SYM發表新的引擎技術效果如何呢!??

恩...我想

FIGHTER 一開始 稱為幹架王 不是沒有道理的.....

FIGHTER 一開始跑的只有一個字形容 "快"

我想....FIGHTER的引擎 佔了不少的功勞吧!!!!

就算用原廠車來比....號稱150cc有 14匹馬力的 RACING

都要敬畏三分.....

更不用說 新款的FIGHTER 有多快!!!


一顆引擎 強 不是馬力.....馬力不是最最最重要的數值....

一堆人都認為 馬力越大 速度越快....

可是都忽略了 馬力的來源....


公式>>> 馬力 = 扭力 x 轉速 x C


也就是說 扭力的大小 跟 延伸性 決定了馬力的大小

但是 有些車款 會故意讓 扭力提高許多 犧牲了 扭力延伸性

因為那區段的扭力 是最常使用的部分.....

這就會造就...

明明馬力數值 贏

加速度的比賽 輸

的原因.............


一顆引擎的好....不是馬力越高越好....

很多喜美改 紅頭的就知道.....

馬力雖然高....

但是低速的力道真的是.......不如1.5的小車....

fighter低轉時的扭力真的讓我流口水...

但是,錢的能量,決定車的力量也是不變至理

改缸車也是可怕的對手..


回覆 7#  DYY618 的文章

為了動力
就是能做到如此地步=))

[ 本文章最後由 黑天鵝 於 2010-3-21 04:18 編輯 ]

今天晚上上班時有幸遇到一台new fighter 我自己是FIGHTER150
我只能說 真的有比較快 而且還算是明顯有感覺 稍微小拉了一下
雖然有拉近 不過因為我的傳動非原廠 所以不能直接比較
不過感覺就是整體上輕快很多 轉速上與 時速 或 加速感
有比以前的fighet順暢來的多 不過也可能歸功於傳動上的改變比較明確的是 除了齒比不同 還有 壓版編號也不一樣 還有離合器也不同編號
自己的傳動配置加速上0-40 比原廠快 40-60比原廠慢 60up...跟原場差不多

但是NFT比較好看,配備又更好吧

其實要騎過才知道
0~100真的很猛
但是100之後有限速
所以尾速並沒有化油的這麼快
sym的車幾乎都是重起中速

[ 本文章最後由 abcd7654222 於 2010-3-21 13:22 編輯 ]

SYM 其實要看車種....

很多車種都有強大的起步 有力的尾速....RV車系 就是這樣

FIGHTER.....你說尾速不快....

NEW FIGHTER 尾速也是很快滴)))))

要相信自己的車阿.....

最簡單的方法
Fighter與New Fighter 都實際騎乘看看
你就知道 到底差在哪了...

我曾經是Fighter車主
試騎過New Fighter之後...
恩...真的有差...

new fighter昨天跟朋友借來騎過，
里程數三百，
騎起來蠻輕快的，
低速時只有三個汽門作動!?
騎起來感覺不太出那車重的fu，
雖然加速小輸我的小改車，
但以原廠車來說，
真的不錯!

我記得置頂  有很多實測 跟 大魔王的心得吧

怎不自己去看呢?  標題是問句 內容9成9是打死的肯定句

我想渦流跟渦輪的差別 在這台車還沒出 DM印錯的時候就已經喧騰一時了
文內的議題 感覺樓主好像lag很久

我想大家對於 NEW FIGHTER 的新引擎設計應該很有興趣

不過要自己親身體驗才知道好或不好

畢竟人是感官的動物,每個人的感覺都不一樣

所以自己去試一下是最準的  099.gif