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[FB社團]機車路權提升協進會

話說有這種想法很好

如果我沒記錯的話台灣是機車密度最高的國家

但是我們機車族的權益卻是...

常常看到一堆不平等的事情,但大家都會說〝這就是台灣〞或是〝台灣是鬼島〞

卻沒想過我們能不能做些什麼,以機車族的數量想多要點權益有這麼困難嗎?

話說回來這上面這兩條我是認為不太恰當

兩段式左轉是有他的安全性在的,固然是有點麻煩有點花時間

關於重機上國道還是有點危險

以目前台灣人的素養如果被重機超車可能就會有追逐戰甚至是惡意逼車啥的

配套措施沒有之前小弟是覺得這點先不要,而且台灣重機的比例也還不算高

我覺得目前最需要的應該是關於改裝車的法規

台灣現在改裝車的比例有增加的趨勢

但卻沒有相關的法規所以才會造成鴿子想刁就刁

因為對他們來說改車就是非法(現在社會大眾也有很多人有這種想法)

但有法規不是比較好管理,而且改裝車的族群也比較有個依據

而且關於改裝車的法規也不是沒有參考的依據,像日本也就有改裝車的法規

我們要是能與這些國家取經,再以台灣的需求來作微調這樣不是很好嗎?

說真的大家應該要為自己的權益發聲&做出行動而不是被罰了被開單了才不爽

一個人的力量或許單薄,但一群人總是會讓政府對這件事情多少有關注吧!
~不斷超越 沒有極限~
不應該取消兩段轉+1
就算是取消了 也會變成"不能左轉" 而不會是"不必兩段左轉"
在台北我覺得兩段轉很方便
每個路口都可以左轉 不必像開車一樣還要繞
只是有時候待轉區的設計規劃應該要再改進一點!!!!
常常很多路口都不知道到底要不要待轉!!!!
指示牌可以更清楚一點 待轉區可以在大一點!!!!
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原文章由 osiris1381 於 2010-3-24 18:46 發表 [FB社團]機車路權提升協進會807
小弟不才~在FACEBOOK上成立了機車路權提升促進會連結如下
http://www.facebook.com/photo_search.php?oid=102970473072741&view=user#!/group.php?v=info&gid=102970473072741

目前還處於草創初期~[FB社團]機車路權提升協進會7407

希望有志一同的機車騎士們一起來參與[FB社團]機車路權提升協進會4803

我們的訴求:以【理性&合法】連署爭取修法

提升機車路權讓騎士們有更安全舒適的行車環境!


㊣主要終極目標目標如下㊣

一.取消平面道路禁行機車以及兩段式左轉

以【車速分流】取代【車種分流】!


二.下修機車行駛於【部分國道及快速道路】門檻

由現行門檻【550CC以上】下修至【250CC以上】

並全面開放【250CC以上】機車可行駛於

所有國道及快速道路!


個人以為...大大的出發點是不錯,也給予支持,但是爭取的方向&目標似乎不太對!

以現行規範來說,兩段左轉其實會比較安全...而平面道路不合理的禁行機車道的確是該要廢除。

至於250CC上"國道"(高速公路)的部份,個人以為,以目前駕駛人的習慣,上國道的肇事率很可能會上升。高速道路應該是可以爭取的,畢竟以目前的限速來說...250CC的機車應該都作得到才是!(但重點還是得著重於駕駛人的習慣上)

國道上一堆汽車駕駛都沒開的很好,又不注重別車駕駛的安全了,更何況是開放比汽車體積更小、更不明顯的重機呢?
改裝≠飆車


我的YAHOO小格:ENTER

FB社團:ENTER
支持廢除禁行機車...小弟車齡5年...埃了7張罰單...5張禁行機車(剩的就是超速...[FB社團]機車路權提升協進會2151 )

全是為了超龜速汽機車...別說為什麼不走外車道超...外車道全部都是超龜車...更別說那種路當他家開的超隨意右轉車...

也別說為什麼不慢慢騎就好...或者跟在他後面...相信我...沒人願意在承德路(5張有4張在那中獎)時速50內(甚至40以下的...)

代轉真的是很安全...雖然真的很討厭...但是那真的是一層安全...不該廢除...

重車上國道問題01一堆人在討論...雙方都說的很有道理...只能說國人對於重車認識的不夠深...外加一堆老鼠屎...唉...
< 知識使人謙虛, 無知使人驕傲 >

Knowledge makes one humble, ignorance makes one proud.

身體是自己的...用1、2萬的裝備保護自己總比花1、2000↑治療身體還要好...
25#
saber 2010-3-27 22:53 只看這個作者
覺得比照日本就可以了....事情會變的簡單的多..101.gif
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
toubei + 1 +1 日本的好!!!!

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

我是覺得都不要取消...

快車道進行機車那會很混亂吧!!像螞蟻一樣亂鑽...

我在慢車道開車都不敢太衝...

一不小心就有人到輪下去了...

平路這是一定要的...

若干年前好像要做整合結果不了了之...

真可惜!!不過要是做了整合某些立委就沒肥水撈了....

[ 本文章最後由 nayuki1228 於 2010-3-28 01:13 編輯 ]
我覺得比較需要取締的是...
汽車停在摩托車停車區
喵的...每次汽車都停在摩托車停車區
那我們摩托車要停在那... 超線有些紅綠燈又會拍照
停後面又擠的要命...阿本來框框就畫給摩托車停的
怎麼有些駕駛字看不懂沒關係 圖也看不懂[FB社團]機車路權提升協進會7701
跑山跑輸腳踏車
上路輸給三輪車
28#
toubei 2010-3-28 13:06 只看這個作者
先給個明確的法規~比較重要

不要警察說開就開...跟本沒個根據
怎樣改最快? 用嘴巴改最強!
支持兩段式迴轉!!!這真的很好方便又安全
(你的對象車停了也差不多是紅燈了吧!
還有要注意的是逆向.闖紅燈(尤其是紅燈右轉.隨意變換車道(這迷蹤步.未打方向燈.
小弟弟我再外送要轉進單行道結果一台4輪的給我衝了出來還在講手機093.gif
是準備報警了是嗎?
PS.不知道大家在路上有沒有遇過用假動作的騎士或是駕駛就是方向燈打反方向的那種!
路面調整變平+1
真的是有事沒事就挖地
要A錢也A得太兇了
坑坑洞洞的誰受得了
一段路上面多少水溝蓋是凸起來的[FB社團]機車路權提升協進會5857