關於雷霆與新勁戰過灣

沒人說過改對四不會出事阿

你說的那些不就是意外??

不就是沒習慣對四的煞車力道嗎?

難道每個習慣了對四都會出現那樣的狀況??

這已經離題了

讓我來拉回來好了

有後碟沒有贏在哪裡的問題

只有在你危機時的時候就你一命

我看的很清楚你騎什麼車~這點不怪你

你沒騎過RACING遇到突發狀況煞車過

還是這麼碰巧又讓你遇上了??~呵呵應該沒這麼"幸運"吧@@?

所以不知道有後碟的好處~就別在那邊說贏在哪裡

跟你講你用贏這個字就輸了

用這麼競爭性的字眼??

學會謙虛點吧

"過灣"

是的好像只有你的彎才是彎??

你還是放大給自己看吧

你還是看不懂我在打什麼

你以為每個山路都在連續過彎?

重心轉移這麼平凡??

大大您平常過的山路真是與眾不同

平常山路(彎道!)穩不穩在於個人對車子的熟悉性

你都還沒熟悉RACING就在那邊說東說西??

我騎我哥新進戰半年之後買了雷霆到現在一年了

過彎角度~身體的重心擺放~都有些微差別

我本身就喜歡壓車~萬壽路和陽明山的山路再我剛牽雷霆時

我速度慢慢的加上去過彎

你知道為什麼嗎？

因為我已經習慣近戰這台車要我突然壓其他車是要適應的

穩不穩？？我跟你說等我習慣之後這種普通的山路根本一樣

在於你會不會用這台車壓彎爾已

這兩台車討論穩不穩得問題好像不是這麼重要吧？？(雖然版主有類似問題)

你不是車手在乎細微卻很重要的差距？？

因為他們的所要面對的就是那樣急劇的重心轉移

你一直硬把兩台車比較穩多了??難道說您是車手級別+賽道??能發現他的穩定度??

還是單純自己駕馭不習慣呢??

分清楚吧

如版主這類問題～我可以跟您說

雷霆如果想要亙穩前叉灌個油～後避震換個改裝品~輪胎換一下就亙穩了

想反的～近戰也一樣

對於平常的彎道來說只有你習不習慣用這台車來壓爾已

"這樣你懂我的意思了？？"~這句話給我要回覆的人看的^^

PS:我真的不想也很難去比較RACING跟近戰

     因為兩台車我都非常喜歡~

     但是如果要討論的話我倒是不排斥~

     前提是以客氣尊重對方車子的配備為主

[ 本文章最後由 哈嚕哈 於 2010-3-18 03:29 編輯 ]

原文章由 alanxu928 於 2010-3-16 01:28 發表
我騎過勁戰知道新勁戰過灣比較穩定  但是他fi的動力時在讓我無法接受那個價錢...
請問一下雷霆跟新勁過灣穩定會差很多嗎
如果不穩定+上前剎穩定器跟改後壁震是否會改善呢  過灣中柱會一直撞嗎   
本人現在是騎gsr 有改前後避震  所以過灣很穩定 我比較講求過灣的穩定性
雷霆出場設定不太好可否以後天的方式去改善呢??

看你所謂的穩定是指全原廠狀態
還是改裝後的狀態<<<這兩種差很多
如果你是傾向原廠、低量改裝....那就選RACING
如果你是不滿原廠、喜歡進行中量↑改裝....那就選新勁戰

小的剛好上兩台車是新勁戰
這一台車是RACING
其實就小的各騎過原廠狀態的感覺下
RACING的穩定性是好上一些<<<<但是最好也就只有這樣，除非針對引擎弔架本身再額外做加工強化動作(此為上弔架結構)
新勁戰要單換掉狗骨頭才能跟上這穩定性<<<<換狗骨頭只是基本，後續把引擎弔架換成鋁合金的會更穩(此為下弔架結構)
(小的目前也是把RACING比照新勁戰一樣的操法下去操...除了原廠附胎...與品牌比較有怨言外、其他沒有好嫌的)
(騎到公司如果不現MARK出來的話....一堆老人家都會以為那是Y牌的....093.gif )

車頭兩台倒也還好...沒有說哪台明顯車頭較重、較難轉的
不過相似價格之下，RACING給的比較有誠意多了

但是RACING如果要買的話....買150會比較好
因為原廠125CC重達122公斤
假設在同樣是125的排氣量下....109公斤的新勁戰是比較吃香點
(很多人都會說新勁戰改58半就好，但是以125與150的稅賦差額與一般125跟150的價差額....改58半的新勁戰至少同顆缸要連用3年不壞才能回本)

都以全原廠、同排氣量來說的話
懸吊穩定：RACING>新勁戰
置物空間：RACING>新勁戰(RACING的置物箱、全罩不能通吃...但是正常的3/4帽可以塞兩頂)
大燈照明：RACING<新勁戰
配胎方面：RACING<新勁戰
品牌評價：RACING<新勁戰
二手車價：RACING<新勁戰

以上僅供參考

回覆  h3300829

所以racing多勁戰的好東西
不會用就是個裝飾品...
那勁戰的穩定度對我來說..沒啥差別..也是個無三小路用的裝飾品囉
======================================================
你這麼說是因為不爽人家推新勁戰嗎??
你這麼說是因為雷霆沒人家穩就心有不甘嗎??


所以你怎麼說都可以別人說什麼都不行囉
這樣有沒有偏袒看得很清楚啦?
=======================================
我有說不行嗎?
到底是誰一開始先挑起戰火的??


