分享少見的好物..銳馬盤..ADDRESS.GSR.NEX適用

to wish9993:
獨樂樂不如眾樂樂,介紹”好物”真是榮幸.\
目前此盤配14x3,12x3,尾速不趴直上錶速105就夠我滿足了.
盤面吃的比你滿,顏色也比你白亮.
阿修有改果然有差,用11克兩天就能磨出這顏色.真猛.
期待你D皮帶心得.
風葉盤部份我再問問有無”好物”.
TO 小南仔
大家見面交流都是格外愉快.
我家五期Z確定會走視覺派.
四期G還會再開發.
電系優化材料替代品下禮拜會洽購.
有好康會相報的.

不曉得這好物，能不能改善起步問題(不知道是否是新車的關係里程目前140)。
假如像POWER123大大所說的珠子需要配輕的話，那是要全13G還是14G*3 12*3?
因為我只想試著換換看珠子、普利盤、大彈簧能不能改善起步被拖住的問題。

原文章由 hfgkk351 於 2009-12-25 17:21 發表
不曉得這好物，能不能改善起步問題(不知道是否是新車的關係里程目前140)。
假如像POWER123大大所說的珠子需要配輕的話，那是要全13G還是14G*3 12*3?
因為我只想試著換換看珠子、普利盤、大彈簧能不能改善起步被拖住的問題。

里程140而已離合器跟碗公應該都還沒磨合完吧。

原文章由 wish9993 於 2009-12-25 10:00 發表


直徑好像比原廠普力盤大一點點11.5M....原廠是

11CM..

"大一點點11.5M"  大那麼多 放的進去嗎? 單位打錯了吧
原廠約108mm

這盤子看來不錯噢~接近滿盤

難怪可以到表速11x GPS也是90多

可以考慮看看了084.gif

我用瑞馬盤都有115左右~~~~且~~押版要修~~珠子溝要修~~~~0-60
有這一塊盤子的特性~~~~60過後會有降轉的感覺~~~如果適用轉速帶過就沒有這總感覺~~~
現在~配~K盤~13/15~D皮帶~後面原廠加工~還有115以上~4期G版~GPS我想可能只有80-90巴~
建議版大~從13*6開始測試會比較好~~你的配法太轉~~離合器+碗公都還沒摩合好~~~建議先版你的離合器提片吃滿在來考慮盤子配法~~要不燃沒意義~

1.看了Y拍,NCY跟銳馬盤除了顏色,其餘似乎相仿.
有蛋同學好像有NCY,可否分餉重量尺寸?
2.前日跟小南仔見面時,刻意騎了全原廠五期Z交流.
新車尚未磨合時確實很頓.
重要的是,原廠出廠有時機油添加過多,導致反應很慢.
原廠盤也是好物,建議磨合開使再依自身需求搭配.
家中的五期Z目前兩千餘,除起步瞬間外,並不比全原廠四期慢.

話說昨天另一個裝的是我.不過可能是我的株株太重的關係.15克.還沒感覺到差異.昨天看到阿修你又買了新的電動版手.來各開箱文吧.那請問ICN大大如果以起中尾兼顧的話。應該要裝幾客的株株

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請問一下
我的是五期Z全圓廠
如果要跑場地的話
可否給點配傳動建議
謝謝~

我用過”舊銳馬盤”與如圖的”新銳馬盤"
舊的跟你描述較像.重量也輕一截.
新的如圖盤面中央多了一些小圓凸,類墊片功能.
重量較重,高速慣性維持感較佳.

TO kunchi：
我後傳動原廠小組碗公打洞.
之前過配全14g,起步只快一點,但轉速偏低安靜好騎.

為了到台糖練車,配14x3,12x3起中尾已夠滿足,可不拖速直上105錶速.
台糖直線末最高可達85錶速左右.

TO 塑膠：
我沒用五期練過車.家中五期主人是視覺派.

[ 本文章最後由 lcn 於 2009-12-25 19:15 編輯 ]