SUZUKI的新250級車款 - GSR250?!

樓上的有點不太恰當

如果進來後比小忍便宜
不用太多
19就好
應該超熱賣啦~

怎麼開始討論起價格來了...

進不進的來還是個問題吧!

假如小忍賣的好的話也許有機會...賣不好就...

還是...等吧!

網站裡的介紹說這款新引擎會用在後續車種上
可見日後鈴木應該會推出幾款不同外型的250檔車上
我就不信台灣都不進

(一邊存錢一邊等待中)

會進很難吧，光是基本款單缸2V的TU還台灣組裝，就十多萬了，成本能壓下來都壓了，但銷售量....只有慘!

我想那是因為SUZUKI目前還沒有這種級距的引擎吧!SUZUKI小排氣量車款大多是單汽缸，現在可能覺得對手開始搶地盤了所以研發新引擎...引擎有了裝在其他車上就簡單多了

不過論到引進的話就要看代理商有沒有利可圖了，不然沒輒

回覆 34#  vmax 的文章
TU太經典了...日製台灣組裝車...二手價格高的不可思議，這也算是另一種肯定吧!也可能只是商人炒作的結果

川崎忍者不是小跑車嗎

街車跟跑車

再說到價錢 可能都要好好的比一比喔~

原文章由 ㊣《彥》↗ 於 2009-7-30 01:37 發表

這是motorcyclenews傳出的消息
不可能是假的......

小忍者
七秒破百
0~200M贏CB400 一秒
極速 176km/h
一公升30km左右
這樣的數據 20萬出頭已經算很OK了
自己想想看五期噴射後的酷龍價錢吧

你的數據好像有問題
實際上CB400,五秒內就可以破百,0~200M應該是不會輸給小忍者

小忍者0-100km/h

CB400 0-100km/h

光從0~40km/h,小忍者要花1.1秒,CB400花1秒.此時兩台車約前進12公尺
在這邊小忍者就沒贏面,剩下180多公尺,只會被拉開更多距離.
當然在秒數上,小忍者一定比較多.

[ 本文章最後由 markross 於 2009-8-3 21:39 編輯 ]

唉呀= =
當時打太快打錯
本來是要打CB400快小忍者一秒 結果打反了
感謝提醒

小忍者176km/h是官方數據
YOUTUBE也有不少影片可以看

唉~國產檔車馬力太弱了，我喜歡這種街車，老闆我先訂一台國外都未上市的GSR250先好了。
希望動力數據不要輸小忍

想訂車的人請先匯五萬元訂金至以下帳戶：
0800-956956(恁爸閒閒 就無聊 就無聊)

左右雙排氣管真他X的屌。

[ 本文章最後由 sundayf1 於 2009-8-4 09:41 編輯 ]

原文章由 knifer136 於 2009-7-29 22:58 發表
尛!?SUZUKI的250街車...SUZUKI+250CC+雙缸+正宗街車式樣是我夢寐以求的組合阿

這台如果引進台灣能壓在20萬以下就決定這台了!!!

前陣子才"聽說"SUZUKI要搞台國產商用檔車說，現在又出此強心劑...

等吧~

這台如果引進台灣能壓在20萬以下
大大別想太多了國慘速可達刺激250都要17萬了
這麼好的擋車可能跟速可達差不多的價錢嗎