新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

我試過很多種
的確 7G+GTR  最快
起中尾
這幾天 為了測試   油門常一拜  油耗  28左右
順順騎  應該30以上不是問題  實際還要再觀察
不過確定最低不會低於28   
除非你油門  只有兩段  
開OR關  
我每次都是加到油箱看到油測試的   里程除於公升
應該算蠻準

百分百盤配到7克？
可是這個盤子不是要配重珠嗎？
輕珠我記得是特仕版的，
怎麼百分百也是配輕珠~真奇怪～

對阿!  我很少聽過百分百配7G
我的是9*3.10*3 先鋒H大彈簧
有聽過要市區快最好是全9
全7從來沒聽過
你確定你盤子是百分百  不是之前的特仕版??

請維持目前的大彈簧

將普利珠重調整為7克(7g * 6)

此設定靜止狀態起步出去那一瞬間不會受影響

不會變快也不會變慢

但中、尾段的加速

會很明顯的變快許多

個人建議參考看看

大彈簧可參考FRC-RACING

此大彈簧沒有分轉數

彈性張力約1250rpm

起步的加速 > GTR-Spring > 原廠

定速再加速 > GTR-Spring > 原廠

減速再加速 > GTR-Spring > 原廠

油耗的表現 <= GTR-Spring < 原廠

FRC-RACING SPRING特性：幾乎操不軟(20000km+)

這幾天上拍賣看先鋒盤出新款CNC三代盤不曉得有人有用嗎？
甚至連飛盤、壓板都出了~
越出越多款，看的霧煞煞~

我們用的黑盒裝好像比三代還新吧
看樣式...黑盒的好像還有輕量化
最近先鋒的出了大彈簧以外,還出了新型離合器和新碗公...
但是個人感覺還是白X離合器和劃線碗公比較搭

昨天和朋友研究...覺得是大彈簧...懷疑是我被老闆唬了...
因為我拿到的1200...真的很軟
所以不管配重配輕...轉速一到,後面早就全開了~"~

原文章由 ScooterGarage 於 2009-10-29 03:12 發表
請維持目前的大彈簧

將普利珠重調整為7克(7g * 6)

此設定靜止狀態起步出去那一瞬間不會受影響

不會變快也不會變慢

但中、尾段的加速

會很明顯的變快許多

個人建議參考看看

+1
如果樓主  要定住轉速8600~8700
大大建議7克珠  應該辦的到
樓主的1200大彈簧比我硬一點
珠子跟我一樣7克來說
定住8600~8700的表現應該可以

此設定靜止狀態起步出去那一瞬間不會受影響


這句話指?  不會空轉嗎?

不是

是指起步出去那一瞬間的加速力道及速度

與樓主原本的設定一模一樣

不會受到影響

所以起步出去那一下不會變快也不會變慢

那一下過後的中尾段加速

就會很明顯比原來的設定來得快

極速的延伸性也會比原本的設定優異

硬要說缺點的話

就是定速的時候

轉速會比較偏高

就怕樓主不習慣