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[開箱]G-MAX 220 & 試騎心得(12/24更新)

来源: 心得 mike90197 2009-10-7 14:49 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:36 編輯 G-MAX 220風風雨雨這麼久
大小傳言全部都聽過
這次第一批G-MAX 220正式登場
手邊照片目前不多....
只能說那麼剛好相機沒電...
目前只能小小小開個箱~聞個香~
日後等休假再來補圖
不多說了~先來看圖!!~
俗稱的大小老婆(右:大老婆,左:小老婆)
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果然還是小老婆的好阿~屁股翹翹的~
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再來一張翹屁股~
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車廂真的好小.....不過夠用了!!~能放防摔衣就好~(68S放不下...)
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被批很醜的防燙蓋!!~不過沒官方照片那麼醜~實際看還OK
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開大燈囉~!!(近燈)
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再來一發!!(遠燈)大燈規格好像是55/60W的吧!?沒仔細看
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前輪仿B卡鉗+浪花碟
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前輪配胎120/60/13(?更正:看不出型號....)
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後輪配胎130/60/13(更正:看不出型號...)
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初試騎心得
一發動!!哇賽!!~整個就是震很大!!~
果然G-MAX是名不虛傳的震動XX棒
跨坐上去
恩恩...雙腳還可以腳踏實地(本人175cm)
油門輕輕催
真的有一些些貼背感~比我的高手好多了~
小小加到轉速5000~那種順暢感....真的只有好阿!!~
煞車可能是還沒磨合吧~有點滑滑的感覺~
轉彎真的會緊張...畢竟車身還蠻重的....
不像高手那種靈巧但是只有穩!!
當然新車回來要先加油....先加個...50元!!
本人我已經窮了...要節省一下...畢竟這台還不能當通勤車...
日後增加一定里程後再跟各位報告目前狀況~
畢竟我好像是全台灣第一隻特大號白老鼠....
入手價格.....含其他費用總價為拾萬玖仟元整
大概很多人不能接受這個價格吧~
至少比我當初預估的還要低了...
========<<10/9更新>>========
我來補圖了~
電瓶....佔了好大位置.....
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EFI的檢測器~還蠻方便檢測的~
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傳動外蓋可拆式!?
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拆下來發現一塊海綿...什麼作用阿!?
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油冷排吧!?不清楚...
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空濾...轉到手酸了....
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68S試放~
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超級殘念....蓋不上...
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儀表版~目前過30KM了~
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尾燈~方向燈...沒有LED化...
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鑰匙孔~之前買的鑰匙圈派上用場了~
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贈送霸氣美圖~這個角度很讚~
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大老婆不屑理小老婆....
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30KM的心得
目前是有發現幾次異音出現
在怠速的時候怠速音裡面有個頻率搭搭搭!!~~搭搭搭!!~的聲音出現
早上買個早餐又沒有這個聲音了
還有坐墊密合度問題....
沒坐上面會有坐墊的敲擊聲.....
在這幾次出門
發覺根本就是"吸睛"...停個紅綠燈一堆人在看....[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)2276
看來我還是太高調了.....
速度部分
目前6000轉可高達表速70up~小弟我90kg....
(後續測試....6000轉速~有實力可以達到80唷~)



