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請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】

話說~

對四這種要說哪個牌子比較好...看個人吧

我用仿B也覺得很OK阿!
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有錢買保障~

去買正b或frando~

y拍上的x大哥~t牌或n牌的....也是可以考慮

看看自己要用全新的還是2手可以用就好
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還有話題偏囉...

真的有改過對四的.....

不會說對四利到一種程度

更何況是"仿B"

那種力道其實不會太兇~

也不會容易鎖死

漸進式的煞車手感就能夠把新勁戰這種車種順順停下來了


還有阿~

原廠有些車配的卡鉗~

再怎麼改~
光換油管~碟盤~來另這樣...

價值超過一顆仿B

以我車來說...給一般人夠用...

但是像我8X+常雙載...

遇到路上緊急狀況...或者下坡路段

一顆仿B~我就只要慢慢含緊~

就可以慢慢煞車...減速效果很明顯

遇到緊急煞車~後座雖然很容易就往前滑了~

但總比前輪用單二容易煞車鎖死還好吧!

照這樣來說~改對四的人不就頭殼壞掉!?
It's fortune to be Ur lover
Brembo的特性並不是煞車最利,是品值穩定,出力線性

金屬油管及好的煞車油,是維持原有煞車品質不衰退,而不是大幅提升

提升利度,加大碟是CP值高的做法,耗材也省
(雖然還是不如改分磅)

改煞車之前,最重要的是輪胎
原文章由 cooldavid 於 2010-2-5 14:23 發表 請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】8470
原發問人沒有維護
本文關閉

版主大大= =
我不是沒有維護= =!
我已經有說過他們偏離話題和筆戰了= =!
筆戰被擋下來了-.-
可是有某些人還是會突然提一個提外話= =
所以不要關閉我的討論ˊˋ

回覆 108# mystyle720829 的文章

HF-6 強一點
HF-8 強不少 (比HF-6 Q)
這兩顆外加PGO的比較~(都配566HS,或RS比較)
三顆卡鉗的差異就很明顯
HF-6原本配的皮不是很好(比PGO的皮好一點)
HF-8配的皮不錯但磨太快
配Frando HF-6 / 8拉桿的可作動行程都比PGO哪一顆好 ~(手感)
也跟正B差不多~一切就看車主預算~
話說...你也拜了一顆阿~?請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】3646

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-2-8 15:24 編輯 ]
話說~
我大舅子打算把他的gsx1400的卡鉗換掉
正打算來凹對六的玩看看....
煞車油重灌看看吧......請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】7906

不然買個握力器來練練093.gif
BREMBO

這東西

直得買

緊要關頭會救你一命的,撞一次,修車,醫藥,要花多少?

我從普通對四

一直升級到CNC對四
原文章由 馬奇 於 2010-2-9 00:23 發表 請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】4272
煞車油重灌看看吧......請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】883

不然買個握力器來練練093.gif

= =!
我知道握力器跟煞車是有關聯拉= =!
可是-.-
市面上的握力器我都能輕鬆的握到底= =!
你想我煞車的握力會不夠強= =?
我之前還換過我後煞車的煞車線= =
煞車線都會被我握斷了
你想我需要練嗎= =?
而且
說真的之前有一次騎車
但是不知道是怎樣= =!
我按前煞
後面翹起來都沒事= =!
就是被一台在打瞌睡的寶獅駕駛撞到害我被自己的車子壓= =!
所以你要跟我說我的握力不足....
這個咩= =! 我個人已經不信了= =!
哈哈哈XD
我在想要把我的前碟後鼓改成前碟後碟= =
不過我又想過要把輪框的煞車鼓拿去劃線-.-
原文章由 s20040083 於 2010-2-5 00:00 發表 請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】114

只有不會用對四的人,才說對四不好

不過場上我覺得就算裝單二是可以
畢竟要的只是減速入灣

用對四當然也可以
原文章由 roserjesus 於 2010-2-5 09:03 發表 請問一下對四卡鉗哪一個品牌的制動力最好?【已爬文】4344
~別跟用嘴巴改車+用嘴巴玩車的人吵~
預算內對四就對了~管你什麼鬼懸吊碟盤..瞎扯
車主碟盤有問題~了不起換一片原廠盤
懸吊不行以後可以設定
現在就是只有哪麼多錢用煞車
不改對四改啥??碟盤??輪胎??懸吊??


我也不知道他在瞎扯什麼
不斷跳針.....

換煞車油、碟盤就能比換對四好= ="     

來令..換對四也順便升級了
煞車油換對四也升級了
換碟盤,搞不好原廠吃不滿碟,對四倒是吃滿滿
換算力矩對四會輸嗎

全部都是換卡鉗贏阿........3000不到就有顆進口貨

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-2-9 17:45 編輯 ]

五期新勁戰

正B當然是煞車系首選
但是我自己卻是用川歐力士的  為什麼?
第一.代步車的話  失竊率過高  夜夜難眠  停車不好停
第二.我需要的煞車性能範圍  用不到正B  說真的川歐力士對四的已經綽綽有餘了  非常夠用
第三.我要低調但性能又強的  本體品質要耐用  我並非是愛慕虛榮主義者  實用CP值高才是我的最愛

正B/F牌/川歐牌  F牌也不錯  但價格中等  川歐價格最低  但是性能完全不輸正B
因為內部油路/活塞大小等設計完全比照正B  只差在正B活塞材質跟煞車線性比較高一點點
耐用度川歐也是台灣卡鉗第一大廠  品質毋庸置已  所以啦~