雷霆噴射 150 弄傳動 沒速度

你都知道 尾速車 起步會被...
中速開始追回 尾速車 中速不猛怎嚜拖到尾速?
尾速車也是可以靠中速吃飯的
這是我個人感覺啦
輸兩台車 他應該是說就同CC數而言吧
不然改缸車根本惹不起！
你有看板上 版有分享文章嗎?
雷霆125 交給GPS配那篇
雷霆125尾速配置全12克加速跟加速配置11.5克 加速力道好像一樣
還是差不多 從11.5 12到12.5
12.5加速跟11.5差不多
如果沒有非常長的路 配很重的珠子脫尾速
根本沒意義 尾速車 應該在加速流失最少的情況下
托出尾速吧 沒筆戰的意思
個人淺見
還有Soholeo大 屁用 這說詞能否改一下
感覺 有些不雅 110.gif  得罪的地方就別計較囉XD

10G太輕了 你用全12看看吧
之前看軌跡建議原廠盤車有可以放到11G
10感覺太輕說
參考看看 150噴射原廠13G
12G是加速配置 12.5算篇尾速配置
配置是在加速提升得情況下 不然應該很多人會覺得
13G不是更能跑出尾速 有時加速無力 尾速會拖布上去
參考看看 你配全12 可能會更滿意喔^^

原文章由 Rock 於 2010-4-29 21:23 發表
我到認為還好
老闆很清楚的知道是那塊壓版造成的
沒有隨便鬼扯
算有良心了

耐用度跟性能"幾乎"是成反比的
少數有幾塊性能好耐用度又不差的

125改58.5半套有你說的如此不堪?
我還頗想看看你的猛爆Racing加速有多猛爆..

老闆都知道那塊壓版會有問題
一開始也沒先說明
至少我和身邊朋友配的傳動都不會有樓主大大的問題
既然有性能好又滿耐用的傳動幹麻不用呢?
也許性能不是頂好但如果耐用的話cp值也是高很多
我只是單純分享我的感覺和車上的傳動沒有其他意思

至於58.5半套我並沒有說他很不堪
前面我回覆得不好請大大見諒摟
應該說"大部分"58.5半套都還應付得來
如果大大你真的不相信的話
歡迎你來三峽一趟
我或著是我朋友的g5都可以給你試騎看看
目前我覺得最猛的還是g5 150摟
是給版上推薦的版友配的
起步正常坐姿不硬拉可以孤輪

至於尾速車當然是用中速來彌補起步摟
配傳動更改加速曲線讓車子更快達到尾速
所以不一定都輸起步車耶
還有樓上某大大的言詞令人聽起來不舒服阿
我們都只是純分享沒有要戰的意思

[ 本文章最後由 Racing320 於 2010-4-29 23:20 編輯 ]

RS21之類的應該也都回家吃自己了..
不用多他5cc..
極致的125傳動車就很飛快了084.gif

回覆 19 # pulistion 的文章
你先拿大概600~800號的砂紙把長馬壓版稍微修一下
吃珠狀況應該會好一點

回覆 21 # 雷霆阿家 的文章
謝謝指導^^
平路起步開始由門一拜
當然會差不多
但是回油反應、上坡出力
明顯的會有差異
而且配比較重的珠子尾速不一定會有
再引擎出力還低的時候盤子就太吃太開
會變成轉速上不來
整個會殘念
況且同cc數的快的還很多

我是看到下面二句話才回文的
"雷霆目前只輸g5 150和nft 150改傳動"
把話講的太死我才看不過去
如果說用可能只輸 也許只輸之類的用詞我也不會有意見

"改缸車一般125改58.5半套還會被你巴假的"
所謂的巴假的
應該是要被刷卡才算巴假的吧?
200公尺差不到一台公車遠
在我認知裡都不算巴?
改傳動的雷霆150真有這麼神?
真的的話小弟真的很想親眼見識..
拿出好車況封我的嘴吧..
小弟的125你在200公尺有信心放我一台公車遠?
還是尾速車60~120的區間能把人放到一之紅綠燈後?
真的是如此就太迷人了e7e88a57.gif

[ 本文章最後由 Rock 於 2010-4-29 23:48 編輯 ]

你說版上的版友配的~是哪一位阿~101.gif
不過G5 150跟雷霆 150的確滿兇的~084.gif

[ 本文章最後由 g_max0714 於 2010-4-29 23:49 編輯 ]

就是你阿達兄
我同學是今年2、3月去配的
不過我的是給另一位版上大大配的

至於上面的回覆
我承認我說得太死
要比的話實在沒意義
我只是大概說給樓主參考一下而已
大大您就別跟我計較了吧
不過真的實際騎過的話會比較了解
我之前也是不相信改個傳動會差那麼多
個人一點心得
有冒犯或看不過去還請見諒

[ 本文章最後由 Racing320 於 2010-4-29 23:55 編輯 ]

基本上我的雷霆150的傳動整組也是給阿達用的，珠子用13克但是卻沒有悶及托的感覺，而且全部弄好也只是店家的一半價格。在速度上只能用一個爽字來形容！

其實雷霆在原廠先天的傳動上就有很多缺陷必須要克服，例如碗公及離合器打滑，開閉盤容易漏油，普立盤不容易吃滿盤等等的問題都必需要作全面的考慮，假如只針對珠子的重量來改善，我試過不能說沒效，但是只能改善某個速域而已，並不會全面性的改善，所以別在珠子上鑽牛角尖了，試著從整個傳動的角度來看問題，會比較快找到答案！

抱歉抱歉～～我是真的失言了
總歸一句 車手輕量化才真的實在～～傳動改的再快50kg 跟 80kg 的差距還是會看的出來
因為我昨天差點被一台女生騎的Racing150 追上 107.gif

[ 本文章最後由 soholeo 於 2010-4-30 00:18 編輯 ]

阿達的傳動幾乎每一代我都騎過
所以我很清楚他那套的水準在哪

其實是我自己最近很想看
傳動配到極限到底能跑多順暢
所以才會這麼想看你的車e7e88a57.gif

那就跟Racing320大約一下
交流就好
不要有競速的成分
互相交流傳動配置
這樣大家才能一起進步^^