========<<10/10更新>>========
今天提早下班眼看還有好久的空閒時間
來去跑個山路衝個里程吧~
來回全長:40km
進去山路之前都在RV熱車熱輪胎
果然南投好山好水...好無聊...(開玩笑的[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)2648 )
進山路後~轉速盡量不超過6000轉
這條路之前的大老婆(高手)跑了不下10次
所以基本路況大概都知道
比較讓我的驚訝的是....
爬坡的動力真的很猛
過彎穩定度真的好到說不出來
轉速5500還有表速60.....
沿路過彎都沒在煞車的...只收油門
大老婆遇到這些彎道只能50過彎+煞車
有一段爬坡的路~角度應該有30度以上~
前面兩台汽車爬不上去大概20~30左右
我只補1/3油門....輕輕鬆鬆超過兩台車....
回程停紅綠燈的時候
震動變小了!?不知道是不是錯覺....
========<<10/14更新>>========
終於把第一桶油用光了.....(謎之聲:明明還剩一格....)
早上上班順便加個油
總里程:156.3km
這次加滿!!  5.03公升~
油耗:一公升31km
山路20%~長途40%~市區40%~
速度....表速60~80....
真的蠻讓我驚訝的~那麼大的排氣量
竟然還有高達一公升31km的實力
今天就跟各位分享油耗~
目前還沒發生到以前G-MAX的通病
(上班休息時間...偷偷來分享..)
========<<10/16更新>>========
今天提早下班
而且里程也剛好過300KM換機油了
吃完飯過後下午2點多來去小跑一下
這次小跑測試~
突破6000轉以上看可以多猛
還有我自己的過彎極限....(還是不太敢壓...)
小跑回來去一個大直線又沒紅綠燈來測試
順順拉轉油門
起步..還沒過30真的很慢....
中速域真的太誇張了
30~100可以頭往後仰了....
表速118...我就不敢在拉上去了...油門還沒完全開....
那個速度我嚇到了[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)9004
原來真的時速100好可怕...
第二次油耗里程171km
總加油量5.38L
1公升31.7km
而且跑山路拉轉還蠻嚴重的....
油耗還是可以破30
插花一則~停紅綠燈
一位媽媽停我旁邊一直看我的車[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)2029
突然就說話了~[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)4816
媽媽桑:少年耶~車很漂亮喔~~要多少錢阿~!!
我回:10萬..(謊報[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)7698 )
就這樣剛好綠燈騎走了~
這個結論就是....G-MAX也受到媽媽們的喜愛~
========<<10/18更新>>========
下午想說沒事~
看到我的小希那麼髒~
就來洗車加打蠟~
沒想到...洗完後....
正在擦乾的同時....
車廂淹水了....
電瓶那邊也小淹.....
明明就沒用下往上的沖水法....
竟然還會淹水
我覺得坐墊密合度太鬆了...
導致有水跑進去
不過打了兩層蠟果然亮晶晶~
這是我今天發現的小缺點之一
感謝各位大力支持~謝謝收看~[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)860
========<<11/26更新>>========
目前里程3000公里
今天有點趕時間...沿路都是以6500轉以上在跑....
在回家途中
一個紅綠燈急煞....
就這樣"熄火"了!!
現在原因也不知道出在哪邊....
發第一次...怠速完全不穩....
發第二次...靠油門定住轉速...
後面停紅綠燈都恢復正常了!?
還有前煞車都會發出"波"的聲音...
騎到現在才發生一些問題~
跟各位報告一些進度
========<<12/24更新>>========
目前里程:4700km
終於知道很多人說的前輪吱吱叫的聲音了
到現在才發出這種聲音....
順便清過一次傳動
拆開的時候多了不明的小滾筒!?
好像是墊在皮帶下方??
皮帶外圍受損切線總共有6處....
這樣不知道要不要換掉....
真的清完之後油門順很多了...
油箱最大值測試...騎到沒油6.42L
所以跟200的一樣6.6L
騎到現在毛病開始一堆出來了~
真的要靠一些改裝品才能維持它的耐久度....
[ 本文章最後由 mike90197 於 2009-12-24 22:32 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoぶぶ.ぶぶ. .. [/url]
參與人數 20經驗值 +116 紅利點數 +30 收起 理由
hunn + 5 感謝開相分享
胖胖大肚魚 + 5 台灣速克達山道之王!!
wangalien + 10 + 10 我也想買了...
最遠的距離 + 5 感謝分享
lovegogogo + 5 永遠的殘念....我也想買阿.....

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我常不能自己,懷疑你是我唯一 想和妳在一起,卻不知道你在哪裡

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2#
trelion 2009-10-7 14:55 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:36 編輯 側邊胎紋看起來輪胎應該是M6029
你看到那兩個數字
第一個數字3409代表的是09年第34週生產
第二個數字3509代表的是09年第35週生產[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)6601
[ 本文章最後由 trelion 於 2009-10-7 14:57 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..—— [/url]
↓Her name is Shara↓


面對批評(挑釁),一個有智慧的人通常保持緘默
正如跳探戈一樣要有伴才行
如果你拒絕跟著起舞,爭吵自然會結束
3#
tim9526 2009-10-7 14:55 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:36 編輯 那是輪胎的製造日期不是型號喔!!

