新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

起步大補油門會衝到8000左右
然後慢慢降回7500再繼續爬回8000之後卡轉
(之前9*6也是差不多這樣,始終不能衝到小弟理想是8600~8700)

轉速定速在7000左右  時速約60~65

速度直上80開始拖速到目前最高87 (100/90/12)

難道真的是機怪大彈簧的問題嗎?
順便請問大大有什麼牌子的1200較好用呢?

今天把 盤子拆開看.....
吃到全滿  
珠子甩到頂端  珠子被壓板削一角  
差點暴珠 暴盤
我想會暴盤應該是跟我一樣情形
看來珠子8.5克 對原廠彈簧來說太重了  
今天試了一下
換了9克珠+GTR大彈簧
結果跟單換8.5+原廠大彈簧 騎起來差不多  轉速高差不多200轉
只是不知道 會不會 又吃到壓板  
過兩天  在拆看看
還會的話  我應該  會配全8.5或全8+GTR大彈簧
到時後再來分享  
以上  
繼續

小弟傳動配置
1.先鋒百分百普利
2.原廠楓葉
3.原廠珠子9克*6
4.仕輪1000轉大彈簧
5.仕輪雕紋碗公
6.原廠離合器

0~80一器呵成 不拖泥帶水
定速60轉速6250 XD
7000轉表速可達78  

大灌一敗可達7150轉 XD
逆風終轉8150轉XD  表速95  
MBR750(100/90/12)+ss530R(130/70/12)

這是今天配的成績  整個超滿意
因為個人不太重視尾速  順就好了
請各位參考




之前配仕輪1500轉+3*9 3*10
轉速6000表速45
轉速6500表速可達65
0~80也是一器呵成  不過我不喜歡高轉速
尾速逆風大約90(終轉8000轉)   

結論:個人覺得原廠缸  用1500轉大彈簧太硬
開閉盤張不開  所以尾速出不來

有錯請指證
PS:認同的+個分吧

[ 本文章最後由 hilfiger0933 於 2009-10-27 22:57 編輯 ]

呵呵  你配出來的跟我一樣  效果也一樣
當初8.5克+原廠彈簧  轉速跟時速變化跟你一樣
現在我是9克+GTR大彈簧  效果也是差不多
建議你拆下來看看  盤面是不是吃滿了
吃滿的話 小心珠子被壓板吃暴
我騎兩天再拆下看看

我之前也是盤子吃滿  但是 2天珠子 就磨掉很 多吃出一角了
好險發險的早 不然一定會爆掉
我把壓板 修一修 就不吃了  我拿錯刀 +砂紙



@吃珠珠問題要注意的  


大家配出來 感覺都差步多
速度在上去 好難~  難到到盤子 極限了

那你拆下來後看有沒有

你沒有我大概也沒有了

小弟沒工具...又沒跟車行很熟到可以自己借工具

算你狠
等我消息吧

吃滿盤與爆盤爆珠的相關性是因為??

一般吃珠是因為壓板沒對應好或者壓版需要修一下

正常情況能吃滿終轉又上得去的是最棒的

期待後續分享

9克一樣吃珠  還有粉抹
8.5克+GTR大彈簧 +1.25mm墊片  拉過111  
拆下普利盤檢查     確定不會吃到壓板  
測試多次後....加速尾速最快配法
7克+GTR大彈簧
一拜噴出去8300   中速小掉  7800   尾速112  終轉  8430~8480 跳
原廠缸   先鋒盤配重珠   感覺不適合   
起步接合轉速變高  應該是因為開閉盤皮帶 吃比較滿的緣故  
先鋒盤要吃滿  終轉又要上的去     
先鋒盤 應該不太可能      
以上純屬個人心得  參考參考  希望 能幫上忙

[ 本文章最後由 total5w30 於 2009-10-28 21:01 編輯 ]

7G+GTR 大彈簧 這會跑喔
那油耗勒?
會不會 空轉啊?