分享少見的好物..銳馬盤..ADDRESS.GSR.NEX適用

5期雖然動力弱了點.重量也多一些
不過只跑到原廠表速85-90真的是有問題
我目前配置4期原廠小組碗公+蹄片+原廠盤組+13克*6+s1大彈簧+原廠排管改半回壓管平路至少也有92-94公里gps數據=表速102-104以上
雖然平路沒有4v車種會跑...不過跑山路遇到原廠125的可以輕鬆超越或緊咬

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-1-27 22:47 編輯 ]

看到表速都沒有很開心的感覺~"~

唯一開心的只有三相

不知道是哪一個環節出錯了

短時間也沒有想要動缸的打算

就先玩傳動這樣騎吧...

也要存錢買四輪啦

有空的話...
可以來認識台南ADDRESS車友
大家交流交流
台南的ADDRESS我認識大概快10台了

迷之音...
還是只有我不認識你= =''

今天換了一樣東西...原場管尾速108.....之前換管才109...

看這篇討論這麼熱烈..下次聚會的時間應該也快了
每天都經過國民路很少看到你在顧店，可以低銷滿50幫我換大彈簧嗎 呵呵(別打我)

原文章由 chting 於 2010-1-27 19:37 發表
看這篇討論這麼熱烈..下次聚會的時間應該也快了
每天都經過國民路很少看到你在顧店，可以低銷滿50幫我換大彈簧嗎 呵呵(別打我)

2月找我要換地方工作了....在健康路..到時再跟你們說!

你的車應該是全台原廠address跑最快的
主要只改瑞馬盤+27mm節流閥+輕量電盤+46/16齒輪
就有平路108公里gps....其實不用改缸就很快了
我體重跟你差不多(80)...怎麼跑平路趴車都只有94..
改46/16齒頂多97-98公里gps...
比你少10公里gps數據..差很多呢

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-1-27 22:55 編輯 ]

原文章由 gwoohoom 於 2010-1-27 22:51 發表
你的車應該是全台原廠address跑最快的
主要只改瑞馬盤+27mm節流閥+輕量電盤+46/16齒輪
就有平路108公里gps....其實不用改缸就很快了
我體重跟你差不多(80)...怎麼跑平路趴車都只有94..
改46/16齒頂多97-98公里gps...
比你少10公里gps數據..差很多呢

錯了....幸福可是把我巴的死死的.他也是原廠引擎...尾速至少有110!!我平路不趴就有94-95了...也許108是遇到順風吧!!我現在是要用原場管去做最快的速度!!

改裝管雖然加速更好...但是還是怕攔下來多一樣被刁!

[ 本文章最後由 wish9993 於 2010-1-28 00:04 編輯 ]

沒想到大家都討論的這麼熱烈........

雖然我也跟出去過

但是毫無加入刁傳動的想法過... 光想油耗就

如果要再開團,我也想再跟大家出去晃晃...

也可以在試試大家的車

上次都沒試到093.gif

開團要PM嘿

今日鑑定了ncy盤,盤面銳馬大了1mm左右.
珠道眼觀一樣.角度肉眼難斷.壓板做工不同但難看出差異.
所以還是99%雷同,使用上如何待測.
目前前斜板內已藏入一顆電容器,是100000uF,35VDC.
效果好像較緩和.改天換回180000再試.
TO:2000hikalu：
銳馬盤特性就是拉轉快,如何將轉速轉化為速度需良好搭配.
有時降珠重反而起中尾皆變快.
皮帶寬度低於19mm以下就無效率.
每人車況不同,本來就很難隔空抓藥.
試試裝上新風葉,新皮帶,圓珠看看.
沒用過多邊珠,很難回答你問題.
至少DR.PULLEY HIT離合器與銳馬盤水土不服.