[分享]RED LINE 紅線 0W40 酯類機油 使用心得

I dont think the regional distributor agrees...

but heck , as a consumer, 340 is a steal !

Its +-5% of the US MSRP   



[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-9-29 20:01 編輯 ]

They are parallel imports of genuine goods.
The business activity is legal.101.gif

只要是真的好油再加上合理價格，是不是正式代理商的油，已經幾乎沒有人計較了，行銷通路走的方向不同自然有不同的人消費

謝謝您的分析
天氣比較涼了，打算訂了一箱Red Line 5w30

順便一提，AMSOil公司貨現在已經沒特價了

原文章由 就是愛車 於 2010-8-6 05:06 發表


是的，0w40>5w40>5w50..

您的汽車總里程數和單程里程數都很低，0w40您可能還沒完全熱開就到目的地了..

就算這種天氣，我的車用0w40，也是要上路15分鐘左右機油才會到達工作溫度..

依照您的使用情況，我個人建議用5w30即可..

0w40您可能還沒享受到他的好，就已經到目的地..

我說高VI值會覺得比較黏，是在轉速攀升時，不會有種一下就拉到紅線的感覺

這隻會很順的上去，非暴力的上去..到5000轉以上會感覺機油的延伸性，就是VI值了..

我個人建議，真要加redline這隻的話，以您個人使用5w30可能還會嫌熱油太慢..

這隻效果我也提過了，並非熱油快拉轉快的神油..

保護性和穩定性才是我選擇他的目的..油溫油壓都很穩定..

以您使用的話，過於短程的距離，我想用PAO油就夠了..

mobil 0w40可能更適合您，價格也較便宜^^

這支紅線0W40機油偏黏.....應該可以標為5w40
SAE 40 範圍落在12.5~16.3
高溫100 CST落在15.1....算是偏黏了
RAVENOL 5w40 ....40 CST....80.....100 CST 14.0
SRS 0w40....40 CST 79.9 ....100CST 14.1
MOTUL 300V POWER 5W40....40CST 80.8.....100CST 13.8
至於機由壽命問題...我覺得還是在添加劑的配方上不一定要酯類油
AMS長效油是PAO、RAVENOL 5w40也是PAO

HTHS 高於2.6就可以有足夠的保護性了 (針對汽車而言)
但HTHS卻跟黏度有關.....機油黏度越大HTHS越高 (HTHS為機油溫度150度C的環境下所測試)
可以看一下 RED LINE 0w40和15w40比較....0W40等級相對較高吧?(想一下原因)
所以一罐機油的好壞 絕不能只看一個數據...
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分享一下數據 RED LINE 機油系列....
                                   數據依序為 100CST    40CST    HTHS
REDLINE SYNTHETIC OIL 0W-20        8.2        43        2.7
REDLINE SYNTHETIC OIL 0W-30        10.9        57        3.2
REDLINE SYNTHETIC OIL 0W-40        15.1        81        4
REDLINE SYNTHETIC OIL 5W-20        9.1        55        3.3
REDLINE SYNTHETIC OIL 5W-30        10.6        62        3.8
REDLINE SYNTHETIC OIL 5W-40        15.1        94        4.6
REDLINE SYNTHETIC OIL 10W-30        10.7        70        3.8
REDLINE SYNTHETIC OIL 10W-40        14.6        93        4.7
REDLINE SYNTHETIC OIL 15W-40        14.5        97        4.7
REDLINE SYNTHETIC OIL 15W-50        19.6        138        5.8
REDLINE SYNTHETIC OIL 20W-50        19.8        148        6.1

[ 本文章最後由 hsuchiehhao 於 2010-10-4 17:21 編輯 ]

原文章由 hsuchiehhao 於 2010-10-4 17:01 發表
這支紅線0W40機油偏黏.....應該可以標為5w40
SAE 40 範圍落在12.5~16.3
高溫100 CST落在15.1....算是偏黏了
RAVENOL 5w40 ....40 CST....80.....100 CST 14.0
SRS 0w40....40 CST 79.9 ....100CST 14.1
MOTUL 300V POWER 5W40....40CST 80.8.....100CST 13.8
至於機由壽命問題...我覺得還是在添加劑的配方上不一定要酯類油
AMS長效油是PAO、RAVENOL 5w40也是PAO
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分享一下數據 RED LINE 機油系列....
                                   數據依序為 100CST    40CST    HTHS
REDLINE SYNTHETIC OIL 0W-40        15.1        81        4
REDLINE SYNTHETIC OIL 5W-40        15.1        94        4.6

大大說的很好! 增廣大家的見聞
把PAO的係數用在紅線機油POE上面可能會太黏 ( 造成熱車慢 油耗變高 不適合短程 )
也就是說 使用紅線機油POE 最好降一個係數會比較剛好
0w40紅線POE 40CST 及 100CST 比較接近PAO係數 優點 (熱車快 油耗較好 適合短程)
小弟大概解釋一下 也感謝大大提供詳細數據及解說

那個彰化BOXUP大車友 你抱一箱0W40 真的聰明 給你抱對囉 (就上面內容而言)
R35 GT-R 480匹改620匹馬力 也是用紅線機油測試極速唷

http://blog.stillen.com/2009/08/stillen-r35-gt-r-rally-prepped-specifications-video/

紅線0W40使用起來油門轉多少引擎出力多少嗎??
還空空的感覺

小弟曾在氣冷150機車上使用過這支油..如后網址..http://forum.jorsindo.com/thread-2275319-1-1.html
以0w40的黏度來說..與一般pao全合成機油相比..
紅線polyester 0w40機油用在機車上.熱油雖較快.但如果不熱油就上路.
還是會覺得有點黏.但只需1公里內就能熱好油...
跑小長途.50-100公里(或超出100-150公里)..紅線0w40不會空空.
是紮實有力特性..很快能將機車中低速的扭力帶出來.
雖剛跑有點像pao全合成5w40的油性.但熱開後..其中尾速的拉轉及延伸性蠻強.
不是一般pao 5w40能與其相比的!
您可以買1-2瓶玩看看.就能瞭解這支油的油性特色了!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-10-26 20:52 編輯 ]

星期六換了這支油
然後就一路雙北....
改缸車,,早上10點出門,晚上6點回家
跑了215公里, 震動衰退都在可接受範圍
真的是一瓶性能油,加速力道比之前用過的漢諾威 TOTAL 美孚還好
希望比上一支用的IP SUPERBIKE有更好的C/P值

為什麼要用報紙當漏斗?068.gif
生氣166.gif