【集中討論】ADDRESS傳動配法

把你車上的配置PO上來

才好幫你解決阿.....

要快又要省油，基本上是很難的

建議先從你的腦袋瓜(思想)改起!!!!

請問你是不是”龍大俠”誇張心得的受害者?
上DR.HIT保證比原廠離合器還慢,我已認識三位受害者.花大錢求慢求悶.
歡迎你PM給我,也歡迎認何同鄉來感受原廠離合器與碗公的加速威力.
如何加快性能無法只靠離合器.用普利,珠重改變動力與變速曲線才是正確做法.

發覺每天的騎乘路線，也就一小段路能讓我盡情的拉尾速。一般時速都落在七、八十公里左右，感覺反而油耗比較重要。

我的四期Address從里程3k時，油耗約45km/每公升，現在里程1.4K，油耗約37km/公升。幾乎打了8折。
想換一下原廠的皮帶、大彈簧，NCY藍色離合器及NCY小組碗公。試看看油耗能不能有所提升。

先檢查原本那些磨耗的如何再去考慮要不要換，上述那些東西其實沒特別影響油耗。清一下節流閥跟相關地方或許比較有效。
我只換NCY離合器、節流閥、電盤。一公升還是大約45以上。可能紅綠燈少的關係。  目前里程數近六萬

原文章由 lcn 於 2010-4-19 00:42 發表
請問你是不是”龍大俠”誇張心得的受害者?
上DR.HIT保證比原廠離合器還慢,我已認識三位受害者.花大錢求慢求悶.
歡迎你PM給我,也歡迎認何同鄉來感受原廠離合器與碗公的加速威力.
如何加快性能無法只靠離合器.用普利,珠重改變動力與變速曲線才是正確做法.

請教一下,您說的岐管拋光,歧管是空濾連接節流閥,那段橡膠材質黑色管子嗎?

原文章由 max998cc 於 2010-4-20 00:30 發表

請教一下,您說的岐管拋光,歧管是空濾連接節流閥,那段橡膠材質黑色管子嗎?

你說的是肥腸.缸頭與節流閥之間的鋁管才是岐管.可自己買來拋看看.
我手上一顆待拋,至少要一周.

我每天上下班的路線..一半市區..一半郊區...來回約52公里
以現在我的配置 市區油門只要轉1/4-1/3就很有力好騎
郊區就必拉尾速(每天)風大不趴車頂多90..趴車95-97
沒啥風時不趴車都有95-97..趴車約100-102
以上都是五抓框(=gps)數據...

5期address 體重80公斤
目前傳動配置
ncy小組離合器+小組原廠碗公
+黃ncy金龍盤+星艦ue楓葉盤
d牌皮帶+原廠開閉盤
koso珠 12克*3+13克*3
全13克..噪音小扭力感好加速反應稍慢些..全12克加速快但尾速要拖久一點
就各一半囉

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-4-21 23:19 編輯 ]

星艦風葉板通用?那普利盤呢?

不通用!!!

爬個文嘛....

請問，四期和五期大小組對換，還有那些要動？