我對 三陽與光陽 售後服務的感覺!!

原文章由 小猴 於 2009-12-26 10:17 AM 發表
誰叫K牌的廣告這麼吸引人呢 ....
對車子較沒有研究的人
很容易就被他的廣告唬弄了
周邊那些紈褲子弟的朋友
看了K牌的廣告
個個覺得K牌車可以飛天
就彎道情人那廣告來說 ....
我想造就了不少在市區也要胡亂壓車的人吧
雖然廣告有很多不合理的地方
但是就是能騙到這麼多人
這就是K牌厲害的地方
不是嗎?

嘿咩！

錢的數量
決定車的力量

廣告的數量
決定車的銷售量

原文章由 vincent312 於 2009-12-26 08:31 PM 發表
像台鈴廣告打得少 老一輩都覺得不憂
小弟騎NEX感覺很棒啊

光陽可能在廣告之餘也該注意一下廣告真實度

大家部遍認為"有廣告，就有公信力"
蘇舒淇是電電吃三碗公↑

[ 本文章最後由 gn00731179 於 2009-12-26 21:38 編輯 ]

光陽的車幾乎都有飛炫踏板是沒錯


可是雷霆是改款之後才有飛旋踏板的

為什麼光陽不一開始就一次到位呢?

[ 本文章最後由 uyfguyfge 於 2009-12-26 21:41 編輯 ]

希望光陽主管能夠看到這篇文章有所警惕

雖然光陽一直都是銷售的冠軍
但是如果聽不進車主的聲音
可是會慢慢流失掉客戶群(下次買車就不會再買光陽)
或許不是立即顯現
但是長期下來可是很可觀的

別忘了機車可是服務業
做的不好
客戶可是會用腳投票

期待柯斌斌能聽得進去
改進服務
不要再去費心拍廣告啦

話說自從柯副總拍了那隻TRS之後.已經變成「光陽先生」啦099.gif

看了你個文章....真得心有戚戚焉啊
購車已來....熄火問題不斷
也去了服務處詢問及指教
九如那理的技師真的沒話說
雖然說我的車還在保固內,也那裏留車留了兩次....
但是他門處理事情的態度與敬業精神真的很讓人佩服
第一次留十天(技師要求),換了啟動盤,點火線圈測試後交車
雖然過兩星期又發生熄火事情,但他門馬上要求留車送新竹原廠
這兩次也都有用代步車給我....雖然給我的是110 or 125的
但是就決的"就甘心"
當然我也希望事情能解決,最後發現是汽門漏氣
所以每次熄火都沒故障碼....這是高雄服務處發現的
新竹那裏只給我換掉全車線路....然後換了全新的汽門x4
凸輪軸及搖臂....雖然每次機油換出來有金屬削這個原因還未解決
不過他們的誠意是真的看到了,所以我們家的車都是s牌的
企業要永久....精神與服務最重要....
有做到哪裡...能做到哪裡......都是看的到的

G4吃機油的案例時間差不多是2005年就陸續有案例，全大那時候在2006年年初集結站上騎G4吃機油問題(共47台)幫助大家過保固跟光陽要求更換汽缸、活塞
http://nuke.jorsindo.com/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=10799&highlight=g4%A6Y%BE%F7%AAo&sid=3862d2fa3df79d9e43edc17b68f017ca

我家那台G4次收到團報通知維修是去板橋做保固，換好汽缸後1、2千公里都沒問題，好像是騎了3000多公里後又發現只剩680CC左右吧，因為團報吃機油換缸後可以延長保固時間(好像是半年)，於是在團報吃機油維修後保固內去了北市慶陽。
當然一開始他們會先幫你換一灌機油(免費)，然後噴漆做記號，要求1000公里後再回來檢查；之後過了快1000公里里程前往慶陽服務站，漏下來只剩650c.c左右吧，於是我留車再換一次汽缸。期間雖然沒有代步車可使用，但是想到這台車跑3萬多了還可以換一次缸體驗新車的感覺，心情也很期待，期待慶陽通知修好來取車。
當車子換好缸後技師拿著舊的汽缸給我看，說汽缸是沒什麼問題，比較有問題是這顆活塞，我們已經幫你換比較沒有問題的零件!，也順便幫你研磨汽門，但是機油錢你要自己出(上次那罐檢測是免費)，還有順便幫我換火星塞(舊的已經蠻黑的)，並提醒我保固再延長(印象中是再加半年)；於是我付了機油和火星塞的錢後便駛回，回家路途上只有爽能形容，車子變好順暢，跟新車沒兩樣，開心的騎回家...。

