【改車教室】Spook's Xciting 500 改裝分享（可程式點火系統..P21)

雖然先前已將原廠尾燈組經過噴黑處理，

但因為 Xciting 的原廠 LED 採 3*15 陣列式排放，太過於單調～

讓車子從後面的角度看起來感覺有些提不起勁...


某天，在下班回家途中，看見了停在路邊的競速迪爵


望著他的尾燈，讓我莫名興奮，不自覺嘴角上揚～

心中想著：竟有如此好物，不僅體積小且亮度高～

要進行異種移植，雙陽合璧，沒有比這更適合的 LED 模組，就決定是你了！XD

經詢料後發現，原廠似乎沒有單賣 LED 燈組，需要買總成，要價上千元；

而副廠的尾燈總成也要850元，價格不便宜阿...冏

唉～不想花錢買新品來胡搞，萬一失敗就糗了...

只能慢慢等了，相信自己總有一天會在機車回收報廢廠遇見競速迪爵的～

說來也真巧，某天跟小培兄聊天時提到，

因緣際會剛好有中部車友有改裝換下的競速迪爵 LED 尾燈模組要出售，

於是在下就用了相當實惠的結緣價入手了 XD

在此感謝小培兄的高效率零件調度，不然不知道要盼到何年何月才能得償所望了。

上週回到家後，迫不及待打開包裹，進行安裝評估流程，大致確認完畢後於隔日上午開始施工。

基本上要拆裝 Xciting 後燈組並不困難，

但因為原廠附贈的後箱架是由避震器上座延伸支架至後箱底座，導致原廠尾燈殼無法直接拆除，

所以必須要拆除後避震及後箱支架才能順利拆開尾燈殼，僅此部份耗費了不少時間，

後續進行端子壓接、LED 模組固定施工並不困難。

LED 雙圓尾燈模組‧試組上車（看起來不怎麼樣的模組，反射罩的設計卻是一大學問）


LED 雙圓尾燈模組‧試點燈(競速迪爵原廠 LED 模組的反射罩效果比副廠的好很多)


整體組裝完畢‧跑羊化 LED 雙圓尾燈式樣誕生

車尾質感大幅提昇，戰鬥力 UP！UP！

小燈模式


煞車燈模式


有 GP800 的跑羊 Fu～


以上

謝謝收看～

[ 本文章最後由 Spook 於 2010-8-30 23:20 編輯 ]

大大真是神人..
改裝似乎是永無止境的路.
加油~加油~

後燈改的不錯..
燈會不會旋轉跑...?

原文章由 user 於 2010-8-31 18:03 發表
後燈改的不錯..
燈會不會旋轉跑...?

哈～沒這麼高科技啦...

當後尾燈改到會跑會旋轉的時候 → 也就是小弟在車上兼差賣檳榔的時候...
油箱包裡面會裝滿 雙子星 ＋ 梅粉，記得要和大寶一起來捧場捏～

競速迪爵的LED尾燈組
我也想過要改在自己的車上
但是EGO250整個尾燈空間只塞那兩個圓圈圈
好像沒有飽滿的感覺 ......
而刺激250/500裝上去則是剛剛好 ! 漂亮 ~

喔...小文蠻了解低嗎..好吧..雙子星 ＋ 梅粉先來100.^^"

哇~~你的技術真好阿~~
可以自己動手把機車改變的這麼漂亮~~

轉吧...轉吧...七彩霓紅燈...
雙子星...有加鹽的嗎???
在瑞芳的時候...我有買過+哇沙米的>"<

最近許多新同學對於前置後照鏡改裝有興趣，特別補充改裝過程供參考

改 Ninja 250 後照鏡所需：
準備工具與材料：小蜜蜂工具組、手持砂輪機、厚度2.5mm洞洞鐵、螺帽墊片組和小忍者後照鏡。

DIY 製作支撐洞洞鐵架，材料便宜，但是厚度不足、強度不夠，且容易搖晃。


經 羊激隊長-正哥 加持後，更上一層樓，升級成一體式白鐵支撐架（精美照片轉自正哥的FB 相簿）
實測結果，支撐架厚度製作在 4mm 以上能大幅降低後照鏡晃動現象。
成品





上圖可以看到雙燈激風鏡左固定座下方包覆金屬螺柱的塑膠崩掉了...
但這不是個案！

※雙燈激風鏡下的固定座塑膠用料相當差勁，
  稍微多用點力鎖風鏡固定螺絲，就會造成包覆金屬螺柱的塑膠崩掉，
  導致螺絲與螺柱空轉，風鏡無法順利拆下，目前苦主最少有4位，
  有人不得已使用破壞性拆法，而折損了一片風鏡。
  光陽應該要檢討了～

同場加映 羊激隊長-正哥 經典之作

Xciting 改裝 FZ1 後照鏡
白鐵支撐架

實裝開鏡

實裝折鏡

後照鏡東西軍，視覺 vs. 實用，你要選擇哪一邊呢？



以上

謝謝收看～

Spook大~
小弟看了你的空濾改造篇之後
心中熱血沸騰呀~
想請教一下!
1.原場車只改空濾應該沒關係吧?
2.噴射車能改嗎?