[分享]RED LINE 紅線 0W40 酯類機油 使用心得

agogonono2002 發表於 2012-12-12 23:35
今天跑台3回台中，用的是Fuchs，油耗變差了耶！

那尼...我都大吹油耗都很差

那Fuchs可能不適合您..還是您用看看5w40..油耗我不清楚耶

娜希亞 發表於 2012-12-12 23:38
那尼...我都大吹油耗都很差

那Fuchs可能不適合您..還是您用看看5w40..油耗我不清楚耶 ...

我是用4T PRO PLUS 5W40 那罐呀
是..是..是..油門好像變鬆了，不小心就大摧了...跟娜大的大「吹」不一樣啦..

我騎車算龜速(40km以下很少50km)的..為什麼本地的年輕人這麼愛跟我尬阿..我都禮讓他們

車也全原廠阿..也沒裝啥燈..連方向燈恆亮都沒..原廠傳統鎢絲而已..光被圍就2次..

燈條都沒..小燈牌照燈改白色而已..機油.齒輪油用好點而已..排氣管也原廠..傳動目前也原廠

娜希亞 發表於 2012-12-13 00:54
我騎車算龜速(40km以下很少50km)的..為什麼本地的年輕人這麼愛跟我尬阿..我都禮讓他們

車也全原廠阿..也沒 ...

如果用紅線感覺不錯，對酯類機油有興趣的人，有機會不妨試試FUCHS這罐，哪怕一次也好，我個人評價也是比300V優

FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 5w40 起中跟300v一樣可以說是拉轉王可以說跟全合成0w40還快

仰震度:我是已後視鏡震度來說賽克龍比較沒這樣震

(我爸請人私人訂作單顆平衡端子+加重棒單邊就有965克)2邊加起來快2kg

我爸的車來說他說川崎車本身就是沒本田或鈴木不震他說這樣比不準

耐用度:我爸用在他的車來回北宜雙載(去看孫)他說時速都..(原諒他他cc數不小1400不快點引擎聲也不順)
他說都沒熱衰(他中途有休息)尾數就不提了他老人家不可能太快..何況那輛是300km俱樂部的

(我國中時他可真的飆過讓我尿褲子的連超2輛水泥車+1台連結車那時是客戶保時捷)..

(連我大學他也載過我同學飆過老爸前愛車他們下車尿3個直說好恐怖
但我爸開車好穩你老爸真的太猛了 Impreza WRX STI 他預售就訂車搶到的)

寧靜度:賽克龍可以說是完勝於300v..300v拉轉聲到是大贏賽克龍啦..拉轉聲越大..愛玩車的人就知道..哈

資料來源:娜大爸爸教室

娜希亞 發表於 2012-12-14 08:57
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 5w40 起中跟300v一樣可以說是拉轉王可以說跟全合成0w40還快

仰震度:我是已後 ...

加進FUCHS的RCK，大催油門有著之前都沒聽過的略略高亢的共鳴聲，讓人不自主就大灌下去

agogonono2002 發表於 2012-12-14 10:44
加進FUCHS的RCK，大催油門有著之前都沒聽過的略略高亢的共鳴聲，讓人不自主就大灌下去 ...

摧下去挑戰極限把油門線摧斷...

agogonono2002 發表於 2012-12-14 10:44
加進FUCHS的RCK，大催油門有著之前都沒聽過的略略高亢的共鳴聲，讓人不自主就大灌下去 ...

silkolene pro 5w40 讓我覺得最大的優點真的是高轉
爬坡也很有力道
起步拉轉雖沒300v 會讓人覺得車變輕
但中尾的延伸感覺比300v 好點
保護性的話就給專業的人去評比吧 v_v

天氣冷感覺FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 5w40 酯類好處就是會形成油膜..忘了30秒暖車(小養車)..

用力摧轉數對引擎磨損還是接近零磨損..整個就覺得划算..當然缸內耗材還是會要更換但時間能拉非常長

娜希亞 發表於 2012-12-14 08:57
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 5w40 起中跟300v一樣可以說是拉轉王可以說跟全合成0w40還快

仰震度:我是已後 ...

根據娜大跟AGOGO大的測試
想必這支賽克龍未來有取代300V工廠線的趨勢
449的工廠線大家可以搶破頭
440的賽克龍沒理由不搶幾罐玩玩

產地英國的福斯性能油 賽克龍系列
產地英國的米勒性能油 CFS 及 CFS NT 系列
一個取代300V工廠線 一個取代300V POWER

未來~產地英國~的性能油 應該是選油的一個指標了