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高凸的迷思~?

31#
ryurex 2009-10-18 22:25 只看這個作者
原文章由 ttt521 於 2009-10-18 22:18 發表 高凸的迷思~?5895

原廠幹嘛閉門思過?

車行改得出原廠省油 又順暢嗎 ?

車行會比那些RD厲害?

15樓咖啡大的文章  先拜讀一下吧


你誤會我的意思了吧!高凸的迷思~?2902
我的意思就是你要說的!....車行的加工的凸輪怎麼可能高低速都兼顧

[ 本文章最後由 ryurex 於 2009-10-18 22:27 編輯 ]
32#
007 2009-10-18 22:27 只看這個作者
原文章由 ryurex 於 2009-10-18 21:46 發表 高凸的迷思~?6565
如果連基圓都修,那是不是連搖臂和氣門都要跟著作修改,還是調鳥仔就可以了?

凸輪揚程不是軸心到凸輪頂的距離嗎?  紅色線是修改後的,旋轉軸心應該是不會變阿,怎麼會往下了?
紅色線不是應該稱為  原揚程高角度凸輪嗎?


當然就是調鳥仔

就算買現成高凸,有些現成高凸基圓比原廠凸小,鳥仔都要重調阿

就算現成高凸凸峰與原廠一樣,縮小多少的基圓,就是它多出的揚程阿

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我既然沒發現~學到了~謝謝~  發表於 2012-12-3 18:05
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原來是這樣~  發表於 2012-12-3 17:26
沒想到這篇有蓋大樓的趨勢.....高凸的迷思~?9288

就小弟使用過的高凸,我覺得就是汽門間隙沒個準,車行的師傅也不可能告訴你,就只會說比原廠大聲一點,但是大到什麼程度?沒人知道
就東機某文章只說,改裝凸輪,汽門間隙聲調到最小聲即可.......聽說diy試到最後的結論都是這樣高凸的迷思~?3895

往往裝上去,汽門聲就詭異的大聲,車行都說正常.......要磨合......
低轉必定無力,高轉衝力一定有,但是常常短時間高轉速行駛之後
會發現汽門聲愈來愈大,雜音愈來愈多,這時里程數可能才兩、三千而已高凸的迷思~?7508
之前請朋友幫忙抓一下汽門間隙,結果騎個兩、三天,上班代步的路程
汽門聲又突然變大聲高凸的迷思~?4382 好像汽門搖臂過度耗損的感覺,合不起來
愈騎愈毛~~"好一陣子不敢拉轉............

或許是我個人比較龜毛,但是也有聽過跑比賽的朋友說,xx做的凸輪其實只有早期幾顆真的有那個效用,後面的都是普通高凸的迷思~?1351

裝高凸,我還是覺得看個人需求吧
現在我對坊間的高凸沒啥信心,原廠順順騎,用的久比較好
34#
ttt521 2009-10-18 22:33 只看這個作者
改裝凸輪我抓 進5 排10 還是很吵....

做得爛吧....

同一廠牌用在熱門4V車上 間隙都抓10條以上 卻很安靜

啥小啦...冷門2V車 就亂做...

回覆 32# 007 的文章

喔喔...有接近了
你的說法比較接近我所聽到的
想必你很了解!!Good~~~~
==================================
因為我不是很了凸輪
所以"ryurex大大"你說那麼多我也是聽的輝輝
哈哈~~~
不過你給的意見也不錯
你提出的問題我想人家應該都解決了吧
不然怎麼可能原廠凸輪加工可以取代一堆凸輪
施主言之有理
真是一趟吸收知識之旅
感謝以上幾位大哥的專業
36#
ryurex 2009-10-18 22:34 只看這個作者
原文章由 007 於 2009-10-18 22:27 發表 高凸的迷思~?8920


當然就是調鳥仔

就算買現成高凸,有些現成高凸基圓比原廠凸小,鳥仔都要重調阿

就算現成高凸凸峰與原廠一樣,縮小多少的基圓,就是它多出的揚程阿


不對阿,紅色修改後的凸輪旋轉軸心是不會變,凸輪頂面高也沒變,搖臂軸心也沒變...揚程怎麼會變高?

[ 本文章最後由 ryurex 於 2009-10-18 22:41 編輯 ]

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唉.........都蓋到第二樓了腦筋還轉不過來.....有這麼難嗎???  發表於 2012-12-4 10:20
原文章由 ttt521 於 2009-10-18 22:33 發表 高凸的迷思~?3894
改裝凸輪我抓 進5 排10 還是很吵....

做得爛吧....

同一廠牌用在熱門4V車上 間隙都抓10條以上 卻很安靜

啥小啦...冷門2V車 就亂做...


嘿呀........看有沒有良心啦高凸的迷思~?9669
抓到都快頂不開了,還吵的要死,鬆開鳥又飛出來....整人呀高凸的迷思~?4987

原文章由 ryurex 於 2009-10-18 22:34 發表 高凸的迷思~?3716


不對阿,凸輪旋轉軸心不變,凸輪頂面高也沒變,搖臂軸心也沒變...揚程怎麼會變高?


你找到問題點了高凸的迷思~?2530 基圓不變,揚程只會變低不會變高(就原廠凸輪下去修的話)
基圓改變了,揚程就隨心所欲了

[ 本文章最後由 sportwolf 於 2009-10-18 22:41 編輯 ]
38#
ttt521 2009-10-18 22:45 只看這個作者
原文章由 ryurex 於 2009-10-18 22:34 發表 高凸的迷思~?5849


不對阿,紅色修改後的凸輪旋轉軸心是不會變,凸輪頂面高也沒變,搖臂軸心也沒變...揚程怎麼會變高?

調間隙是在正時 時調的
揚程是0

怎說勒...自己拆過一次就知了
原文章由 sportwolf 於 2009-10-18 22:36 發表 高凸的迷思~?5170
你找到問題點了高凸的迷思~?8904 基圓不變,揚程只會變低不會變高(就原廠凸輪下去修的話)
基圓改變了,揚程就隨心所欲了

揚程高也不會高太多
重點是角度、形狀阿...
用原廠修角度變不了太多

要修拿改裝品來修也不錯阿,肉夠多

[ 本文章最後由 ttt521 於 2009-10-18 22:47 編輯 ]
39#
ryurex 2009-10-18 22:48 只看這個作者
阿...是他的圖誤導我了,揚程是凸輪頂到軸心的距離減掉基圓半徑才對高凸的迷思~?3726
他畫的圖揚程就像是軸心到凸輪頂面高凸的迷思~?4480

[ 本文章最後由 ryurex 於 2009-10-18 22:56 編輯 ]

1.jpg (38.48 KB, 下載次數: 68)

高凸的迷思~?716

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在基本不過的原理,為何要看圖?? 怪東怪西 =_=  發表於 2012-12-4 10:22
40#
ttt521 2009-10-18 22:55 只看這個作者
原文章由 ryurex 於 2009-10-18 22:48 發表 高凸的迷思~?5748
阿...是他的圖誤導我了,揚程是凸輪頂減掉基圓半徑才對高凸的迷思~?4507
他畫圖的揚程就像是軸心到凸輪頂面高凸的迷思~?7432

看一樓 圖就好啦

要知道專業知識還是自己問 咖啡大吧