RX110EFi-ZR看到實車了

RX110出雙碟....到不如先弄個雙槍比較實在吧!!
想個好辦法對抗VJR110比較重要!!
不然小CC數的市場都被YAMAHA跟光陽給吃光了= ="

我覺得這種小車

搭配雙碟  雙避震  4V

沒什麼實質的意義

輕巧好騎又省油比較重要

這些花拳繡腿增加了車重

車子的價格更是貴得不可思議

認真學習樓上各位前輩評車和改裝技術中。。。

雙碟呀...我比較喜歡雙槍!!

起碼穩多了

原文章由 jack1st2001 於 2010-4-17 01:23 發表
真的 我這也不是定速的跑出來的呀 我說我沒定速你信嗎

環島跟我同學的新風光油耗也不相上下 另外一台GP 迪爵就加油加很大了

不過有一次是拉最高速回來的

油耗剩四十二

看官方本來就是參考油耗這位大大不會不知道吧

不然你看RX油耗參考是四十X吧 是不是也有如此省油呢

你硬挑這個出來 就沒什麼好比的了

人家只是剛好提出那個位置點會買的人會有這種選擇而已

有必要質疑ADD嗎？車子是無辜

至於GSR跟發財高手比 有什麼好犯規的嗎

GSR輸了就輸了呀

GSR這台車沒什麼好護航的

事實就是如此 我並不會護航GSR這台鳥車

GSR只是在旁觀戰也有事阿 他哪一點鳥了還不是一樣是一台機車能代步，如果有不用錢的鳥車記的過戶給我

原文章由 DA.TOU 於 2010-4-17 08:37 發表


不行喔!!
後碟CASE跟飛馳.翔鷹是不同的!!
輪圈內凹角也不一樣...不行流用
其實...SYM還是有在進化的
不喜歡的....
靜待...RX 後繼車吧...084.gif
進化的程度會讓您刮目相看..

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至於後碟為何這樣設計...
我還是忍不住想提一下..
以下這篇小弟...曾經解釋過!!!
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E7%A2%9F&page=2

可是我看他的輪圈跟末代翔鷹的輪圈一模一樣(那台賣的真的很不好)卡鉗也相同，真的不一樣嗎 (我的翔應有換過那個輪圈)

原文章由 omg0800 於 2010-4-17 12:27 發表
RX110出雙碟....到不如先弄個雙槍比較實在吧!!
想個好辦法對抗VJR110比較重要!!
不然小CC數的市場都被YAMAHA跟光陽給吃光了= ="

雙槍很重要嗎 車那麼輕雙槍應該是不太重要，與其去要原廠那軟趴趴的避震到不如要一支好一點的避震，且一般道路我真的感覺不出來一支和兩隻的差別。如果有一天想要換避震就會開始罵兩隻K1、MSP、RPM怎麼會那麼貴，這時一支的優勢就出來了。

最後一段字字珠璣...2支有夠貴...
今天分數加完了
晚點補上!!

原文章由 repsol6544 於 2010-4-17 16:10 發表
GSR只是在旁觀戰也有事阿 他哪一點鳥了還不是一樣是一台機車能代步，如果有不用錢的鳥車記的過戶給我  

GSR哪有觀戰
根本是躺著也中槍...
話說RX會去牽扯到GSR也是不可思議了

原文章由 repsol6544 於 2010-4-17 16:10 發表
雙槍很重要嗎 車那麼輕雙槍應該是不太重要，與其去要原廠那軟趴趴的避震到不如要一支好一點的避震，且一般道路我真的感覺不出來一支和兩隻的差別。如果有一天想要換避震就會開始罵兩隻K1、MSP、RPM怎麼會那麼貴，這時一支的優勢就出來了。

好的一支勝過普普兩支
原廠都是普普,所以一支升級比較省錢.....有道理!!

.....好像還沒有三支的車吧?
(後雙+中置一支)

倒是有四支的...

[ 本文章最後由 samb 於 2010-4-17 17:10 編輯 ]

無言


小車雙碟093.gif


太OVER

應該是飛馳/翔鷹可以裝RX..
RX不行裝翔鷹...
因為RX的比較內凹
RX裝飛馳/翔鷹的框會卡到變速箱CASE...
這是小弟的測試結果...
或許會有人裝的上...那就不在此限

剛看電視看到廣告了~
好像沒搭載STCS
只看到5萬0利率