我都是DIY換油,有試過
1.騎過後熄火馬上換.
2.騎過後熄火過一陣子再換(時間沒特別去看,不過油下來還熱熱地-有些燙又
不會燙傷的那種).
3.放了一夜再換油(沒再發動)
4.放了一夜換油前發動個幾分鐘(至少SLOW掉下來以後).
以上四種的換法,最刺激的屬第一種,螺絲還沒完全轉下來前,油就開始要出來
了,油下來的情況,可以說是用噴地,換油速度超快,不過也超危險,有次還被油
噴到,幸好沒事,不過有了一次的經驗之後,是不會再這樣子去換油.
而最佳的換油還是第二種方式,比較安全,又不會漏太久.
而漏油速度最慢地就是第三種,雖說以上四種換法,只要再把車身傾斜讓油滴乾
淨些,所換下來的油量都差不多(我車沒吃機油的習慣)幾乎都是700C進,700CC
出喔!
雖然有人說熱油換的比較乾淨,但我DIY的經驗,那個觀點是不存在地,唯獨是油
漏下的速度有差,不過相對地,冷車時要傾斜車身的時間也最久.
要真的漏的更乾淨,就是鬆下盤有機油濾芯那個螺絲,再加上晃動車身(左右前
後)的方式,會比拆側邊的放油螺絲來的量多,以上我的小經驗,如大家參考. |