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[心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)

DX真的滿厲害的。

我們有車友在前幾天全原廠狀態下,只有換DX POWER和TT92後,一次剎車中。給自種田。

回覆 1# Haiker 的文章

DX該不會之前X王拆胎機裡面的業務他們的商品吧

半年前他也跟我說過煞車皮的事情!!只是說還在研發中....
因為我好像有點映象DX的
說要拿給我試用....後來人就不見了
哈哈哈

[ 本文章最後由 a0919790062 於 2010-2-6 01:05 編輯 ]
原文章由 a0919790062 於 2010-2-6 00:59 發表 [心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)4599
DX該不會之前X王拆胎機裡面的業務他們的商品吧

半年前他也跟我說過煞車皮的事情!!只是說還在研發中....
因為我好像有點映象DX的
說要拿給我試用....後來人就不見了
哈哈哈


這我就不知道了

當初只是因為45片粉塵多.又吵,對應原廠碟盤煞車又稍微會抖

老闆才推薦我用這個比較偏軟性質的來令片試看看


就算是再好的制動裝備,配上錯誤的煞車技巧

也是會犁田的....
原文章由 hollowaysxp 於 2010-2-6 00:45 發表 [心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)9897
DX真的滿厲害的。

我們有車友在前幾天全原廠狀態下,只有換DX POWER和TT92後,一次剎車中。給自種田。


太巧了吧..

小弟我今天就去換了DX綠皮單二來令和TT92...110.gif

剛換上去的手感..比原廠軟很多...力量越大力道越多...目前還沒做極限的測試..

不過今天(2/7)要去安定..測試完再來發分享文...[心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)1640

PS.希望不要種田...[心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)5008

======測試完分隔線======

在賽場上的使用感想:

煞車力道很線性,換言之就是需要更細膩的煞車技巧,拉多少行程就給多少力道。

手指頭壓到底的煞車力量比原廠強上不少,不過拉桿行程變長,一開始會有些不習慣。

剩下的就看耐用度囉,感覺原廠煞車力道不足的可以參考看看。101.gif

[ 本文章最後由 max1984725 於 2010-2-8 13:26 編輯 ]
人生重要的不是所站的位置,而是所朝的方向。
可以請教 HAIKER大
RK BREMBO對四來令的型號嗎?
那這組也會有蟬鳴聲?
26#
Haiker 2016-5-23 08:55 只看這個作者
本文章最後由 Haiker 於 2016-5-23 14:40 編輯
a8665593 發表於 2016-5-20 22:58 [心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)243
可以請教 HAIKER大
RK BREMBO對四來令的型號嗎?
那這組也會有蟬鳴聲?

RK編號850系列

(FA5 / UA7 / MA-X)

都可以使用在基本單叉銷B對四上

差別是金屬含量不同(55% / 70% / over 90)

FA5的蟬鳴聲不大,不過我覺得這跟對應的使用碟盤有很大關連

不仿提供看看您使用的碟盤是哪塊,我自己是裝狂熱者運動版

Haiker 發表於 2016-5-23 08:55 [心得] DX Power來令(RK道路板.45來令對照)2543
RK編號850系列

(FA5 / UA7 / MA-X)

haike大您好 我的碟盤是far ss圓碟 之後才可能換狂熱者

感謝haiker大回覆