G5 150 換OTAR RV150大組離合器(2011-09-29保養)

小組離合器碗公跟大組離合器碗公小弟再G5都有玩過嚕
各人感覺
在小組方面 起步還好 但加速與尾速還不錯
在大組方面 起步很不錯 但加速與尾速方面就只能說不錯
這方面是有原理的 懂的人大概知道
不過還是說一句話 傳動整體搭配很重要 這是版上一位高人指點我過後我所體驗到的感覺

這款的離合器不是KN7系列~是以前的H01系列的離合器~084.gif
轉速低一下就咬合~對暴力一點的人來說~可能不太適合~068.gif
小彈簧跟GY6不一樣~也比較長~068.gif

不懂，為什麼騎車要暴力190.gif

原文章由 dillence 於 2010-7-16 03:38 發表
不懂，為什麼騎車要暴力190.gif

沒有為什麼??都是看個人騎乘方式怎樣!!很簡單的原因
有些人喜歡油門一拜
有些人喜歡慢慢來!!
沒有一定的選擇

原文章由 ghostming 於 2010-7-16 09:51 發表

沒有為什麼??都是看個人騎乘方式怎樣!!很簡單的原因
有些人喜歡油門一拜
有些人喜歡慢慢來!!
沒有一定的選擇

恩沒錯101.gif
不過碗公過熱有些因素也是來自於蹄片抓不住一直摩擦生熱所產生目前大約知道是這樣

疑?
不對稱的蹄片
似乎是經由研究過後才改良的設計
有助於達到完全接合 減少動力傳遞的耗損率
感謝分享

基本上g5小組也沒關係，反而方便找改裝碗公
反正LCD4的離合器也夠重，再找個夠重的碗公就可以達到和大組差不多的慣性

我125是換到小組的...GY6
蹄片明顯跟大組的差很多!!
起步原廠之前4000
現再換這一組變3800 沒熱車4200
感覺好像也沒什麼差=   =拿錢丟水溝....107.gif
唉~~  可是改裝店的老闆又跟我說蹄片大反而重拖
起步會不優...
所以到底大組比較好還是小組呢?
阿達兄也跟我說小組的起步反應比較好...
唉唷~很猶豫要不要再敗一個大組的?
敗了大組碗公還要換麼??

[ 本文章最後由 mike10021 於 2010-7-19 05:12 編輯 ]

應該是說你想要怎樣的感覺吧
接合的早跟晚會影響起步轉速
至於加速方面應該是不會太差
不過尾速就要實際測試才會知道了

原文章由 mike10021 於 2010-7-19 05:09 發表
我125是換到小組的...GY6
蹄片明顯跟大組的差很多!!
起步原廠之前4000
現再換這一組變3800 沒熱車4200
感覺好像也沒什麼差=   =拿錢丟水溝....107.gif
唉~~  可是改裝店的老闆又跟我說蹄片大反而重拖
起步會不優...
所以到底大組比較好還是小組呢?
阿達兄也跟我說小組的起步反應比較好...
唉唷~很猶豫要不要再敗一個大組的?
敗了大組碗公還要換麼??

我碗公用原廠大組的說沒換@@
昨天版聚，爬坡也不錯，又因為減少了一般行駛的打滑感覺上比較沒有熱摔，不過目前沒錢買儀器測試= =
要買測溫槍才比較準

至於說托重問題目前也還在測試，不過是感覺沒差，加速還不錯。蠻順的
還有油耗部分，原本起步大概5K打滑起步，若催大一點油門大概六千多起步吧(原廠KN7)
現在還在測試，也因為剛裝上去1、2百KM
很多數據都不是很準0.0

[ 本文章最後由 a7404855 於 2010-7-22 01:19 編輯 ]