出現極限的GSR....66缸

的確是不用擔心 但是Y牌啟動盤卻是一定會發生的 家裡的風光 MAX 迅光 舊鵝= =

算我倒楣行不行？~~

個人感覺拖一齒起步變比較無力~
但是達到原本最高速的時間變短,
(應該說不需要拖距離就可以達到原本最高速)
這兩句我知道聽起來有點矛盾,
但是這是騎一陣子後換上拖齒的感受,
61缸 良輝傳動 可調離合器 d牌皮帶  大概只動了這些,
齒輪換回來了,個人比較偏好起中....

哈哈～～

我也沒有買啦

買不起
  
但是我認識好幾個都可以借我拉一下～

有要拉再介紹你過去吧

順便問一下  氣門作多大隻  內孔多大？

一般大概進氣27mm   排氣24mm  但是～～

換算過  大概63缸  就不太夠用了捏～～

還是你有大絕招  改天  有機會聊聊天吧～～

再來我個人淺見認為  因為缸頭限制   66汽缸是不是真的有比較厲害  

如果有數據可以佐證  比較有改下去的cp值  

不然為了尺寸計較  也很辛苦～



[ 本文章最後由 J-Y_Prohouse 於 2009-11-19 02:46 編輯 ]

目前還不曉得耶^^"
等車主過來的時候我在量看看
現在是順順騎都沒問題
還沒試過大補油門跟中途放油門再補的動作
現在還在考慮到要外掛水冷或是油冷
但是GSR連油冷都不好掛

那種東西根本不會壞,我家gtr .rs都沒壞過,那種東西要定時清,就算有問題彈簧換一換就好了(原子筆的),也不會花多少錢阿,全部會壞,你都沒定時拆傳動吧