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【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)

大大謝謝無私分享喔【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)8463 【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)7844 【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)3923 !!!!
刺激500真的很酷喔【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)4967 【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)4936 【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)138 !!!!
真羨慕【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)5712
車帥人更帥
那個後照鏡真的超有大羊的味道
整體真的是很有FU
讓我領悟了 改車是無底洞
謝謝無私分享
24#
Warle 2010-4-25 23:30 只看這個作者
超級屌啊!!!!

視覺滿檔實用50~~~XDXDXD
比原廠出品來的優

設計師應該找你做084.gif
酸葡萄
這說法不過就是以為別人渴望你的物品衍生出的自我感覺良好
26#
Spook 2010-4-26 00:04 只看這個作者

回覆文章

●To 16# ksp001 :
Nikita 的後土除 Xciting 車系並不能直上,都需要額外加工。
1.準備材料要有一些洞洞鐵、普利珠、和Nikita後土除零件等。
2.準備工具要有小蜜蜂(切割土除與鑽孔)、手持砂輪機(切割洞洞鐵)、
熱風槍(加熱彎曲土除以對應14吋胎);
毅力夠的話也是可以靠美工刀、線鋸、挫刀組等手工具來施工。
整體需要使用3個鎖點以上固定才夠牢固,不然會搖很大。
右側使用兩個鎖點:
利用洞洞鐵拉至排氣管鎖點和後卡鉗前方的預留螺絲孔。
左側使用一個鎖點和吸震泡棉:
利用傳動外蓋的螺絲孔拉洞洞鐵至適當位置,鑽孔懸掛後土除,
而吸震泡棉是墊在土除與空濾殼間,
Nikita 的零件手冊上面有可以叫料,或是使用十元店賣的那種。
如果不急著裝後土除的話,Myroad 的後土除應該也是好物,
屆時就等您來分享摟!

●To 17# eric71926 :
上次極速測試錶速是17X,
事隔這麼久,多加了這麼多哩哩摳摳的玩意,
不知道還剩多少~XD,錶速看看就好,不用太在意,
最重要的是→不要讓一時的痛快造成家人的困擾~安全至上!
●改車的重點,不在於你花了多少錢、給別人改了多少貴桑桑的名牌貨...
而是在過程當中,自己到底學會了些什麼、累積了多少經驗~
只有那些巧思、創造力、經驗累積、技術養成,
才是別人無法剝奪,你真正擁有的財富!

》FB-Spook's Xciting 500 粉絲專頁《
》小老婆俱樂部-Xciting 500 改裝分享《

版大您裝的紅色LIGHTNING逆電流效果如何?
應該起中尾都會比原廠時要比較順暢快一些.
拉轉也比原廠未改時要會強一些.是嗎?【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)1668
因為小弟的車內也暗藏一個機車用18顆電容的逆電流.
網拍買的.300元上下.已用了近一年了.還有效果.但不知能不能撐到2年?!【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)5690

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-26 00:34 編輯 ]
真的是好大台~【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)779

每次遇到我都覺得我車變小50一樣【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)3221

保養得很好!!不錯唷~
29#
Spook 2010-4-26 10:06 只看這個作者

回覆文章

原文章由 rabbit779 於 2010-4-26 00:32 發表 【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)8961
版大您裝的紅色LIGHTNING逆電流效果如何?
應該起中尾都會比原廠時要比較順暢快一些.
拉轉也比原廠未改時要會強一些.是嗎?【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)6723
因為小弟的車內也暗藏一個機車用18顆電容的逆電流.
網拍買的.300元上下.已用了近一年了.還有效果.但不知能不能撐到2年?!【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)5411


原本的LIGHTNIG 逆電流說實話沒什麼用,電路拆開裡面只有3顆電容...
所以小弟另外加工手工搭棚焊接,最後總共塞了41顆大小電容進去,
個人並不奢望逆電流能夠有改善速度的功效,裝在 Xciting 上感覺不出明顯差異;
只求能夠達到穩壓與濾波的功能,讓車上的電源更乾淨一些。
不過裝在家中96年的 BMW 520i 上效果倒是頗明顯,油門馬上變輕快~XD
●改車的重點,不在於你花了多少錢、給別人改了多少貴桑桑的名牌貨...
而是在過程當中,自己到底學會了些什麼、累積了多少經驗~
只有那些巧思、創造力、經驗累積、技術養成,
才是別人無法剝奪,你真正擁有的財富!

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小弟的13年老車-cefrio2.0(a32)也裝了網路版72顆手工製逆電流.
用在機車上覺得有點浪費.用在汽車上不錯用!穩壓濾波效能好!
因車上裝有日製PRIVOT電壓表監看電壓.確時可保持電壓在13.5-13.8V之間.
高速公路則更穩定固在13.8V上!油門也變得較為輕快.
省油度有好一點點!【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)2495
大大能手工搭棚焊接.這個工法及電容配置.就讓小弟十分佩服!【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)291
小弟也曾買半成品的洞洞板+大小電容焊接.
結果沒焊對孔.配置錯誤而失敗!【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)286
還是買成本回來裝簡單得多!【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享(可程式點火系統..P21)3323