[請問]二硫化鉬mos2新缸幾公里潻加較適宜

原文章由 dodennis 於 2010-7-15 18:13 發表
我在東部都單趟兩三百公里在跑的...

125原廠氣冷車...

目前邁向第10歲

我朋友跟我跑了幾趟, 他的汽缸才跑15000公里就開始吃機油了

1000公里漏下機油, 少了150cc (900cc進, 750cc出) 107.gif107.gif 107.gif  

不知dodennis兄這麼長途跑下來引擎是否有吃機油的狀況???

還是提早800公里把油換掉比較安全呢 (我們都是1千公里換油)???

[ 本文章最後由 naposin123 於 2010-7-15 20:23 編輯 ]

原文章由 naposin123 於 2010-7-15 20:20 發表

劣化就換盡量別拖太久
偶爾注意一下鐵削量

如果大大還是擔心長途跑200公里會磨損汽缸..
又怕原本的機油會過稀..
其實除mos2.愛鐵強.密力鐵等較為高價的機油精之外.
還可以考慮在機油跑近500公里時添加美國老牌STP的機油精...
可減慢機油衰裂解速度.增進油膜厚度及機油的潤滑度...
如STP機油性能增進劑或吃機油剋星.強特機油精(藍瓶是普及版.黑瓶是性能版.大賣場價約350-328元之間.).
這兩支機油精..比較實惠也有效果!
如圖
當然還有一些老牌機油精及汽百強推的新機油精...也有不錯口碑!
XIR.TMT.美國AJPII機油恆溫添加劑.售價在350-450元之間.
如圖

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-7-15 21:26 編輯 ]

我的幾乎不會吃. 之前有一次夏天量 少不到50cc (還有750以上的意思)

油品是光陽F1 5w50

提不提早換看油品 我之前用美孚5W50銀瓶金蓋

單日花蓮清境來回350KM左右....累計哩程也到快900KM才換下來

我個人覺得那罐用在"原廠"125不錯....

特價219NT的時候我會買來屯 呵 199以下我就用搶的

ELF那支5W40 我常雙載可以撐到900KM 單人行駛我想可以撐到1100KM UP

油精...黑強特是不錯的選擇 尤其是化油車

STP 引擎止漏劑和秥度增加劑我在吃機油時有用過..........無效

一些號稱補缸的潤滑劑如愛鐵強, 鐵氟龍, SLIK50,吃機油時加入......

無效.

個人覺得這些只能算是保養品, 車子在正常狀況下使用還有延年益

壽的功效, 一但車況變糟時, 再多的補品也是枉然, 不如把錢省下來

換新缸比較實在些,  卓參

美孚一號5W50金蓋銀瓶用了兩罐, 後來改用15W50銀瓶銀蓋

個人騎乘的感覺是

5W50 有滑的感覺, 但油門反應軟趴趴, 爬坡沒力, 尾速拉不上去(我的錶速約只到90)

15W50也有滑的感覺, 比較厚實, 油門的反應稍好, 爬坡一樣沒力, 尾速較MOBIL 1 5w50 拉高些許(我的錶速約到100左右)

心得是, MOBIL 1對引擎的抑震和保護性不錯, 就是拉轉時動力不易爆發出來

現在我又改回CASTROL SYNTEC 5w50 , 便宜, 爆發力又強, 只是
震動稍大, 引擎保護性不知能撐多久???

所以才考量到潻加二代鉬來補強機油的潤滑度及引擎的保護

CASTROL SYNTEC 5w50 我是覺得劣化有點早...

拉轉暴力是有.. 有觀察過此油的鐵屑情況嗎?(那次到家樂福換沒注意到)

我之前使用過 美孚900KM換下來幾乎沒有

賣場油沒用過其他款了....

嘉實多金瓶評價好像也不差 最近也有在打折的樣子

就看您的預算到哪裡了 不然到某些等級之後我是沒再看過鐵屑...

而且我現在都是使用1100KM以上再換油..

我都1200KM ++ 才換說...

084.gif

原文章由 dodennis 於 2010-7-16 09:53 發表
CASTROL SYNTEC 5w50 我是覺得劣化有點早...

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就看您的預算到哪裡了 不然到某些等級之後我是沒再看過鐵屑...

而且我現在都是使用1100KM以上再換油..

請問dodennis兄目前是那款油可以使用1100km以上???

能否提供品名及濃度番號給小弟做個參考

謝謝

[ 本文章最後由 naposin123 於 2010-7-16 14:04 編輯 ]

原文章由 Asakim 於 2010-7-16 11:49 發表
我都1200KM ++ 才換說...

084.gif

請問Asakim兄, 您目前是使用那款油可以1200KM++才換??

能否提供品名及濃度番號給小弟做個參考

謝謝