性很強的車，應該不用多久賽道就會出現了

看完後 我感覺我好像買了T1084.gif

又有更想買的衝動了107.gif
我也想換車

原文章由 ilovebike 於 2010-8-30 03:42 發表


真的，尤其是那些誇張的殼拔掉後，這真的是一篇"捧"文 捧很大~

一些就是很普通的東西講的好像很高級 一.一

不過八萬快九萬，還是快降回到八萬吧! C/P值才有看頭

又是你....
一看就知道酸很大....
有人逼你買嘛...
到底是誰  是誰

沒用的傢伙...
多說點有益處的觀點吧....

    " 超 " 深度報導

全車看起來不錯~
不過後鼓煞看了很心寒
如果後面的煞車系統改成碟煞會更有看頭

1.要買檔車的人要考慮犧牲速克達的便利性...
2.酷龍VS T1的評比希望有人去做...
3.太新或首批的車要不要買,要自行去考量...
4.感覺T1是外型重於性能,以後都還有進步的空間...
5.有競爭才會有進步,檔車人口越多車商才會重視這個市場....

是該用f=kx來算體重計的誤差沒錯啦.

但是我驗算的結果,前後重量比是48.9:51.0....
其實也和簡單減去法相差無幾~

就跟大家習慣把錶速減10等於實速差不多道理滴~~

大魔王精彩的報導~~可惜我沒能力加分.

老實說, 這篇報導讓我這紅牌車的車主都想買一部T1!
報導的相當詳盡, 而且也中肯, 比起某些網站的廣告文,
要詳細多了, 只少還有豐富的數據可以參考!
excellent  !