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【集中討論】ADDRESS傳動配法

151#
lcn 2010-4-11 15:29 只看這個作者

回覆 150# gotobus 的文章

原廠UE是很難配,輕珠起中有尾速難拉.重珠只有中尾.
胖G回來你可跟他拿14度手工楓葉試試.
至於13.5度起步確實較快,但中高的再加速轉速有點難拉.
還在要再繼續測試..........
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
152#
胖G 2010-4-11 22:01 只看這個作者

回覆 151# lcn 的文章

SORRY
14度風葉我沒試
這幾天忙作業、報告
還有24耐的準備事宜、前置作業
整個太忙了所以來不及裝

不過...
我的傳動配置(沒變)
24耐中
而且比平常多負重約10KG(電板、GIVI箱子、腳踩打氣機、手工具等)
在平地曾拉到一次表速110耶(乖小孩不要學歐)
在下坡還拉到一次115的好成績^^
超開心的

這次拉了很多次尾速
正常急速多約落在103左右
起步會有點LAG(我也不知道怎麼形容= ='')
20後幾乎直上90
停在80在補油門可順利拉到100

不過回油再加速的表現
還是很...==''

PS...
這次機油我用MOBIL 1 5W50
之前都用MOBIL EXTRA 10W40
拉轉有差,但感覺不太扎實
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
153#
lcn 2010-4-12 01:10 只看這個作者

回覆 152# 胖G 的文章

歡迎安全達成任務,神油加持有差....
回到傳動議題,長程引擎熱,大彈簧也熱.
尾速多一些是正常的.不過負載加重尾速又增加,車況很好.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.

回覆 148# 阿趴Ben 的文章

我賣給你的那塊楓葉盤是BK的沒錯

依你的需求,這塊楓葉盤很適合你!!
小V豪華買菜車化....99%完成中.....(小心別被菜籃給騙了,否則連追回來的機會都沒有!!)

回覆 151# lcn 的文章

那請問你當時搭配UE楓葉的傳動配置
可以煩請分享供我參考一下嗎?【集中討論】ADDRESS傳動配法945
156#
lcn 2010-4-14 13:58 只看這個作者

回覆 155# gotobus 的文章

13x3,12x3,中高優.,直上105.
全12轉速才能一拜,90以後靠轉速拖.
目前配置:銳馬盤全12g+普利墊片+45度溝原廠大彈簧+原廠離合器,碗公
使用超滑馬牌GTR737X22皮帶.+13.5度手工風葉.
小油門三千多轉接合不打滑抖動,大灌油門可達約8000轉.直可一路直上110.
找時間去台南"轟"你们.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.

回覆 145# lcn 的文章

請問lcn大...bk楓葉盤哪裡有賣?
現在黃金龍盤搭配原廠楓葉盤...好像不夠用..原廠楓葉盤早已吃滿

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-6-3 13:47 編輯 ]

回覆 157# gwoohoom 的文章

台南金華有賣,但不單賣楓葉盤!!!

網拍也是賣整組的!
小V豪華買菜車化....99%完成中.....(小心別被菜籃給騙了,否則連追回來的機會都沒有!!)

回覆 158# 冰新 的文章

不單賣啊【集中討論】ADDRESS傳動配法9289 ...那只好先用之前的 mos盤組的楓葉盤...也是比原廠大
160#
a13a5 2010-4-14 17:44 只看這個作者
請問一下   bk楓葉和lcn試的手工楓葉 使用上差別在哪裡??