國外機車真的可上高速公路,且機車免費(新增回覆85樓)

在圖片中最讓我羨慕的是他們的路真的好平順呀!!084.gif
可是為什麼我們卻是....

他們高速公路，就好比我們的省道
速度其實 不會很快吧
畢竟有很多小機車 速度不快 且他們國人也習慣了
我想 就是車速慢 才有那心臟敢逆向...
要是以台灣車子的速度在高速跑 我看心臟會不會一樣大顆
要是我 光看 想逆向就腿軟了..
像台灣 車上去  就是 100KM/H 下去跑
要輕鬆跟上這種速度也只有重機 上去會比較安全
要是 50CC~125CC的車上去 車速慢 萬一車子的駕駛員 再打哈欠
那一煞那 小速克達被撞上 肯定不知道要滑行多遠...
更何況 現在瓜皮帽氾濫!!!

台灣人的駕駛習慣太差了
況且越南這樣不限制排氣量又不限制快車道，
開車的人就要飆髒話了這樣高速公路也不再叫"高速"公路了

但我還是希望快開放550up上路啊

也只能怪民情風俗不同吧...

或者貪官污錢也時有所聞

能不能上我是無所謂啦..
根據我的印象，高速公路的最低限速是60km吧..80km以下開外車道
我不是很相信每個人上高速公路後都是催到最高限速，
一定有人80km~90km大有人在吧，
60~80km/he  這個速度現在大多100~125cc應該不是很難達到吧？
有錯請指教

[ 本文章最後由 asd000778 於 2010-6-19 18:32 編輯 ]

原文章由 asd000778 於 2010-6-19 18:30 發表
能不能上我是無所謂啦..
根據我的印象，高速公路的最低限速是60km吧..80km以下開外車道
我不是很相信每個人上高速公路後都是催到最高限速，
一定有人80km~90km大有人在吧，
60~80km/he  這個速度現在大多100~125cc應該不是很難達到吧？
有錯請指教

是這樣沒錯
不過
汽車有被動安全
也就是靠著他的鐵殼，保護駕駛員的安全
機車卻沒有
機車要靠動力，也就是主動安全
去閃避危險

125CC的機車
在時速60以上
再加速能力很弱
碰到危險
加速閃避幾乎不可能

如果改裝制度可以像日本那樣 我想並無不可能= =

只是那樣的車 吃油可能會大一些 .. 小車有小車的好= =

但是這樣還是做客運好一些... 除非油耗破40 才符合成本

但如果要這樣的加速度... 只是傳動車就可辦到 但 如上 還是做客運吧

這樣啦轉很難兼顧省油 以上~

原文章由 bird112919 於 2010-6-19 22:09 發表
如果改裝制度可以像日本那樣 我想並無不可能= =
只是那樣的車 吃油可能會大一些 .. 小車有小車的好= =
但是這樣還是做客運好一些... 除非油耗破40 才符合成本
但如果要這樣的加速度... 只是傳動車就可辦到 但 如上 還是做客運吧
這樣啦轉很難兼顧省油 以上~

坐客運?
你看看高速公路上的汽車就知道啦
單人通勤的一大堆
汽車的油號怎樣你也很清楚
機車隨便都可以破20
我的肥羊跑高速公路可以跑到31KM/L

為什麼機車一定要改裝勒
買台大台的不就好了
耐用性也比較高

我也好希望台灣可以開放啊
嚴格一點沒有關係

cc數要是大一點的汽車 可能才10吧..

無奈啊 台灣這個鬼島= = 250以上的街車 就是少又少

有~但又是天價車... 根本就是.. 看到大羊的廣告我都笑了

abs 重裝上市= =