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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 黃/紅牌車研究室 重機開放國道路權立院一讀通過

重機開放國道路權立院一讀通過

原文章由 小遜 於 2010-5-31 18:53 發表 重機開放國道路權立院一讀通過4281||小老婆汽機車資訊網
基本上還是很難想像  我開著車
然後一堆重機在旁邊亂竄的景象

交通事故發生率一定會 咻的上昇重機開放國道路權立院一讀通過3896||小老婆汽機車資訊網


基本上還是很難想像  我開著大貨車
然後一堆汽車在旁邊亂竄的景象

交通事故發生率一定會 咻的上昇重機開放國道路權立院一讀通過2171||小老婆汽機車資訊網

騎機車就一定要鑽嗎?
現在已經開放的快速道路以及國道高速公路三號甲線
有每台重機都在鑽嗎?

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-5-31 20:46 編輯 ]
簡單講!!!

無利可圖!~~~所以不開放!!!

有利的話早開放了重機開放國道路權立院一讀通過6212||小老婆汽機車資訊網
這樣好嗎~~~
小客車就在跟貨櫃車搶道了
還要隨時注意違規逆向的汽車了~~再多個重機~~~好危險喔

再來想知道~~~收費站的收費怎麼算~~~大車50塊、小車40塊、重機??塊~~要裝ETC嗎~~~~
要特設重機收費車道嗎~~~
重機有特別的速限嗎~~~
原文章由 merlin1217 於 2010-5-31 22:29 發表 重機開放國道路權立院一讀通過4019||小老婆汽機車資訊網
這樣好嗎~~~
小客車就在跟貨櫃車搶道了
還要隨時注意違規逆向的汽車了~~再多個重機~~~好危險喔

再來想知道~~~收費站的收費怎麼算~~~大車50塊、小車40塊、重機??塊~~要裝ETC嗎~~~~
要特設重機收費車道嗎~~~
重機有特別的速限嗎~~~


既然小客車這麼危險
是否該把小客車趕下來??

重機收費
比照汽車
目前路邊停車及停車場都是這樣的設置
還有
為什麼還要多設一個車道給重機繳費??
車種分流洗腦過頭??

就直接跟著汽車繳40NTD有這麼問難嗎?

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-5-31 22:45 編輯 ]
我極度贊成開放重機上國道~~因為會有更多凱泰車可以凱料
原文章由 ENIXKING 於 2010-6-1 00:38 發表 重機開放國道路權立院一讀通過688||小老婆汽機車資訊網
我極度贊成開放重機上國道~~因為會有更多凱泰車可以凱料


呵呵
開放快速道路之前也是這些"沸話"

那時一堆人說的橫屍遍野啦
開殯儀館一定很賺啦
blah blah blah一堆的

結果,現在勒....
很抱歉你的期望落空093.gif

現在的教育真的有問題
一大堆人都希望
別人出車禍
別人被撞
別人死掉

真的是"有病"
重機開放國道路權立院一讀通過4113||小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-6-1 01:00 編輯 ]
參與人數 2經驗值 +8 收起 理由
Nardus + 5 樹大必有枯枝,人多必有白癡
DrakeMax + 3 對啊..什麼怪心態?說這些的人才會被撞死.. ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +8

不過問題是沒真正需要的重機騎士也不會沒事上國道吧?

畢竟彎道才是真正吸引重機騎士。
原文章由 DrakeMax 於 2010-6-1 00:57 發表 重機開放國道路權立院一讀通過2699||小老婆汽機車資訊網
不過問題是沒真正需要的重機騎士也不會沒事上國道吧?
畢竟彎道才是真正吸引重機騎士。


沒錯
我騎上高速公路是為了上下班

真正要享受騎車
有些車友是山路殺灣
有些車友則是山路RV的騎法

騎上高速公路其實是件很無聊的事
一直線.....還是一直線重機開放國道路權立院一讀通過6958||小老婆汽機車資訊網
之前說重車可以上快速道路的時候
我是覺得還好 因未有規定要配戴全罩式安全帽
防摔衣 防摔褲或護膝 還有車靴
而且前後都要
依照快速道路的限速70 我想這其實算很安全的了

