SYM噴射新技術 -- STCS

更正

我眼殘 沒看清楚回文對象

有人知道VIP 為什麼耕田了還沒有熄火嗎?
還是說 S牌的FT VIP本身就沒有這個設定呢

[ 本文章最後由 SamShin 於 2009-12-24 18:45 編輯 ]

小弟忽然想到幾個問題 想來這邊詢問一下

1.STCS系統如果有改缸或者是區軸拉條 甚至是挖排氣道 是否渦流就會因此被破壞掉?
(因為想到FSI高轉的現象有感而發)

2.187樓大大提到YAMAHA的新引擎 想請問這樣的噴油嘴設計是否和缸內直噴引擎一樣需要極大的壓力
那會不會先從燃料噴射器壞起(聽說X-MODE會有的問題)

第二個問題其實與STCS無關 只是剛好看到 順便問一下

連大魔王講出來的話都讓人笑掉大牙...請去看官網後再來說什麼三汽門四汽門好嗎

原文章由 he2t4 於 2010-1-4 21:14 發表
2.187樓大大提到YAMAHA的新引擎 想請問這樣的噴油嘴設計是否和缸內直噴引擎一樣需要極大的壓力
那會不會先從燃料噴射器壞起(聽說X-MODE會有的問題)

現在才發現有人回我
它還是一般的噴油嘴
缸內直噴和噴嘴做在缸頭
相同的地方只有：""聽""起來很像

不過你說的這個
前陣子去問ciao的價格時
車行的人還真的對我說：
這台好啊!
缸內直噴的內!!

當場不爭氣地微笑了......

Y牌設計~是導入空氣~讓汽油更有效的霧化~進而提升燃燒效率~

渦流: 則是讓空氣和汽油~ 一直旋轉~ 就像你在搖巧克力牛奶~

讓空氣和汽油混和的更加均勻~

大魔王是哪裡說錯了？

是誰搞不清楚狀況？