2021年，Mazda為持續拓展旗下產品陣容，於北美市場發表堪稱「越野版」CX-5的CX-50(下圖)，欲瞄準哪些性喜Outdoor活動的消費客層。而在近期，品牌高層在接受訪談透露，不排除直接以三代CX-5為基礎，發展出更具穿越地形能力的Off-Road版本，日後成為Subaru Forester Wilderness、Toyota RAV4 Adventure等車直接市場對手。
根據外媒報導指稱，Mazda內部一位資深工程師透露，目前原廠正密切關注市場，以評估越野版CX-5潛在市場需求。現行CX-5專案經理山口浩一郎(Koichiro Yamaguchi)在接受外媒訪談時，未明確表態內部正開發任何越野車款，但當被問及，日後是否會推越野版CX-5，藉以在澳洲、北美市場力抗他廠越野子品牌時，卻也不排除這種可能性。山口承認：「我們目前還沒有這樣的產品，但根據客戶回饋可能會改變這一點。」他補充道，Mazda目前正積極徵求意見，以協助塑造越野版CX-5發展方向，如果消費者有強烈的購買需求，那CX-5越野版相當可能成局。
合理推測，CX-5越野版懸吊將經過專屬調校，藉由抬升10~20mm強化車輛穿越性能。離地淨高則有望從200mm提升至220mm水準，讓此車面對輕度非鋪裝路面，能夠更輕鬆寫意。山口表示：「我們想聽聽各位的意見，也想聽聽市場的回饋。」除了提供更優異離地淨高外，外傳還將換上底盤下護板，以保護引擎、變速箱、油箱，避免在崎嶇不平越野環境遭受損壞，當然AWD系統更是不可或缺。
Mazda強調，儘管現階段品牌並未有Off-Road導向產品，但AWD系統確實迎來一番改進。像是改良後的前差速耦合器，和舊款車型相較，傳遞到後輪扭力更多，一方面藉由更精細控制車輛各項參數，轉換成更正向的越野體驗。傳聞中的越野版CX-5，整體定位和美規RAV4 Adventure、Forester Wilderness、Tucson XRT類似，目標客群是那些週末會戶外探險，拖著小型拖車到偏遠營地的輕度越野玩家們。到底能否成真？讓我們靜觀其變。不過在那之前，我們可以先期待今年下半年引進國內的三代CX-5！
本文章最後由 joey2348 於 2026-3-23 17:11 編輯
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