可是前幾天看到一對約莫3x的夫妻吧
騎著gtr1300 都帶著四分之三安全帽 身上也沒有任何護具 就這樣騎上建國高架

我想問 他們那樣上去 跟我騎著gpr上去 有什麼不同??
我相信我整路催70不放油門 車子應該不會燒掉!
那政府幹嘛還這樣規定?
有時候危險都是人造成的
大家都守規矩 我想事故就能減少 安全性也相對提高

在國外重車上高速公路很正常 雖然也是有發生車禍
但是台灣的高速公路雖然限速100~110 對重車來說根本是小意思
可是呢! 台灣高速公路不算大條 車子相對國外也多很多
如果遇到一個剛好趕時間的人 開著車 時速約莫140~160
只要!只要歐!"一次" 他沒注意到前方有重車
那我真不敢想像!
我朋友騎重車上快速道路都快嚇死了

我覺得重車上國道 沒有錯 但是台灣的環境真的不適合!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
原文章由 acasio123 於 2010-6-1 01:04 發表 重機開放國道路權立院一讀通過4159||小老婆汽機車資訊網
之前說重車可以上快速道路的時候
我是覺得還好 因未有規定要配戴全罩式安全帽
防摔衣 防摔褲或護膝 還有車靴
而且前後都要
依照快速道路的限速70 我想這其實算很安全的了
可是前幾天看到一對約莫3x的夫妻吧
騎著gtr1300 都帶著四分之三安全帽 身上也沒有任何護具 就這樣騎上建國高架
我想問 他們那樣上去 跟我騎著gpr上去 有什麼不同??
我相信我整路催70不放油門 車子應該不會燒掉!
那政府幹嘛還這樣規定?
有時候危險都是人造成的
大家都守規矩 我想事故就能減少 安全性也相對提高
在國外重車上高速公路很正常 雖然也是有發生車禍
但是台灣的高速公路雖然限速100~110 對重車來說根本是小意思
可是呢! 台灣高速公路不算大條 車子相對國外也多很多
如果遇到一個剛好趕時間的人 開著車 時速約莫140~160
只要!只要歐!"一次" 他沒注意到前方有重車
那我真不敢想像!
我朋友騎重車上快速道路都快嚇死了
我覺得重車上國道 沒有錯 但是台灣的環境真的不適合!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


快速道路有限速80~90的重機開放國道路權立院一讀通過419||小老婆汽機車資訊網

外國車比較少....
外國的車哪裡少了重機開放國道路權立院一讀通過1303||小老婆汽機車資訊網
比台灣還要擠的香港、新加坡
他們還是讓機車上高速公路啊
世界上95%的國家都讓機車上高速公路
難道他們的高速公路每個都是飛機場跑道
每個車都不多??

搞的外國像是天堂
台灣就是地獄一樣重機開放國道路權立院一讀通過2361||小老婆汽機車資訊網

國外很多都是平均每個家庭擁有四台汽車以上
車哪裡少


這是我之前騎車上澳洲高速公路的錄影
兩線道~三線道
台灣高速公路很多都超過這個數字

這是我中午時上去錄的↓

如果是上下班時間
根本是塞到死完全不會動
車子明明就很多重機開放國道路權立院一讀通過1313||小老婆汽機車資訊網

我相信我整路催70不放油門 車子應該不會燒掉!
那政府幹嘛還這樣規定?


因為症腐把你的機車當作腳踏車
看看台灣的機車優先道
再看看外國的腳踏車專用道
你就會了解的重機開放國道路權立院一讀通過8547||小老婆汽機車資訊網

如果遇到一個剛好趕時間的人 開著車 時速約莫140~160
只要!只要歐!"一次" 他沒注意到前方有重車
那我真不敢想像!


如果遇到一個剛好趕時間的人 開著大貨車 時速約莫140~160
只要!只要歐!"一次" 他沒注意到前方有汽車
那我真不敢想像!

同理可證...汽車也不安全重機開放國道路權立院一讀通過128||小老婆汽機車資訊網

我朋友騎重車上快速道路都快嚇死了


快嚇死了
那就不要上去
沒人拿槍逼著你跟你朋友上去
你不想上去
別人還想用
感謝

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-6-1 19:14 編輯 ]