五期勁戰爬山+高山症問題

不知道耶 = =

可是不應該只有他會這樣阿



回覆 10# a516884 的文章

喔~!!   那請問你爬哪座山呢?

因為今天條件比較特殊  是武嶺  囧~

可是問題是...武嶺從台中到武嶺  也沒有很陡  就只是高

感覺就很微妙

以現在 科技來說 噴射車 應該是不會有高山症
可是 你想過嗎 化油車 跟噴射車 到底是甚麼供油方式
以邏輯來說 化油車=主動供油 在這情況下 油量釋放夠多 爆炸力 推動應該是比較好

噴射車=被動供油 電腦計算出 油量 所以電腦 是如何判斷 騎高山 所需噴量這我就不清楚 高山 可能壓力 空氣多寡 引想太多 數據....

以上猜測!!-   -....(有誤 糾正>0<

我比較好奇原廠雙載重量是多少?
我個人在未改傳動前 爬山只有一個字"虛"
一個人可以明顯感覺無力感 兩個人更不用談
雖然不知道爬坡的坡度多少
而在我改了傳動之後 雙載數字就不會那麼難看了!!

人的問題?油的問題?車的問題?......山的問題?.....太多問題啦~

改電腦吧

供油量改最大(誤)

來爆衝一下哈哈

好複雜 = = 不過.. 我查個資料 再想想

回覆 13# 阿布拉尤 的文章

其實我覺得他們雙載算輕的

100出頭吧  (56 + 4x)

所以你覺得是傳動問題瞜~?

回覆 14# laiotw 的文章

其實我沒有什麼問題啦XD

主要是車主覺得不是很舒坦-..-

回覆 15# blacktea9421 的文章

= 口 =!!!!

[ 本文章最後由 k4653 於 2010-8-15 20:59 編輯 ]

夜衝阿里山!!!!

驚險萬分

風災過後去的

沿路都是爛泥巴+斷崖!!!

沒一個小心+留神

就下去了....

應該是傳動熱衰竭吧..
畢竟從台中到武嶺.已有一段蠻長的距離了..
再加上若是一路都拉轉在跑..上山路時一定會有這種問題產生的..
機油也是問題之一吧..長途跑下來..機油應該過熱了吧...
噴射引擎的機車還是會有高山症的..因為各廠牌的速克達機車..
大都是以市區通勤.耐用.油耗.來作為設計上的考量..
並不會把山區路段作為設計考量..(若想跑山路快..就騎馬吧)..

另外一提.....
                  跑完山路回家後..記的幫你的小老婆洗個澡吧..
                  以免有沙塵跑進細小的零件縫隙裡..也比較美觀喲

噴射車子不改雙在爬山本來就很吃力了
可是30也太誇張了吧，事在多重阿
我之前雙在我70另一個人我是不清楚大概也有60這樣就130了爬山的山也是很抖可是也有45~50的表現我全部原廠
第一各可能機油衰竭了
第二各原因他會不會事爬山他有在那完迴油或是突然煞車在吹油門這樣都會照成爬山超級沒力
個人的感覺如有錯請各位大大糾正

姑且不論熱衰
我也是56+50的組合 相差不多
問題在於我出現怎麼騎都40出頭跟他出現怎麼騎都30出頭
兩者的爬坡坡度是個問題
我個人是認為傳動問題!!