一點點關於化油器的問題。

我的是發車不好發，如冷車太久的話也不好發，但那時有調化油氣怠速，但我看結果調很快，因為車輪轉的很快，是不是化油器的問題呢?謝謝，我的機車是QC，而且我也想說去洗引擎，因為有時剛發車騎的時候，感覺排氣管會放屁，我高雄楠梓這，請問在高雄那有幫洗引擎的呢?謝謝，請各位多指教了

[ 本文章最後由 3k3k3k 於 2010-10-27 22:02 編輯 ]

幫朋友提出一些問題

(野狼)
在發動車子時  

稍微補油門就no掉了

之後車熱了

稍微補一下還是一樣no掉

之後猛灌油門

跑了一段路

中間還是會有斷斷續續的no掉

但之後又好了！

請問這是什麼狀況？

高速油嘴105.108.110.115.122
低速油嘴38.40.42
油針上往下第三格
芭樂大、小

大王化~

以上是我朋友試過的

都會有這種情況！

車種: JR

停紅綠燈，正要準備起步出去的時候，
車子會[ 褪褪褪 ] 感覺好像吃不到油，油門如果在一直這樣他會熄火，
但是油門大補之後，就沒有問題了，

狀況大約五次有1.2次，
請問是化油器怎麼了?

原文章由 jor1031 於 2010-10-6 12:37 發表
小弟也來請教個問題好了.....

   在這請教一下RS 有小改58.5 曲軸強化300條 化油器cvk26 歧管原廠沒改過
   
   問題再熱車時 轉速都會飆高約2到3分鐘 車已熱之後都沒什麼問題了

  怎麼會這樣 小弟化油器 主油嘴105 低速油嘴35s  問題在於油嘴的關係嗎?

   小弟在這煩請 大大 指導一下迷思 好讓我在去調整  感謝嚕

電子阻風的問題，在你們那邊好像也叫做Q鈕？？？這種情況大多為低速混合氣濃度太稀，而節氣門開度過大，早晨第一次啟動時，電子阻風開始加濃混合氣，補償過過大的節氣門開度后，其實就相當於加大了油門，只需找個師傅從新調節下混合氣即可，也可能是化油器堵塞的問題，建議再清洗下，簡單清洗的話大約不到10分鐘即可全部完工

原文章由 雪作 於 2010-10-6 22:29 發表
各位大大好!
麻煩幫小弟解決一個問題..小弟的車是光陽G2.車齡13年
化油器今年6月份才換新的..空濾方面也換新的
高壓線圈試電也正常...車行老闆找不出問題.
去了3家車行.也無法解決.只說是高山症..
上北橫快到巴陵時...騎步吹油時.0~40會有含滷蛋的反應
過了40時又好了...下山後就完全正常.
我朋友騎JR100...也沒有問題..化油版
北橫最高也才1千出..正常高山症不是吹油沒力嗎
上不去嗎..小弟是車有力..只是含滷蛋..也不會熄火..
請問有人知道問題出在哪嗎...

額……如果是上山路上的話，這百分百的油平面低啊。。。。。因為你上坡時車頭水平位置較高，化油器後仰，油平面降低，下山的時候，油平面又偏高……你可以調節的，只需找個師傅說是調節油平面……精細調節的話大約30分鐘的工時完工

原文章由 steve73611 於 2010-10-10 02:46 發表
我也想請教  我是cvk26 冷車時發動一補油 整個轉速拉超高
但時速大概只有40  但騎熱後就正常 負壓膜以換過新的
但還是一樣 想請問這到底是哪出了問題
舊勁戰 58.5 + 高凸  請大大指導一下

怕還是電子阻風的問題，加上你怠速時過大的節氣門開度？疑為組風組件：風針磨損了，換個（旁通閥或叫電子阻風或叫Q鈕）一般可解決……
另外高凸這個東西是把雙刃劍……曾經引起過幾個讓我百思不得其解的問題，究其原因就是那個高凸……

原文章由 pauljay3 於 2010-10-10 02:54 發表
請教一下
車子熄火之後冷了
會很難發動....
發動之後 油門催下去就會熄火(熱了就比較少)
底轉好像吃不到油
高轉就都很順
問了車行  老闆說化油器漏氣
這樣有救嗎?

描述比較簡單，不好判斷，如果老闆接著說讓你換化油器，那麼多半有救……

原文章由 stac 於 2010-10-26 21:31 發表
我的車是 jog pro 90
一開始是岐管破了就把岐管換了，換完後騎了幾天後...
車子變成冷車好發，騎一段時間車子就熄火了，然就發不起來；
放一天後就又發的起來了..

因為會漏黑油，就把化油器換掉...
現在的問題變成：剛啟動時車子很好騎，
但騎一下子後車子就變沒力快熄火...

請問這樣會是化油器的問題嗎？？

如果不是你的化油器有問題，那麼恐怕就是你的車快廢掉了……化油器沒問題的話，熱車無怠速比冷車無怠速還恐怖……

原文章由 allen10353 於 2010-10-26 23:10 發表
我像請問一下，我的車是高手125R
有時候怠速會不太穩
還有就是，有的地下室下坡不是都有減速波嗎
每次騎到地下室都會因為一直震動，然後就熄火了.......
以前新車的時候都還不會的........
不知道是不是化油器的問題?

這種顛出來的問題，應該仔細檢查線路的街頭才是正解……

原文章由 qs5605 於 2010-10-27 11:16 發表
請教:
        GTR化油問題
    最近車子好像在高速回油時
    好像會放屁的現象
    請問這跟化油器有關嗎?

高速猛回油門，會在進氣歧管中形成0.05-0.07的高負壓，可能會使化油器歧管上插的負壓管工作促使負壓補償閥關閉，不知道你們那邊的化油器是不是還是這樣的設計，如果是的話，那麼你把負壓補償閥上的管子拔掉並且把管子密封好，化油器上那就空著或者堵死，即可解決這個問題，歧管上的那個管子一定要密封好哦。。。