新勁戰縮缸

加大汽缸 出這種問題
只是時間的早晚呢
改了之後遠途不適合 比較容易107.gif
還是原廠好!



自己小改就縮過一次了
掛在遠途路程

小弟想問一下開板大大
你新勁戰脫16齒
起步如何? 尾速約可以到多少呢???
因為小弟現在15齒
起中很快但是尾速只能到130(一般道路)
傳動..油嘴..調整很多次了  想考慮多拖一齒

原文章由 喜弟弟 於 2010-3-23 12:17 發表
小弟想問一下開板大大
你新勁戰脫16齒
起步如何? 尾速約可以到多少呢???
因為小弟現在15齒
起中很快但是尾速只能到130(一般道路)
傳動..油嘴..調整很多次了  想考慮多拖一齒

66基本都16齒喔 不過還要看你壓縮比跟傳動的設定

油冷排和供油的地方
要認真看一下

壓縮比16點多應該還好吧..
我的車壓縮比都在18以上的說..
RS  66  600 4V  騎了2年多了..
回到原點還看誰改的吧....如果真的不行還是交給專業的弄吧...

原文章由 a304403a 於 2010-3-23 16:15 發表
壓縮比16點多應該還好吧..
我的車壓縮比都在18以上的說..
RS  66  600 4V  騎了2年多了..
回到原點還看誰改的吧....如果真的不行還是交給專業的弄吧...

壓縮比18以上已經超出汽油引擎的極限  = =還能騎2年多
  你真的有改過車麼?

原文章由 a304403a 於 2010-3-23 16:15 發表
壓縮比16點多應該還好吧..
我的車壓縮比都在18以上的說..
RS  66  600 4V  騎了2年多了..
回到原點還看誰改的吧....如果真的不行還是交給專業的弄吧...

是缸壓吧?壓縮比?

而且還能騎2年多?沒磨損雜音,沒軟?沒失油?

難以置信呢!!

我是有聽說過
改汽缸後不能太操車子
不然很容易縮缸
我有一位朋友也跟你一樣
也要看汽缸的材質

壓縮比太高了啦

我想吧  喝喝

我的車的調法~~
壓縮比12.1
缸壓16
據說那邊每一台車都是這樣改
引擎...."很少"出問題....(老闆說沒出過問題...我也很懷疑哈哈)
我的車目前也沒問題~~^^