原文章由 ATB 於 2009-10-2 22:33 發表 ![我也來分享address 軸承SKF化7287]()
越來越覺得樓主買錯了規格
1. 前輪軸應該要買 雙膠蓋,以 SKF 來說 後面會接 2RSL 2RZ 2RSH 2RS1
理由如下,輪軸心軸承要能防水防塵加保油,裝上去後很上會有人再拆下來上油,
雙膠蓋裡面就已經上好油了,裝上去就無敵了,只有一邊有蓋,原本的油會漸漸地流失掉
加上又沒有拆下來再上油,死的會比雙膠蓋快,且輪軸沒有高溫膨漲不用買 C3 的
有人一定會問那買 C3 有沒有差,我個人的想法是,C3 徑向間隙本來就比較大,受衝擊時
比較容易撞壞,耐用售命會下降
請指明 6200-2RSH ,竟然要改 SKF,就要一次到位,不要留下遺憾
另外膠蓋比鐵蓋緊,我只能說,這不一定對,因為膠蓋有兩種,接觸型和低磨差型,以 SKF 來說
就是 RSH(RS1) 和 RSL(RZ) 的差別,低磨差型台灣買不到比較貴,分別寫出 6200 極限轉速
6200、6200-RSL、6200RZ 34000 r/min
6200-2RSL、6200-2Z 28000 r/min
6200-2RSH、6200-RSH 17000 r/min
上面資料就可看到,低摩差的膠蓋 RSL 和 鐵蓋 Z 極限轉速是一樣的
2. 至於 C3 不 C3 的問題,我特別找資料算了一下,得到下表,因為不是專業不一定對,僅供參考
軸承遇熱膨漲的量是看,中心那個洞的大小來決定的,中心直徑 100mm 的話,每度 C 會膨漲 1 μm
50mm 膨漲量就剩一半,來算出每上升一度C 的膨漲量
分別查出該型號 CN 規格的間隙最小值和容許最大值
就能算出,溫度變化要多少,需不需要 C3 規格的軸承,個人是覺得齒輪箱還不用,心臟較小的人還是用 C3
但運轉雜音可能會比較大
引擎那邊就要慎重考慮了
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│軸承型號│內徑直徑 mm │ 熱膨量 100mm 1 度C 1μm │CN 間隙 min max │所需溫度變化量│
├────┼──────┼────────────┼───────────┼───────┤
│ 6001 │ 12 │ 0.12 μm 1 度C │ 3 18 │ 125 度 C │
├────┼──────┼────────────┼───────────┼───────┤
│ 6201 │ 12 │ 0.12 μm 1 度C │ 3 18 │ 125 度 C │
├────┼──────┼────────────┼───────────┼───────┤
│ 6202 │ 15 │ 0.15 μm 1 度C │ 3 18 │ 100 度 C │
├────┼──────┼────────────┼───────────┼───────┤
│ 6203 │ 17 │ 0.17 μm 1 度C │ 3 18 │ 88 度 C │
├────┼──────┼────────────┼───────────┼───────┤
│ 6204 │ 20 │ 0.2 μm 1 度C │ 5 20 │ 75 度 C │
├────┼──────┼────────────┼───────────┼───────┤
│ 6200 │ 10 │ 0.1 μm 1 度C │ 3 18 │ 150 度 C │
└────┴──────┴────────────┴───────────┴───────┘
前輪軸要 150 度....,這我可以肯定一定不用 C3
前輪本來就要用雙膠蓋...不過...要用鐵蓋也是可以
但是前提在安裝時塵封需塗抹滿高速黃油(軸承專用黃油...非一般黃油)
每次拆裝皆有有塗滿黃油...能防止水滲入...用鐵蓋也是可以的...
極限轉速不應該是拿來解釋膠蓋或鐵蓋何者比較緊
極限轉速應該是指該軸承在此轉速下的可承受的範圍,崩解、金屬性質轉變、磨損狀況...等等
(=_= 機械設計書還給叔叔了...找時間在去借來看...)
至於C3...C表徑向遊隙
在機車上有熱產生的地方很容易超過100度甚至高於150度...更別論長途騎乘下
看了PE50 APEX125 150 心情125 悍將125.150 勁戰 GMAX 三冠王 G4 DINK 150 250 RV150 180 250 XC250 500 DT300...等等
就只有三陽在125齒輪箱三陽有標示要C3等級,國內其他的我想也是差不多都是C3等級
前輪是不是要用C3等級...在高速轉動下不應該用壓縮比比較大的嗎!
況且那種容易超容易接觸到泥沙等等亂七八糟的髒東西,用C2甚至C1這種精密度高的...
一有髒東西跑進去很容易就卡住,造成滾珠或保持架的磨損...這不是更慘
安裝軸承的地方選用軸承時還要考慮到動負荷、靜負荷
親戚開軸承店應該少說有15年了(從我國小有印象開始)...客戶涵蓋中彰投...店裡一堆奇奇怪怪的軸承
當初跟他拿軸承時有問過C的等級,依照他的經驗跟我說用C3就可以了
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