GTRAERO 改善尾速的方法

在我眼中

Y牌的車只有耐超跟延伸性比較好而已

我家的老奔騰爆發力都比勁戰強.....

個人偏向
改傳動+舊齒就OK了
一昧追求尾速
反而把自己的強項給閹割掉
不太值得拉
起中稍贏GTR
尾速稍輸GTR
也不會太差壓

我也是這麼覺得,我之前原廠未改時,尾速只有94
傳動小改後,就可以到100了,但我覺得重點不是他的尾速
而是他的加速性也變好了,0-90幾乎是直上,後面拖很久才到100,
唉~~不意外...最近想去敗一組齒輪,改完後整台車應該會更好騎!!

AERO是強在"加速度"

設定偏向高扭的GTRaero是舉凡 爬山 起步 超車 載力士 的居家必需品!!!

尾速就不要去想了........海放無罪101.gif

我可以說我要落淚了嗎????

GP噴射板比化油版的馬力更大說
AERO又比GP重
要拼加速
GP應該化油版就可以贏了
且噴射板的尾速延伸性比起化油也更好
AERO要贏真的不大可能
且GP的起步還不太光陽,因為會頓一下才會出去

光陽同顆引擎五期好像都比化油會跑
跟他廠似乎是不大一樣

不是要批評山葉什麼的
各有各的強項
光陽很多部分是爛的可以
只是看到大大說這兩台車的比較
讓我有感而發而已

小弟只是把岐管延伸的部份減掉而已,不會吸進髒灰塵!!因為小弟在塑膠卡榫部分用強力膠"八"死了!!耗油部分!!好像有項比較耗油,詳細油耗等小弟把這桶油用完,在跟各位報告!!剪掉,起中一定比較軟,小弟在文章裡有講!!但是哦!!因為騎的路程都算長途,所以幾乎都會把速度定在85~90間!!剪掉之後,真的很好騎!這幾天,小弟定在85的時候差不多都只是油門一半!!

小弟我換普立盤 楓葉盤 珠子 大彈簧...尾數從96變成110...
改完之後100的車都不放在眼裡了....改裝幅度真大
大大加油 找到對的車行 您的aero一定會跑

體重才51，我體重是你的2倍
在台北縣市跑，走走停停，油耗才不過是33-35公升/L

別太緊張啦

大大你好  可以把你改裝的物品AND價錢PO給我媽 感激不進^^

真的

別再做比較，我也看過那牌騎3個月引擎出問題送回原廠的新車

每個車都有優缺點，不是讓你上來抱怨他不快的

這裡是解決問題的地方，你有好問題大家來研究，沒有內容的問題的話就別發文了

要快!自己去改了才知道自己要甚麼