新勁戰縮缸

車子改66缸    金玉峰450條區軸   T-MAX活塞    原廠缸頭加工IN:22.5EX:21   先鋒L2凸輪   CVK30化油器   加大岐管   高流量空濾     超速空管    拖16齒
高轉出現打鐵聲 接下來就掉轉縮缸 每次停車都由非常重的燒焦味 107.gif 107.gif
不知縮缸的主因是甚麼?
車是我跟朋友一起改的= =  缸頭是送金X峰用的  氣道都變形了活塞裙破裂融化 引擎已卸下事情已經很大條了 只有區軸沒事
[ 本文章最後由 sweetlove8157 於 2010-3-22 23:51 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoˉˉ.ˉˉ. .. [/url]

改車本來就是不歸路...
後果自行負責.

由小老婆網管Jorsindo┅┅.┅┅. .. [/url]

改這麼大我只能說祝你好運.....107.gif
騎來騎去還是原廠車好騎 084.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..もも [/url]

直接問車行老闆
不會比較快嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..べべ [/url]

機油如果有燒焦味有溫度太高燒汽門的可能
有小縮可能機油潤滑不夠活塞裙敲缸
快點拆下來看最準~不然騎到一半出怪手等等的就大條了

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

打鐵生有可能是活塞跟汽門玩親親,
不然就是爆震了~~~~可能性極大093.gif
你用原廠剛頭加工汽門大小假使都沒挖大燃燒室,
壓縮比高達16.38......百分百過熱,
你想改成賽車阿166.gif ......
降降壓縮比吧~~~供油看情況補正,
還有可以的話加個油冷吧.....多少有點用

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ηη [/url]

技師的手路才是重點..
認識一個改71缸的勁戰，
(有時遇到會聊天，非網路)
改了半年了，
也都有每天騎，
有時還會約去跑山，
到現在沒縮過
經驗、設定、調教才是重點..
那台71缸剛改好引擎剛裝上時有看到，
一問下之下調油/氣就調了二、三天..

由小老婆網管Jorsindo：.| ..'' [/url]

再差一點就飛起來了
啊啊阿浮起來了
還差一點就可以飛了

由小老婆網管Jorsindocc.cc. .. [/url]

80%=引擎溫度過高
缸頭燃燒室.進排氣道加工.機油等級.化油器調整.排氣管.高凸
20%=材料供應的問題
活塞.汽門.汽門座

由小老婆網管Jorsindoニニ.ニニ. .. [/url]

高轉出現打鐵聲!! 會不會是化油器沒尬好 高轉爆震
汽油是加98嗎?

JSD-Google [/img] ··.··. .. [/url]