不要在那邊繞後碟煞車很力問題..
市區騎車...安穩的騎...可以煞到飛起來...我想真的是腦袋有洞拉.
再跟你回下去也沒意義..你要不要聽隨便你.
==================================================
別動不動就說人家腦袋有問題
你知不知道"意外"是什麼字的縮寫??
跟你回也挺沒意思的
你要不要聽隨便你


回覆 哈嚕哈

沒人說過改對四不會出事阿
你說的那些不就是意外??
不就是沒習慣對四的煞車力道嗎
=========================================
哦~  你看出來我想表達的是什麼了喔?
我也很清楚你騎什麼車
所以我也不想在跟你車上的東西品頭論足了

不好意思
你怎麼知道我對雷霆不熟悉??
怎麼?
你是我的蛔蟲??
你覺得車子穩不穩一定要去跑山嗎??
一定要激烈操駕嗎?
我點出來的不就是日常可能會遇到的狀況



===============================================
我想我在這邊要跟許多板友道歉
也許我說的未必是大家所認同的
但是給開板的建議
我還覺得要穩定=>勁戰  要動力=>雷霆
這是以"我"自己所感覺的

我想我PO的文有沒有偏頗
大家應該都看得出來
不然也不會只有2個人回我

最後我犯了3個錯誤
1.我的車種是新勁戰
2.回我的大大車種是雷霆
3.這裡是光陽板

END

[ 本文章最後由 00690143 於 2010-3-18 04:08 編輯 ]

不知道哪一位說:有後碟就贏
我回說:有後碟未必好，不會用只是個裝飾品

你眼殘嗎?

你自己可以這樣回人,我不能這樣回你嗎

各位版友...不用在跟他嘴砲下去了...!

少在那邊牽拖說我們騎racing,你從頭到尾看我回覆的文章

只有一面說racing好嗎

只是看不慣...

racing好的地方..就要被靠北 好嗎 (管理員您扣分吧)

勁戰好的地方..就一定要放大說讚啦
媽的..這兩句話..我已經打兩次了好嗎
你到底懂不懂意思阿

在那那邊牽拖你最後打的那三樣歐

你騎什麼車沒人會管

這裡是光陽板又怎樣

我們騎racing又怎樣

只是看你的心態是什麼好嗎

說給你聽又不聽 討論那麼多幹嗎

說意外意外...不管你什麼碟..會出事就是會出事

不要在那邊牽拖五四三.

還有少在那邊學我回文方式...

你是不是最後一次回覆..對我來說沒差.



=====回 os123456789 大=====

我對您的懸吊方面

感覺是相反的

因為勁戰原廠懸吊勝過racing太多

racing前叉真的太跳,每每在北宜過連續彎時..

racing的原廠懸吊處理的不是很好..

[ 本文章最後由 h3300829 於 2010-3-18 09:06 編輯 ]

原文章由 D0117 於 2010-3-17 22:05 發表
或許要擁有這2台車在家裡
才能做詳細比較

只是懸吊設計不同.....

我家車庫剛好三廠的三大主打車都有耶~
不過都是化油車~
三台都在市區騎過
只有一個感想，我被雙碟養大胃口了
我按新勁戰的後煞沒煞車的感覺..
前煞力道也不是很夠
難怪很多勁戰都要改煞車
至於穩定度在市區都差不多
但動力就有差了~畢竟是150跟125比
但是兩車的價格卻差沒多少...
(雷霆和新勁戰一起牽的都是08年底的末代化油)
個人都騎過的小小感覺拉不要戰我..可能雷霆騎習慣了..
兩台都是好車拉~~~

[ 本文章最後由 mocb11111111 於 2010-3-18 10:01 編輯 ]

RC是加速
勁戰穩定...

至於加速可以靠改...
穩定就...

1.不只只有兩個回你喔??你眼睛好像出了點問題

2.再次聲明到現在我家還是兩台車一台近戰一台雷霆

3.機車常常是男人第二生命~所以請已客觀的角度去討論^^

4.小老婆是愛機車的家族沒有分版區的^^

[ 本文章最後由 哈嚕哈 於 2010-3-18 11:33 編輯 ]

哈~放輕鬆~火氣別那麼大.....

每個人的論點都不一樣~

像切入的角度也不一樣~

有人喜歡從前面~也有人從後面還很樂意呢!
====================================
都是大學部了....

這樣可以吵~有誰還敢在這分享心得呢!

不是嗎?

原文章由 板橋-阿豪 於 2010-3-18 11:12 發表
RC是加速
勁戰穩定...

至於加速可以靠改...
穩定就...

穩定的部份, 靠騎姿習慣就可以彌補了, 我是認為, 如果車主時常跑場地,
在意那細微的差距能爭取更好的成績的話, 勁戰當然會比較適合, 畢竟改裝也成熟,
但如果是一般山道的激烈操駕, 兩台的操控穩定性幾乎沒什麼差別,
雖然我也認為 RC 原廠前叉和奪命胎都要處理, 但只要將這些部份處理過後,
就只是需要習慣的騎姿不同罷了, 懸吊和重心不同, 自然有不同的操控方式.

原文章由 os123456789 於 2010-3-18 03:07 發表


看你所謂的穩定是指全原廠狀態
還是改裝後的狀態

不是吧  大大  兩台原廠去比 雷霆會比新勁戰穩定?
真的假的  新勁戰設定就是下弔架還有狗骨頭設定比雷霆穩很多吧....
第一次聽到有人覺得雷霆比新勁戰還穩的說法 而且都是原廠設定...
如果說改過前叉後避震跟輪胎比新勁戰還穩的說法...
雷霆重心太高過彎需要有點掛出去的感覺才好過彎...
有人相信 小弟還是不太敢相信
畢竟車體架構設定是先天性的...後來的改裝還是沒辦法達到完美...