由小老婆網管Jorsindo㈤㈤.㈤㈤. .. [/url]

回覆 1# mike90197 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:36 編輯 ......上面的數字是輪胎製造週期
3409
貳零零玖年 第 參拾肆週
2009  8月過2個禮拜
3509
貳零零玖年 第 參拾伍週
2009  8月過3個禮拜
下次來個 ?L/km測試吧~新車0km~2000km的油耗數據統計,
2000~4000km再來一次~<真正最省油的數據應該是過2000後~
動力也可以的話,期待你的心得分享~[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)2270
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-10-7 15:07 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..﹁﹁ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:36 編輯 大大~~起步狀況有貼背??
那就是跟200比起來 起步有進步囉~~
還是起步一樣笨笨的~~ 但是除了起步以外 加速狀況還不錯?
但是還是恭喜入手好車!!

由小老婆網管Jorsindo:.| ..↗↗ [/url]

回覆 1# mike90197 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:36 編輯 請問大大您的價格是無精品的還是有精品的呢?
昨天去問經銷跟我說10萬9是沒有B牌卡鉗
有B牌卡鉗好像要11萬5上下[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)7867
我對GMAX220都快絕望了!!
官方數據都不放出來[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)7821

擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

回覆 6# 小雞不會飛 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:37 編輯 應該沒有精品....
官方說的那20台白老鼠...
應該沒有這回事
不然就是被老闆給矇蔽了!!~
不過老闆好像不知道有這麼一回事耶....
B卡喔...覺得不想要耶...!!
畢竟這台外放的機會蠻多的...
很怕被偷走...

由小老婆網管Jorsindo┨┨.┨┨. .. [/url]
我放棄了妳,是對你殘酷的回憶 最後的記憶,是我們分手的日記
我常不能自己,懷疑你是我唯一 想和妳在一起,卻不知道你在哪裡
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:37 編輯 對PGO 喪失興趣 了
從2V 150 開始刺牙牙  到斷軸  又換勁戰 (以為很會跑結果是要重金亂改)賣給賣麵歐芭尚  後出現 200
立刻買下  結果2年下來  小病惱人  放炮  斷前段  傳動部品耗損過快 (太快啦)  倫胎太貴  (25天一條 刺爛了3個月換了2條)
220 號稱可易上130KM   我的舊200 換外銷管易上127KM   路長些 (墾丁)都可134 KM  除非220可達 145-150KM 尾速
否則200 EFI毫無意義
我的舊200 下場是去帾一台新金牌125 回家

由小老婆網管Jorsindo亽亽.亽亽. .. [/url]
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回覆 8# erlkonig 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:37 編輯 其實我反而覺得尾速不是重點耶..
G-MAX在怎麼快 也不會上120(GPS時速~ 並非錶速)...改過的除外..
我反而覺得排氣量大~ 加速反應要比排氣量小的還要好..
200的尾速並不會很突出~~但是他中速的反應確實比其他廠牌的
125跟150好~~ 這是排氣量優勢~~
加速反應好~~ 這是我比較重視的!!
小弟在北海岸~~ G 200 上過錶速140~~ 結果被朋友騎重車 2檔放掉!!
那時候深深感覺~~拼尾速 乾脆多花一點買重車...
請多指教
[ 本文章最後由 mamaco412 於 2009-10-7 15:52 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo﹥﹥.﹥﹥. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:37 編輯 那20台白老鼠應該是被騙了吧XD
不過 都單缸車了!
用了雙缸車以上比較需要的噴射系統
卻又因為環保因素
電腦封印太多(還有噴射系統設計不良  熄火問題)
所以跑不出該有的性能[開箱]G-MAX 220 &amp; 試騎心得(12/24更新)963
不過電腦無限制 那噴射車種應該是很恐怖的!!
在台灣噴射除了省油一點點以外  真的看不出優點  而且車又貴
要改車就買化油  不改車就噴射吧!
置於GMAX220可以輕易上130KM是因為她多了GMAX200化油  20CC
不能拿來比較
不知樓主有無注意怠速大約多少  發車時多少 熱車後多少  騎乘上怠速穩不穩呢?(這點很重要XD)
[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2009-10-7 15:54 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..⌒⌒ [/url]
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