重機開放國道路權立院一讀通過

原文章由 a8016005 於 2010-4-15 16:38 發表
發覺很多人的心態很奇怪 在高速公路出事 因為一個是鐵包肉 一個是肉包鐵
所以要禁止肉包鐵上去 但是不去探討是誰對誰錯??
所以今天開車的去A到重機 然後重機出事了 就說你看!肉包鐵出事了吧 就說開放重機上來不適合了 這樣??
今天都還沒開放就說不行 那永遠都不會有第一次 開放了 大家要去適應 久了 習慣禮讓了 這不是更安全了嗎?
都不開放 誰會知道遇到重機該怎麼讓 或遇到汽車該怎麼讓?

PS:一直在那邊講殯葬業 禮儀師的 依你的理論 講難聽點先賺你自己親戚,家人的錢吧!!肉包鐵危險不是?我就不行一般道路都不會出事!!

嗯..認同
很多人提到紅字這個的...確實不妥啦...
感官不太好
確實時間是最大的敵人...
互相需要多少磨合期...

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2010-4-15 16:44 編輯 ]

原文章由 Carven 於 2010-4-15 16:37 發表


的確穩，謝謝你用心分享。
真的感謝。
但我之前文章有提過，其實我不反對重機上高速公路，如有高速公路專用道會比較好。
畢竟我認為機車是肉包鐵而汽車是鐵包肉，在這高速下行駛下的確風險性會來的高一些，
畢竟生命無價。
畢竟台灣不管駕駛汽車與騎車的觀念要再加強。

專用道其實非常不實用
就好像現在台北市的腳踏車專用道一樣
平常上班時間腳踏車沒幾台
但汽機車上班平常已經很塞了 又多一個腳踏車專用道來占據道路

只會變的更塞

國道也一樣摟 平常上班時間重機應該沒幾台會上去

其實上國道真的沒什麼 純直線的狀態下比一般道路安全多了

感謝有當官的騎重機，才有辦法爭取權益
不然我看如果沒有那位立委去爭取，我看現在還在吵能不能上高架快速道路
管你什麼路權不路權的

一堆歪理爭得面紅耳赤

講到自己都矛盾還在吵

因跟果完全都看不清楚

該開放就是要開放

別再自己故步自封

對機車也要用汽車的心態來看待

大家要禮讓就這樣

原文章由 Carven 於 2010-4-15 15:55 發表


你又知道我開什麼，言語總覺得的怪。
那我開MB呢？

做白日夢時開的嗎??

我懂 我懂

其實我也是樂見國道開放重機

我本身有開車 也租過重機  也有2T跟4T 兩台白牌車

我也懂那種塞在車陣或者等紅燈時

老是擔心水箱抓溫度 或者是烤大腿跟烘小鳥的感覺

汽車在國道一號亂變換車道  嚴重超速的大有人在

也有從對向直接幹過紐澤西護欄衝過來的汽車

快速道路上開著車喊著肚子餓  超速趕去吃飯的也有

我自己也會超速,違規  我不是聖人  我也曾跑到6黨萬2轉過(NSR)

我也曾經紅燈右轉  或者未依規定兩段式左轉

自己做的事情  自己就得負責  負責去承擔後果

所以不管國道上  快速道路上  平面道路上

騎車開車都是小心在小心  畢竟以我來說

我會覺得時速100的時候  有時候前方發生狀況

反應時間真的只有1~2秒  一個分心或者低頭拿個東西

往往會造成追撞的事情發生  所以法案如果真的通過

有上過國道的都應該知道  騎士真的要小心很多突發狀況

說實在以後
汽車及重機選
我選重機 因為
我實在不能理解
作左手邊為何又可
以抓到對線位置來開車
我一直很不習慣
應為左右兩旁不對稱阿

照片?  難道要我開車開到一半停下來拍照?

新聞 你倒是可以自己去爬看看有沒有

也對啦  網路世界沒證據沒真象

我允許你不相信我

不知道那些一直提到殯葬業以及收屍的人在想什麼?
大家都是台灣人
同一國人不就是該和氣
今天因為一個重機上國道議題就在那詛咒什麼殯葬業什麼鬼收屍的
每個人都有言論自由
只是要不涉及人身攻擊任合議題都是可以討論的
每個政策都會有正方以及反方的意見
但不代表就可以詛咒我們國人
如果因為一個議題可以讓你氣憤到詛咒詛咒我們台灣的人民
我想
你不適合台灣
台灣是充滿人情味的國家
不需要整天詛咒自己人的台灣人

看來看去,上面反對的有幾個騎過重車??有幾個有駕照??,如果都沒有那關你們啥事阿,連駕照都沒有,就不要在那邊罵,根本是眼紅