算一算現在G4里程也有5萬多，去年換G4機油還有剩780C.C左右，今年剩720c.c，但是車子也沒有什麼問題，只有傳動依舊是全原廠，傳動虛掉一些，車子現在沒問題就好。我另外一台G3跑了快9萬公里，每1000公里換機油剩650c.c，反正就看G3或G4哪一台先縮缸，RIK 58.5擺了快2年都沒有理它，哪一台先掛就套上，但我有預感G3可以有新車的里程數....。


買RACING 150 FI其實是有點被騙的感覺，當初大魔王有這台車可以試乘就開心的跑去試，這台車只要騎過的人沒有一個人會嫌它動力不夠，每個人都騎的很爽，感覺馬力有像200C.C等級的動力，我們稱它是工程版的RACING 150 FI，動力真的是無話可說....。http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2116575&highlight=

後來買市售版RACING 150 FI後第一時間感覺它像是RACING 125 FI = =|||
想到當初騎的RACING 150 FI動力明明是很猛的，RACING 150 FI工程版和G3交換騎感覺G3超沒力、沒有速度感
RACING 150 FI市售版跟G3動力差異不會太大，騎完RACING 150 FI再騎G3只有一些不夠力的感覺。
於是我開始換傳動的東西，換DY盤和雞牌離合器，拉轉的感覺是有彌補回來一點，但還是沒有那台RACING 150 FI工程版有力，心想如果那台RACING 150 FI工程版再刁傳動應該可以跟DINK 250玩起步了，已經是怪物了。

於是只期望未來噴射的改裝調較有機會去調整它的供油比，現階段我是已經滿意我的RACING 150 FI，它的動力也足夠我的需求。後來大魔王問我後不後悔買RACING 150 FI，我的答案當然是不後悔，也很感謝大魔王有RACING 150 FI讓我們試乘的機會，讓我買一台理想的機車，不然我可能只會選擇化油版RACING 150或是5期新勁戰...。

現在新車還沒有問題，所以我自己的親身經歷凹保固的機會還沒有，而我買車只是買自己喜歡的車。
在不在意售後服務的感覺，我想車沒壞沒問題應該不用去擔心它吧，有問題我會去服務站，也很樂意和大家分享保固維修的情形。

光陽.....看這次nikita300召回，心裡應該就有個底

原因：連車行都不清楚，也不公布
送修時間：12/15~26(還好有回來)

下次有人問我光陽的車怎樣：我一定叫他想清楚

基本上

我家有一台SYM的RX110以及Kymco的Racing
我妹騎的RX某次應該算是蠻多人遇到的問題，馬桶前端斷裂
那時候回經銷商詢問有無保固，老師傅說這種東西沒有辦法保固
在對質了一下之後，年輕技師看不下去要去拿新的馬桶出來，但是老師傅說不准就是不准
最後只好花錢消災

RX買來CDI壞一次馬桶壞一次，且小狀況不斷
慢慢的調整才調整成現在比較順的情況

不過這之中提議買RX的我
真的是被念到半死...

而Racing是我自己在騎
5000公里的時候我受不了起步一直抖動
去了KEN做保固，雖然我車是在YAMAHA購買
但是KEN的技師還是二話不說拆了傳動幫我保固離合器
而在5500公里時，又在抖了，而技師又很親切的幫我換了新碗公，以及砂紙磨合蹄片
目前到了5900，還沒有什麼問題，之後有問題我可能還是會回去KEN請他們幫我看

以態度來說
可能是我沒有跑SYM的服務站只跑經銷商，所以沒辦法感受到SYM的良好服務態度
而我也可能比較好運跑對了，對的KEN所以才有良好的服務態度

不是所有的SYM都好
也不是所有的KYMCO都爛
多跑幾家試看看，總會有好心人的

以上

http://forum.jorsindo.com/viewth ... 6327&highlight=
這是小弟曾經發表的文章
新車到現在只發生過兩次固路
但是讓人感到非常的不愉快
一週內就可以線路鬆脫+汽油幫浦掛掉
送回來時
光羊公司完全沒做任何表示
爬文看到第三頁
別家還會打電話過來關切....誇張點還有禮物可以拿
這邊連個屁都沒有
在網頁裡抱怨的訊息
拖了將近兩個月才有一個不知道是哪邊的工作站打來電話表示關切
可是口氣也不是很好.....
唉
我還是懷念以前的第一台車阿....

那改天G5或RACING可能也要團報去修理了

RACING 150 FI工程版騎起來的感覺跟化油150的一樣嗎?