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新勁戰 機械增壓(附圖)

51#
qdrf 2010-6-10 14:29 只看這個作者
機械增壓這樣裝
配重左右會不平衡
增壓值可能連0.2BAR都不到
個人覺得改缸比較快
52#
amg885 2010-6-10 14:44 只看這個作者
原文章由 junefifteen81 於 2010-6-9 23:02 發表 新勁戰 機械增壓(附圖)341
沒辦法,機械增壓就是要靠引擎曲軸來帶動風葉093.gif


你說的是渦輪增壓,不要亂誤人子弟 107.gif

機械增壓的驅動力來自引擎曲軸,利用鏈條或皮帶連接曲軸齒輪或皮帶輪,間接將曲軸運轉的扭力帶動增壓器,達到增壓目的。
渦輪增壓基本上是相當簡單的構造,利用引擎排放的廢氣來驅動渦輪葉片,再經過中心軸連動另一端的壓縮葉片,迫使新鮮空氣在高壓力下進入引擎。

回覆 52# mclarenernie 的文章

不好意思龜毛一下~
明確的來說咻咻叫是HKS的SQV洩壓閥的特有聲音!新勁戰 機械增壓(附圖)8056

回覆 54# amg885 的文章

哇靠!原來我說的機械增壓不是靠區軸來提供動力啊新勁戰 機械增壓(附圖)6417
那你下面貼的又是什麼新勁戰 機械增壓(附圖)9171

[ 本文章最後由 junefifteen81 於 2010-6-10 15:35 編輯 ]
這個不知道改起來的效果如何~


到時候記我乾哥改好了XD
看了照片,完裝度還蠻高的,藏得不錯~新勁戰 機械增壓(附圖)641
不過不知道散熱問題如何...
而且就算改上去,油耗表現...小弟不敢隨便猜測...
另外,雖然說不用拉曲軸,
但內部的相關機構也要跟著一起強化吧?
而且電腦可以維持原廠不用改?
加上這"大改"化油價位...
誰知道到底他所指的"大改"會是指多少錢啊...190.gif
小弟也期待是否有測試影片可以聞香一下~
當然,如果不用修馬桶那就很棒嚕~
最後還有一點,不知道是小弟自己太多心?還是?
為什麼整組套件的周圍有貼一些圓形的小貼紙?
(而且傳動內外蓋上都有...)
這是有什麼特別的意思嗎?(好奇中...新勁戰 機械增壓(附圖)3396 )

[ 本文章最後由 anthony959rs 於 2010-6-10 17:11 編輯 ]
57#
aces 2010-6-10 17:32 只看這個作者
水喔新勁戰 機械增壓(附圖)3275
不會去妨礙到外觀
58#
kmg 2010-6-10 17:45 只看這個作者
原文章由 hiram017 於 2010-6-9 22:30 發表 新勁戰 機械增壓(附圖)3588
真是嚇人的東西!
但是原廠的引擎能承受這負荷嗎?


可能應該說,原廠的才能負荷
擴大缸壁會變薄,就更危險了
綜合觀點後...還是喜歡渦輪那種增壓洩壓的feel084.gif
『騎車不是坐車,先懂你在做什麼再上路』
以下是小弟的淺見

優劣勢
機械增壓-
     優
油門比較靈活 加速線性
比較沒有渦輪遲滯的問題
       缺
由於是運用引擎的部分力量帶動的會產生(渦流損)部份動力損失的意思
在來就是機油要提早換

渦輪增壓-
      優
追求大馬力 尾速 加速的扭力
     缺
由於是問用排氣的壓力去推動葉片水冷中冷應都要具備(有些佔空間)
在來就是渦輪遲滯的問題
壓力打不到加速度會出不來
油耗高

我是覺得
以速克達的排氣量以及動力
掛顆渦輪增壓或是機械增壓
要多榨出30~40%的動力
可能性不大


以上是個人觀點

[ 本文章最後由 spiderenzo 於 2010-6-10 18:11 編輯 ]
車子改再大始終還是交通工具