KYMCO G5不是三項發電嗎?電池居然騎到會沒電!?

昨天下午有下點小雨!回到家後晚上要出門

打開後機油燈不會亮!想說居然會沒電!?電發沒反應!

推車去車行充電

老闆說:少年耶!車買多久了

我說:一年左右

老闆在問:有改啥嗎?

我說:有呀!50W HID H4遠近 有裝單獨的強化線組!

老闆說:那個很傷電瓶快改回來呀!

我說G5不是三項系統~老闆說裝HID就會沒電!?



後來充完15分 也不知有沒有充飽! 就能發了!老闆勸我快改回原廠以免又顧路!

有個問題想問:
我白天無開大燈~一天跑約60幾KM照理說應該不會沒電!時速約70~90間

晚上開HID去20分 回20分 (其餘小燈皆1WLED)

是否白天HID安定器無開裝態也在吃電呀??????????

[ 本文章最後由 0322895 於 2009-11-14 11:51 編輯 ]

三相發電並不是萬能,也是有供不應求的時候

版大應先檢查未發動時的電池電壓,發動時的電壓,還有發動開燈的電壓

如果發動之後電壓沒高於13V就要檢查整流器跟發電機了

三向發電機 跟 單波發電機

差別不是 發電量

而是

三向發電的電壓比較穩定

因此不會傷到 HID

基本上 HID 沒有改大W數 因該耗電量 跟原廠一樣 ((原廠是55W))

如果常常沒電

可能要查電路 或是  看電瓶是不是快壞了

恩.........

GTR也是三相
天鵝也是三相
但兩者回充功率差很多
好的單全可以幹掉爛的三相

你這問題

跟三項發電好像沒關係，應該是跟你車子本身發電量有關

我個人認為不是回充不足

應該是整流器壞掉吧!

找時間去檢查看看摟

我改90/100W高瓦+強光線組

也沒有遇到電池沒電的窘境耶
開板大的耗量量應該比我還小吧
55W而已...可能是像前面幾位說的

整流器吧!??

沒開HID應該不吃電吧

只是開啟的瞬間會產生高壓電

我記得車子引擎有發動都會自己充電啊

只是要騎長途就是了

短途好像不會充電

我覺得G5本身的發電量就沒有很高了...

我以前的G5 150 07年車，也是一樣改50W HID
某次去台中時，晚上開HID，隔夜起來就沒電
踩發起來後，白天四處晃，傍晚要回台北
長程一路60~70，騎了四小時中只有一小時開HID
結果到台北加油完一樣又沒電...
代表說就算最大發電量也還是要電瓶支援...
電瓶以前還有換過，才用10個多月...
這後來也成為我換鵝的原因之一

[ 本文章最後由 td200672 於 2009-11-14 12:51 編輯 ]

你應該會有沒發動就開HID的習慣吧?
這樣電瓶很容易就壞了
不然就是回充不足
在來就是你的電瓶有瑕疵=  =