[心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)

車種: 光陽Racing150

卡鉗: Brembo單插銷基本款對四

總泵: 原廠總泵

油管: 原廠金屬油管

輪胎: 普利司通 BT601ss ycx

使用範圍:市區代步.山路出遊


對照組:1.Brembo 45來令 2.RK道路版for Brembo對四 3.Dagrex(後卡對照)


冷車制動
RK > DX > 45 > Dagrex
RK道路版是屬於工作溫度還沒拉升上來也可以體會到煞車是漸進出現的
DX Power同屬此類，只不過初期制動力稍弱
45來令的效果跟Dagrex有點像，比較偏向某個行程後制動力道會大量出現的那種

熱車制動
RK > DX = 45 > Dagrex
達到工作溫度後的效果也是RK勝出
但是制動的漸進感分野，細分的話大概會從原本的4段變成3段
初始的兩段不變，但拉桿再繼續拉，制動力道就會直接到達最大值
推測跟工作溫度達到後來令也會些許膨脹有關，畢竟來令還相當相當新
DX的最大力道略遜RK，但是原本4段的手感就算熱開還是能維持在4段
45來令跟Dagrex就都是0-1感比較嚴重，同樣熱開來之後也是
只不過45來令畢竟還是Brembo標配，力道仍勝過Dagrex


手感
軟到硬排列

DX > RK > Dagrex > 45

DX的手感相當詭異，一換上後出去試車就有差異
手感很不適應的軟(剛從45跳到DX的時候)
有種不太確實的摩擦感，但車子就是會停，拉桿再拉雖還有行程但力道還會再略強
RK冷熱都比DX來得微微硬些，可是我反而比較能夠感覺到來自制動的摩擦感
所以我現在車上用的是RK道路版
Dagrex跟45都比較偏硬些，加上力道出來的比較直接
比較會有撞牆的感覺XD

耐用度
皆未知
我是秉著測試心態去換的，但根據使用過的車友評論
45來令就算用到2萬都還有不錯厚的肉
RK目前使用的車友用了2萬還不到需要換的境界，雖然有些接近
DX跟Dagrex都還新，不過DX用了一陣子沒什麼磨耗
我等妹妹的XZR上那組DX用完再來更新

熱衰
快到慢
45 = Dagrex > DX > RK
都不算快，連續長重煞測試大概要到第四次之後才有差別
一般都還算夠用，賽車場上我就不知道了
DX跟RK的差異不大，RK小勝一些

雜項
45來令的粉塵最多
DX次之，RK跟Dagrex差不多
我有定時稍微清理卡鉗的習慣，45的粉塵量真的很可怕誇張的多
可是磨耗又沒有比較快....= ="不知道是肉太厚還是怎樣
DX的粉塵也是不錯多，RK跟Dagrex算是比較少的，風槍噴的時候
都只算是微量

價錢
RK > 45 > DX = Dagrex(僅供參考)
就效果來說DX的c/p真的算滿高的，就是耐用度未知這點還無法評論

給各位參考看看

[ 本文章最後由 Haiker 於 2010-2-1 11:19 編輯 ]

感覺這篇有比較中肯一點
跟誰比就自由心證了 XD
畢竟這邊業代有點多XD~

原文章由 mrneo 於 2010-2-1 10:44 發表
感覺這篇有比較中肯一點
跟誰比就自由心證了 XD
畢竟這邊業代有點多XD~

其實我是比較好奇Brembo標配的45來令怎麼會賣這麼貴

因為說實在，不是很好用....這個效果配上那個等級的售價有些不是很等價的地方

要不然就是我的破車騎不到那個速度，感覺不出來他好用的地方....

下次換來另可以試看看.

Dagrex跟DX不是一樣的東西嗎?有點看不懂.@@@@

原文章由 為何而改 於 2010-2-1 13:29 發表
Dagrex跟DX不是一樣的東西嗎?有點看不懂.@@@@

DX是台灣自創的品牌

Dagrex是日本Daytona的副牌

DX的來令是綠色的

Dagrex的是紅色



不過Dagrex目前都是對應原廠的卡鉗，沒有對應改裝的卡鉗如Brembo

45名過於實，這時有所聞
所以通常都是買卡鉗時用到它罷了，用完就會昇級更好的！
一票國慘都會想和45 Pk，實在是不知道是想證明什麼

說一句實話
我目前車上裝的是galfer白皮，沒用我在賣的HC
只因為我想用更好的，且~我車上的galfer 白皮用了二萬多，都還有肉
我前陣子才在賣HC，我幹麼沒事換掉galfer？！
東西又多少等級，自已都知道

HC這個牌子的東西，他的確比原廠的便宜又好用多了
可以說是原廠貨的取代品，但還是比不了進口的，價差十倍的東西能要求什麼？
有些人的車就是代步，那我就覺得HC卡好，便宜又大碗
有些人的車就是跑快一點的，那我覺得還是進口好，實在是差很多
請想想自已的狀況買適合自已的東西，來令這東西，幾乎都是一分錢一分貨！

最近板上業代太多，有感而發寫這篇，不喜歡的人，不好意思傷了你們的眼

[ 本文章最後由 mrneo 於 2010-2-1 14:12 編輯 ]

我就是想拿它跟45比較^^

只是想比現在好....抱歉抱歉

我自首

其實我車上的45皮還有一半以上.我騎車也沒多快.煞車也沒很重........


請想想自已的狀況買適合自已的東西---------確實.....命中要害

[ 本文章最後由 為何而改 於 2010-2-1 14:17 編輯 ]

原文章由 mrneo 於 2010-2-1 14:03 發表
45名過於實，這時有所聞
所以通常都是買卡鉗時用到它罷了，用完就會昇級更好的！
一票國慘都會想和45 Pk，實在是不知道是想證明什麼

說一句實話
我目前車上裝的是galfer白皮，沒用我在賣的HC
只因為我想用更好的，且~我車上的galfer 白皮用了二萬多，都還有肉
我前陣子才在賣HC，我幹麼沒事換掉galfer？！
東西又多少等級，自已都知道

HC這個牌子的東西，他的確比原廠的便宜又好用多了
可以說是原廠貨的取代品，但還是比不了進口的，價差十倍的東西能要求什麼？
有些人的車就是代步，那我就覺得HC卡好，便宜又大碗
有些人的車就是跑快一點的，那我覺得還是進口好，實在是差很多
請想想自已的狀況買適合自已的東西，來令這東西，幾乎都是一分錢一分貨！

最近板上業代太多，有感而發寫這篇，不喜歡的人，不好意思傷了你們的眼

一分錢一分貨好像也不太準,台灣很多不肖商人喜歡哄抬售價
上面說到的45來令我覺得應該也是這樣八
我的CB400之前換Vesrah的

感覺沒有比原廠Nissin配的好用,
可是單邊一組價錢卻貴了幾百,
兩邊加起來就好幾百了093.gif


不過我看樓主不像業代阿

[ 本文章最後由 TBS1122 於 2010-2-1 14:25 編輯 ]

誰是業代?
我記得我沒請業代阿!!093.gif
我一向覺得親臨客戶.不要用商人的態度對待店家
我想應該沒有售後服務像我這樣的
我覺得就是有問題就回收做記錄
不知道進口貨有沒有這種服務?
但是至少我是自己來賣.不假業務之手
庫存還有1500片以上..